[實用新型]重力驅動軌道移動門及其自重可調節的重力驅動結構

有效

• 申請號: 201520601869.1
• 申請日: 2015-08-11
• 公開（公告）號: CN205153880U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 馬君銀
• 申請（專利權）人: 上海瑞仕安環保科技有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E05F1/02;E05D13/00;E05D15/06
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種自重可調節的重力驅動結構，其特征在于，包括重力回歸結構、移門吊輪a、移門吊輪b以及滑輪導向結構；其中：所述重力回歸結構包括：鋼絲繩、配重棒和至少一個配重塊，所述移門吊輪a和移門吊輪b以間隔距離a設置，移門吊輪a和移門吊輪b上分別設置有次吊環；所述配重棒的一端螺接有主吊環I，所述配重棒的另一端為鎖扣結構，所述配重塊與鎖扣結構連接的一端設有主吊環II，所述配重塊的另一端仍為鎖扣結構，配重棒與至少一個配重塊串接形成模塊化的配重系統；所述鋼絲繩的一端穿過主吊環I并固定，所述鋼絲繩的另一端依次通過滑輪導向結構、移門吊輪a和移門吊輪b上的次吊環，并固定。

2.根據權利要求1所述的自重可調節的重力驅動結構，其特征在于，所述滑輪導向結構包括：滑輪a和滑輪b，所述滑輪a和滑輪b之間呈90°設置，滑輪a與移門吊輪b之間水平設置，滑輪a的滑動方向與滑輪b的滑動方向成90°，滑輪b的滑動方向與配重棒的重力方向一致。

3.根據權利要求1所述的自重可調節的重力驅動結構，其特征在于，所述鋼絲繩與主吊環I和次吊環之間分別通過鋼絲繩單夾螺固。

4.一種重力驅動軌道移動門，其特征在于，包括移動門導軌、門檻結構、重力回歸結構、移門吊輪a、移門吊輪b、滑輪導向結構、左支撐立柱和右支撐立柱；其中：

所述移動門導軌設置于左支撐立柱和右支撐立柱之間：

所述門檻結構固定于左支撐立柱和右支撐立柱的外側面；

所述移門吊輪a和移門吊輪b以間隔距離a放入移動門導軌內，所述移門吊輪a和移門吊輪b的滾動輪面分別與移動門導軌內側接觸；所述移門吊輪a和移門吊輪b上分別設置有次吊環；

所述滑輪導向結構設置于左支撐立柱和/或右支撐立柱上；

所述重力回歸結構包括：鋼絲繩、配重棒和至少一個配重塊，所述配重棒的一端螺接有主吊環I，所述配重棒的另一端為鎖扣結構，所述配重塊與鎖扣結構連接的一端設有主吊環II，所述配重塊的另一端為鎖扣結構，配重棒與至少一個配重塊串接形成模塊化的配重系統；所述鋼絲繩的一端穿過主吊環I并固定，所述鋼絲繩的另一端依次通過滑輪導向結構、移門吊輪a和移門吊輪b上的次吊環，并固定。

5.根據權利要求4所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述左支撐立柱和/或右支撐立柱采用中空的型材結構，所述配重棒和配重塊設置于左支撐立柱和/或右支撐立柱的中空腔內。

6.根據權利要求4所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述滑輪導向結構包括：滑輪a和滑輪b，所述滑輪a和滑輪b之間呈90°設置，滑輪a與移門吊輪b之間水平設置，滑輪a的滑動方向與滑輪b的滑動方向成90°，滑輪b的滑動方向與配重棒的重力方向一致。

7.根據權利要求4所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述鋼絲繩與主吊環I和次吊環之間分別通過鋼絲繩單夾螺固。

8.根據權利要求4所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述移動門導軌的兩端分別通過導軌L型固定板與左支撐立柱和右支撐立柱固定連接，所述導軌L型固定板安裝于左支撐立柱和右支撐立柱的側面，所述移動門導軌安裝于導軌L型固定板的下側；

所述移動門導軌采用型材結構。

9.根據權利要求4所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述門檻結構上設有限位槽。

10.根據權利要求4至8中任一項所述的重力驅動軌道移動門，其特征在于，所述重力驅動軌道移動門還包括如下任一個或任多個部件：

-緩沖件；所述緩沖件安裝在移動門導軌的一側；

-氣缸頂件；所述氣缸頂件安裝在移動門導軌的另一側，

-橡膠圈；所述橡膠圈套入配重錘，避免配重錘與立柱發現碰撞；

-門玻璃夾a和門玻璃夾b，所述門玻璃夾a和門玻璃夾b以間隔距離b固定于移動門導軌上，并分別與移門吊輪a和移門吊輪b固定連接；

所述間隔距離b與間隔距離a一致。