[實(shí)用新型]用于汽車覆蓋件拉延模具的雙向可調(diào)節(jié)定位板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520599963.8 | 申請日： | 2015-08-11 |
| 公開（公告）號： | CN204975032U | 公開（公告）日： | 2016-01-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許發(fā)增;侯健 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州派斯汽車車身工程有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/12 | 分類號： | B21D37/12;B21D43/00 |
| 代理公司： | 河南科技通律師事務(wù)所 41123 | 代理人： | 張曉輝 |
| 地址： | 451450 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 汽車 覆蓋 拉延 模具 雙向 調(diào)節(jié) 定位 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.用于汽車覆蓋件拉延模具的雙向可調(diào)節(jié)定位板，其特征在于，所述定位板包括垂直一體連接的水平板和豎直板，水平板上設(shè)有第一長孔，第一螺栓通過第一長孔與水平板滑動連接，豎直板上設(shè)有第二長孔，第二螺栓穿過定位機(jī)構(gòu)后通過第二長孔與豎直板滑動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車覆蓋件拉延模具的雙向可調(diào)節(jié)定位板，其特征在于，所述的定位機(jī)構(gòu)包括主板和托料板，主板通過第二螺栓與豎直板滑動連接，托料板一端通過銷釘與主板連接，另一端伸出主板及豎直板。
3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車覆蓋件拉延模具的雙向可調(diào)節(jié)定位板，其特征在于，所述主板上還固設(shè)有位于托料板上方的彈簧固定件和用來保持托料板水平放置的限位構(gòu)件，彈簧固定件通過彈簧與托料板連接。
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