[實用新型]內切澆口注塑模具

有效

• 申請號: 201520595030.1
• 申請日: 2015-08-10
• 公開（公告）號: CN204894422U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 富泰克精密注塑(蘇州)有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29C45/27
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 付春霞

技術領域

本實用新型屬于注塑模具設計制造領域，涉及內切澆口注塑模具。

背景技術

汽車塑料件為了減少本身的空間重量，達到節能環保降低成本的要求，更多使用塑料零件代替金屬零件，由于汽車市場日趨飽和，競爭激烈，對塑料零件的要求及成本控制也更急啊嚴格，因此，優化塑料的生產工藝，保證質量要求，和降低成本是注塑技術亟待解決的問題。

現有的塑料產品盤形澆口的處理方式為，在產品注塑成型后，在模具外用切具切除，這種二次加工澆口的處理方式不僅影響生產效率，增加生產成本，而且開模后切容易對制品產生拉拽，尤其是對脆硬材料切除更加困難，且之制品易損壞。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了內切澆口注塑模具。

本實用新型技術方案如下：

內切澆口注塑模具，從下而上，包括動力組件、動模板、定模板和熱流道模板，所述動模板和定模板之間連接有定距分型組件，所述定距分型組件的套數是兩套，分別位于模具兩相對上午側壁上，所述動力組件底部是油缸，所述油缸上方設有油缸推板,所述油缸推板上設有T型推桿，所述T型推桿的上方設有澆口切頭，所述澆口切頭存在于動模板內部，所述澆口切頭的上方是定模環形鑲件，所述定模環形鑲件存在于定模板內部，用于成型刀口區域，所述定模環形鑲件的上方設有熱流道襯套，所述熱流道襯套內部設有熱流道系統。

作為優選的，根據權利要求1所述的內切澆口注塑模具，所述定距分型組件包括定距分型拉鉤和擋塊，所述定距分型拉鉤和擋塊是互鎖關系，所述定距分型拉鉤上設有拉鉤銷，所述拉鉤銷的伸出端與定距分型驅動塊相接觸，所述定距分型拉鉤底端設有彈簧和彈簧保持銷，所述彈簧套裝在彈簧保持銷上，所述彈簧與定距分型拉鉤相連接。

作為優選的，所述熱流道模板上固定設有限位螺絲，所述限位螺絲為標準的等高螺絲，所述限位螺絲穿過定模板。

本實用新型有益效果在于：1）實現了模具內部沖切澆口，結構簡單便于加工安裝和生產維護，提高了生產效率，降低了生產成本，產品質量更為穩定；2）定距分型組件在第一次開模過程中，起到固定定模板與動模板的作用，保證了加工質量；3）限位螺絲用來控制熱流道襯套及組件的后退空間。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型動模板的截面圖。

圖2是本實用新型靜模板的截面圖。

圖3是圖1中D-D方向的剖視圖。

圖4是圖1中E-E方向的剖視圖。

圖5是圖1中G-G方向的剖視圖。

其中：1、定距分型拉鉤；2、擋塊；3、拉鉤銷；4、彈簧；5、彈簧保持銷；6、定距分型驅動塊；7、油缸；8、油缸推板。9、T型推桿；10、澆口切頭；11、定模環形鑲件；12、熱流道襯套；13、限位螺絲；14、熱流道系統；15、熱流道模板；16、定模板；17、動模板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

參閱圖1至圖5。

內切澆口注塑模具，從下而上，包括動力組件、動模板17、定模板16和熱流道模板15，所述動模板17和定模板16之間連接有定距分型組件，所述定距分型組件的套數是兩套，分別位于模具兩相對上午側壁上，所述動力組件底部是油缸7，所述油缸7上方設有油缸推板8,所述油缸推板8上設有T型推桿9，所述T型推桿9的上方設有澆口切頭10，所述澆口切頭10存在于動模板17內部，所述澆口切頭10的上方是定模環形鑲件11，所述定模環形鑲件11存在于定模板16內部，用于成型刀口區域，所述定模環形鑲件11的上方設有熱流道襯套12，所述熱流道襯套12內部設有熱流道系統14。

所述定距分型組件包括定距分型拉鉤1和擋塊2，所述定距分型拉鉤1和擋塊2是互鎖關系，所述定距分型拉鉤1上設有拉鉤銷3，所述拉鉤銷3的伸出端與定距分型驅動塊6相接觸，所述定距分型拉鉤1底端設有彈簧4和彈簧保持銷5，所述彈簧4套裝在彈簧保持銷5上，所述彈簧4與定距分型拉鉤1相連接，模具合模的狀態,定距分型拉鉤1搭在檔塊2上,鎖住定模板16與動模板17，其中，彈簧4是用來驅動定距分型拉鉤1擺動開啟后的復位。

所述定模板16內部設有限位螺絲13，所述熱流道模板15上固定設有限位螺絲13，所述限位螺絲13為標準的等高螺絲，所述限位螺絲13穿過定模板16。