[實用新型]一種靜音純連桿高速翼閘機芯有效
| 申請號: | 201520594987.4 | 申請日: | 2015-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN204875605U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 王勇;許德亮 | 申請(專利權)人: | 深圳市宇安機電有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜音 連桿 高速 機芯 | ||
技術領域
本實用新型屬于轉閘機芯技術領域,尤其涉及一種靜音純連桿高速翼閘機芯。
背景技術
目前,自動轉閘可以廣泛的應用于機場、地鐵、火車、汽車等公共交通站點,又或者是旅游景點、體育館、小區、寫字樓等公共場所,是目前最快速簡便的人員出入管理設施。目前主要通過刷卡、指紋等識別方式檢測通過通道的行人,以自動打開或關閉轉閘。在使用過程中,在使用過程中,很多一部分轉閘機芯使用類齒輪盤,或是電機間隙齒輪等,造成閘機在使用過程中,對行人通過時管理不夠嚴謹,閘桿在未達到關閉位置時,可拉回閘桿二次通過,噪音大,使用壽命短等問題,并且由于類齒輪盤,或電機間隙齒輪齒間角度固定,不可通用各種旋轉角度的轉閘,導致其通用性不足。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可通用任意旋轉角度、運行平穩、性能穩定可靠、噪音低、通告管理更加嚴謹的靜音純連桿高速翼閘機芯。
本實用新型是這樣實現的,一種靜音純連桿高速翼閘機芯,包括門板、與所述門板連接的傳動機構和動力機構,所述動力機構包括電機馬達支架、安裝在所述電機馬達支架上的電機馬達,所述電機馬達通過霍爾開關與所述電機馬達支架固定,所述電機馬達支架固定安裝在機芯主板上。
所述傳動機構包括與所述電機馬達輸出軸連接的第五連桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、以及第四連桿,所述第五連桿通過扭力矩與所述第一連桿的一端連接,所述第一連桿的另一端與所述第二連桿的一端連接,所述第二連桿的另一端通過連桿聯接軸依次與所述第三連桿、第四連桿剛性連接,所述第四連桿通過門板擺動轉軸與所述門板連接。
進一步,所述門板通過門板轉動中心軸與所述機芯主板連接,所述門板轉動中心軸上套接有軸套。
進一步,所述門板轉動中心軸和軸套均固定在門板的另一側。
本實用新型所述的一種靜音純連桿高速翼閘機芯,包括門板、與所述門板連接的傳動機構和動力機構,所述動力機構包括電機馬達支架、安裝在所述電機馬達支架上的電機馬達,所述電機馬達通過霍爾開關與所述電機馬達支架固定,所述電機馬達支架固定安裝在機芯主板上;本實用新型采用上述結構,通過傳動機構和動力機構共同配合作用,從而使得該翼閘機芯可以通用任意旋轉角度、且運行平穩、性能穩定可靠、噪音低、速度快。綜上所述,該翼閘機芯設計合理,結構簡單,使用壽命長,廣泛應用于機場、地鐵、火車、汽車等公共交通站點,或者是旅游景點、體育館、小區、寫字樓等公共場所。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型中門板開啟狀態示意圖。
圖3為本實用新型中門板關閉狀態示意圖。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型是這樣實現的,一種靜音純連桿高速翼閘機芯,包括門板1、與所述門板1連接的傳動機構和動力機構,所述動力機構包括電機馬達支架2、安裝在所述電機馬達支架2上的電機馬達3,所述電機馬達3通過霍爾開關4與所述電機馬達支架2固定,所述電機馬達支架2可采用定位柱及軸承固定安裝在機芯主板5上。
具體的,所述傳動機構包括與所述電機馬達3輸出軸連接的第五連桿6、第一連桿7、第二連桿8、第三連桿9、以及第四連桿10,所述第五連桿6通過扭力矩11與所述第一連桿7的一端連接,所述第一連桿7的另一端與所述第二連桿8的一端連接,所述第二連桿8的另一端通過連桿聯接軸12依次與所述第三連桿9、第四連桿10剛性連接,其中,這里的連桿聯接軸12可套接有連桿聯接軸軸套16,所述第四連桿10通過門板擺動轉軸13與所述門板1連接。本實施例中,在安裝上述各連桿時,可采用不同規格的軸承,這樣使得各連桿之間靈活可靠、性能穩定。
具體的,所述門板1通過門板轉動中心軸14與所述機芯主板5連接,所述門板轉動中心軸14上套接有軸套15;所述門板轉動中心軸14和軸套15均固定在門板1的另一側。
本實施例的工作原理:當電機馬達3順時針轉動時,帶動第五連桿6動作,第五連桿6帶動第一連桿7動作,第一連桿7帶動第二連桿8動作,第二連桿8和第三連桿9通過連桿聯接軸12剛性連接,第三連桿9再通過第四連桿10運動,最后再由第四連桿10通過一個門板擺動轉軸13連接門板1運動做0至26度之間擺動。
綜上所述,該翼閘機芯通過傳動機構和動力機構共同配合作用,從而使得該翼閘機芯可以通用任意旋轉角度、且運行平穩、性能穩定可靠、噪音低、速度快。
以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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