[實用新型]飛機升力實驗裝置有效
| 申請號: | 201520591454.0 | 申請日: | 2015-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN204990910U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 盧燕瓊 | 申請(專利權)人: | 盧燕瓊 |
| 主分類號: | G09B23/12 | 分類號: | G09B23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 527100 廣東省云*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 升力 實驗 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種中學物理教學儀器,特別是飛機升力實驗裝置。
背景技術
現有的飛機升力實驗裝置,在其風機出風口外,放置有機翼,啟動風機,送出氣流,可觀察機翼在氣流的上升情況,幫助認識伯努利原理。早期的實驗裝置未配備擋風板,導致氣流速度損失很大,實驗效果很差。
如圖1所示,現有的大多數飛機升力實驗裝置已在風機出風口8外安裝半封閉的“┗┙”形擋風板3,實驗效果有所提升。“┗┙”形擋風板3的上方、及兩端均為開口,其底部通過螺釘4固定有底板2上,其徑向兩個側板起到夾擊擋風作用,減少風速的損失,“┗┙”形擋風板3內放置有機翼6,機翼6前后開孔地穿接在滑桿5上,滑桿5限制機翼6只能沿滑桿上下移動,為防止機翼6在實驗過程中飛出,在滑桿5的頂部設有滑桿壓板7。也就是說,為便于取放機翼6、以及安裝滑桿壓板7,“┗┙”形擋風板3的上方必須設有開口。圖1所示實驗裝置的缺點是:“┗┙”形擋風板上方的開口損失了較多的風速,導致機翼的上升效果不夠快速明顯。
實用新型內容
為解決上述“┗┙”形擋風板上方有開口,為半封閉結構,導致風速損失較大的問題,本實用新型提供一種具有“全封閉”透明罩的飛機升力實驗裝置。
本實用新型采用的技術方案是:一種飛機升力實驗裝置,包括底板、風機、機翼、穿接在機翼前后側的孔中的兩根滑桿,所述滑桿固定在底板上,其特征在于:所述機翼上方放置有“П”形透明罩,所述透明罩的前后端開口,分別為進風口、出風口,所述透明罩的下方無底,所述底板兩側設有供透明罩下端插接的凹槽,所述透明罩與底板之間共同圍成封閉式“風洞”,所述透明罩和風機出風口之間設有搭扣結構。
所述搭扣結構由透明罩上方的擋板、與風機出風口上外壁的擋條構成。
本實用新型的有益效果是:在機翼上方設置“П”形透明罩,最大限度地減少了風速損失,使得機翼能快速明顯地在氣流中上升,實驗效果顯著提升;底板上設有供透明罩下端插接的凹槽,透明罩與風機出風口之間設有擋板與擋條,透明罩的取放變得非常容易,方便在實驗前后拆除透明罩,放置或更換機翼后,再安裝好透明罩。
附圖說明
圖1是現有飛機升力實驗裝置結構示意圖;
圖2是本實用新型的分解結構示意圖;
圖中:1風機,2底板,3“┗┙”形擋風板,4螺釘,5滑桿,6機翼,7滑桿壓板,8風機出風口,9凹槽,10透明罩,11擋板,12擋條。
具體實施方式
如圖2所示,風機1安裝固定在底板2上,底板2上還固定有兩根滑桿5,滑桿5穿接在機翼6前后側的通孔中,以限制機翼6只能沿滑桿5上下移動。機翼6的上方放置有透明罩10,透明罩10的下端插接在底板2上的兩條凹槽9中,透明罩10的上方設有擋板11,風機出風口8的上外壁設有擋條12,在擋板11、擋條12的阻擋作用下,可防止透明罩被氣流吹走,特別是取放透明罩10的操作會變得非常方便。
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