[實用新型]一種電動車用集成線束有效
| 申請號: | 201520589562.4 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN205282840U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 閔春光 | 申請(專利權)人: | 杭州華虹電子設備科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R31/06 | 分類號: | H01R31/06;H01R27/00;H01R13/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311188 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 集成 | ||
1.一種電動車用集成線束,包括主接線束(1)、副接線束(2)、擴展接線束(3)和固定結 構,所述的主接線束(1)、副接線束(2)和擴展接線束(3)均通過固定結構相互固定,其特征 在于:所述的主接線束(1)包括若干主接線(11)、套設于所有主接線(11)上的導管部件 (12)、與主接線(11)連接的主接線端、主閉線端(14)以及設于主接線(11)上的主接線頭 (15),所述的主接線(11)的一端與主接線頭(15)連接、另一端均通過主閉線端(14)與主接 線端連接;
所述的副接線束(2)包括溫度感應器(21)、濕度感應器(22)、信號接收器(23)和副連接 頭(25),所述的溫度感應器(21)、濕度感應器(22)和信號接收器(23)均通過副接線(24)與 副連接頭(25)相連接;
所述的擴展接線束(3)包括擴展接線(31)、擴展接線端(32)和擴展接線頭(33),所述的 擴展接線(31)的一端與擴展接線端(32)連接、另一端與擴展接線頭(33)連接;
所述的固定結構包括固定膠帶(41)、標識導套(42)和纏繞帶(43),所述的固定膠帶 (41)將主接線束(1)、副接線束(2)和擴展線束捆扎在一起形成一束接線束,所述的標識導 套(42)分別套設在副接線束(2)的溫度感應器(21)、濕度感應器(22)和信號接收器(23)上, 所述的纏繞帶(43)分別將溫度感應器(21)、濕度感應器(22)和信號接收器(23)纏繞在主接 線束(1)上,所述的副接線束(2)也通過纏繞帶(43)固定成一束;
所述的導套部件包括第一密封套(71)和第二密封套(72),所述的第一密封套(71)和第 二密封套(72)內部均設于用于固定的墊圈,所述的主接線(11)均穿過第一密封套(71)和第 二密封套(72)。
2.如權利要求1所述的一種電動車用集成線束,其特征在于:還包括加熱線束(5),所述 的加熱線束(5)包括加熱絲(51)、加熱連接端(52)和若干加熱接線(53),所述的加熱接線 (53)將加熱絲(51)與加熱連接端(52)連接后、將加熱絲(51)與主接線頭(15)連接,所述的 加熱接線(53)通過導套部件與主接線(11)固定連接。
3.如權利要求2所述的一種電動車用集成線束,其特征在于:還包括附加線束(6),所述 的附加線束(6)包括附加接線(61)、附加閉線端(62)和附加接線頭(63),所述的附加接線 (61)的一端與附加閉線端(62)連接、另一端與附加接線頭(63)連接,所述的附加線束(6)也 通過固定膠帶(41)與主接線束(1)固定連接,所述的附加接線(61)上也套設有標識導套 (42)。
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