[實用新型]一種新型多物料稱量配料輸送系統

有效

• 申請號: 201520587138.6
• 申請日: 2015-08-07
• 公開（公告）號: CN204872720U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 杜廣智
• 申請（專利權）人: 山東一清環保設備有限公司
• 主分類號: B65G47/19
• 分類號: B65G47/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于物料稱量配料輸送技術領域，具體涉及一種新型多物料稱量配料輸送系統。

背景技術

汽車的制動安全涉及人的生命安全，而決定汽車制動性能安全、可靠的重要因素則來源于剎車片的質量高低。傳統的剎車片制作配料過程完全是人工操作完成，致使各類汽車的剎車片要“質”沒質、要“量”沒量，因而國內小型、中型汽車的剎車片完全依賴進口或只能使用國外品牌，用于大型汽車上的剎車片也“狀態不定”，剎車片不是耐磨性差（使用壽命短），就是剎車時易崩碎（塑性、韌性差），輕則使用費用高，重則可能因此導致車毀人亡悲劇的發生；同時生產剎車片所用的多種物料均為化學物質，人工配料時張揚、散發出的粉塵、粉末對人體的傷害極大，極易形成“職業病”。研制這種高效率、高精度多物料定量配料系統，就能完全達到剎車片制作的精確配方，從而實現準確的性能，完全可以替代進口。

實用新型內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種高效率、高精度的新型多物料稱量配料輸送系統。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種新型多物料稱量配料輸送系統，包括加料機構、稱量機構、傳送帶和配料斗，所述傳送帶上側設有多個加料機構和多個稱量機構，所述傳送帶末端設有配料斗，所述加料機構對應稱量機構設有快速出料口和精密加料口，快速出料口和精密加料口位于稱量機構上端，所述稱量機構底部對應傳送帶設有卸料閥門，所述配料斗底部設有卸料閥。

進一步，所述加料機構包括防拱裝置、儲料斗、快速出料口和精密加料口，儲料斗內設有防拱裝置，儲料斗一側設有快速出料口和精密加料口，快速出料口上設有閥門，儲料斗內對應精密加料口設有蛟龍，蛟龍通過變頻電機傳輸動力并精密加料。

進一步，所述稱量機構由稱量料斗、稱重傳感器和卸料閥門構成，稱量料斗外側設有多個稱重傳感器，稱量料斗底部對應傳送帶設有卸料閥門。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種新型多物料稱量配料輸送系統主要針對汽車剎車片生產工序的多物料的定量高精度配料，還可用于冶金、化工、玻璃、水泥、陶瓷、橡膠、飼料等行業的定量配制1～N種物料，是一種高效率、高精度多物料定量配料系統。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1加料機構，1.1儲料斗，1.2快速出料口，1.2.1閥門，1.3精密加料口，1.3.1變頻電機，1.3.2蛟龍，1.4防拱裝置，2稱量機構，2.1稱量料斗，2.2稱重傳感器，2.3卸料閥門，3傳送帶，4配料斗，4.1卸料閥。

具體實施方式

附圖1為本實用新型的一種具體實施例。該實用新型一種新型多物料稱量配料輸送系統，包括加料機構1、稱量機構2、傳送帶3和配料斗4，所述傳送帶3上側設有多個加料機構1和多個稱量機構2，所述傳送帶末端設有配料斗4，所述加料機構1對應稱量機構2設有快速出料口1.2和精密加料口1.3，快速出料口1.2和精密加料口1.3位于稱量機構2上端，所述稱量機構2底部對應傳送帶3設有卸料閥門2.3，所述配料斗4底部設有卸料閥4.1。

進一步，所述加料機構1包括防拱裝置1.4、儲料斗1.1、快速出料口1.2和精密加料口1.3，儲料斗1.1內設有防拱裝置1.4，儲料斗1.1一側設有快速出料口1.2和精密加料口1.3，快速出料口1.2上設有閥門1.2.1，儲料斗1.1內對應精密加料口1.3設有蛟龍1.3.2，蛟龍1.3.2通過變頻電機1.3.1傳輸動力并精密加料。

進一步，所述稱量機構2由稱量料斗2.1、稱重傳感器2.2和卸料閥門2.3構成，稱量料斗2.1外側設有多個稱重傳感器2.2，稱量料斗2.1底部對應傳送帶3設有卸料閥門2.3。