[實用新型]瀝青路面碎石回收車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520573305.1
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204825585U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 苗群山;劉歡歡;林偉;顧俊偉;張志波;劉廷國
• 申請（專利權(quán)）人: 河南高遠公路養(yǎng)護設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C23/06;E01H1/08;E01H3/02
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 申忠才

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于新建道路和對已完成的路面進行維修的裝置或設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到鋪筑瀝青路面表面層的設(shè)備。

背景技術(shù)

近年來，我國公路建設(shè)速度異常迅猛，通車里程逐年大幅度增加。隨著時間的推移，道路在行車載荷加大、材料老化、氣候變化等多種因素綜合影響下，如何保持或恢復(fù)瀝青路面使用性能和服務(wù)能力，尋求一種“提高養(yǎng)護質(zhì)量、降低養(yǎng)護成本、加快養(yǎng)護速度”的道路養(yǎng)護新工藝、新技術(shù)，倍受公路交通業(yè)內(nèi)人士重視。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)中，同步碎石封層技術(shù)以其突出的優(yōu)點，在國內(nèi)外迅速推廣應(yīng)用。

同步碎石封層在施工應(yīng)用中，為了保證有足夠的石料和瀝青更好的粘結(jié)到一起，施工時石料撒布量都會超過實際的用量，經(jīng)壓路機碾壓，然后再將未粘結(jié)或粘結(jié)不牢的多余石料回收，防止通車后這部分石料在車輛碾壓時飛濺，對過往的汽車和行人造成傷害，回收的余料可再利用,節(jié)約施工成本。目前,尚沒有可用于自動回收石料的機械設(shè)備,而利用人工回收的話，效率低，勞動強度大，難以滿足及時開放交通的要求。因此,亟需開發(fā)一種能夠快速回收余料的機械裝備。

瀝青路面碎石回收車利用負壓原理,開發(fā)一種讓多余未粘結(jié)牢固的石料在負壓作用下,脫離路面進入回收料倉,進而實現(xiàn)余料回收功能的裝置，該設(shè)備能夠快速回收余料,滿足施工要求,且減少人工投入,降低勞動強度,節(jié)約施工成本。

為使本設(shè)備能最大限度的發(fā)揮其功能，設(shè)備上加裝有石料碾壓裝置，在同步碎石封層施工后，先通過碾壓裝置對施工路面進行碾壓，使得石料和瀝青更好的粘結(jié)到一起，達到穩(wěn)固的狀態(tài)，之后通過回收裝置對多余石料進行回收。設(shè)備對同步碎石余料回收過程中，會產(chǎn)生很大的粉塵污染，針對此狀況，該設(shè)備在余料回收吸盤前加裝有霧化噴水系統(tǒng)，對路面灰塵進行壓制，在抽風(fēng)機抽風(fēng)口設(shè)有除塵器，一方面去除灰塵降低粉塵污染，另一方面阻擋碎石顆粒物進入抽風(fēng)機，防止碎石進入抽風(fēng)機而損壞抽風(fēng)機。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述裝置的不足，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、方便施工、減少工程施工的投入的瀝青路面碎石回收車。

解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：在汽車底盤左端設(shè)置有碾壓機，汽車底盤上左側(cè)設(shè)置安裝有液壓泵的輔助發(fā)動機、與除塵器相聯(lián)通的抽風(fēng)機、與水泵相聯(lián)通的水箱，汽車底盤上右側(cè)設(shè)置安裝有舉升機構(gòu)的回收料倉，汽車底盤右端設(shè)置有回收吸盤和噴水嘴，回收吸盤通過管道與除塵器相聯(lián)通，噴水嘴通過管道與水泵相聯(lián)通。

本實用新型的碾壓機為：在壓輥安裝架的左端設(shè)置有壓輥、右端前后方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個壓縮減震器，壓輥安裝架右下端與連接架的左端相聯(lián)接，每個壓縮減震器的右端與連接架相聯(lián)接，連接架右端設(shè)置有安裝支架，液壓油缸的缸筒設(shè)置在安裝支架上、活塞桿設(shè)置在連接架上。

本實用新型的壓縮減震器為彈簧減震器。

由于本實用新型采用了在汽車底盤的左端設(shè)置有碾壓機、左上部設(shè)置有與除塵器相聯(lián)通的抽風(fēng)機、右上部設(shè)置有回收料倉、上中部回收料倉左下端設(shè)置有舉升機構(gòu)、右下端設(shè)置有回收吸盤、右下端回收吸盤左側(cè)設(shè)置有噴水嘴，碾壓裝置對碎石路面進行碾壓，抽風(fēng)機形成負壓風(fēng)源，負壓風(fēng)通過除塵器、回收料倉、回收吸盤以及相聯(lián)通的回收管道對路面上未被粘附的碎石進行回收，碎石隨負壓風(fēng)通過回收管道進入回收料倉進行沉積儲存，灰塵隨負壓風(fēng)繼續(xù)經(jīng)過除塵器對灰塵進行去除，之后負壓風(fēng)通過抽風(fēng)機的排氣管道排出設(shè)備外部，同時，多個噴水嘴將水霧化噴灑到碎石路面，該裝置一方面去除灰塵降低粉塵污染，另一方面將碎石進入回收料倉進行沉積儲存，能夠快速的回收余料、滿足施工要求、減少人工投入、降低勞動強度、節(jié)約施工成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1中碾壓機12的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。

實施例1

在圖1中，本實用新型的瀝青路面碎石回收車由汽車底盤1、輔助發(fā)動機2、抽風(fēng)機3、除塵器4、回收料倉5、回收吸盤6、噴水嘴7、舉升機構(gòu)8、水箱9、水泵10、液壓泵11、碾壓機12聯(lián)接構(gòu)成。為了對本實用新型進一步理解，定義汽車的前進方向為左側(cè)。