[實(shí)用新型]公交車(chē)體發(fā)光貼膜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520571879.5
• 申請(qǐng)日: 2015-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204884495U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張霞;馮雷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東易安特電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G09F13/22
• 分類(lèi)號(hào): G09F13/22;G09F21/04
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 封代臣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)光材料，具體地說(shuō)是公交車(chē)體發(fā)光貼膜。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的公交車(chē)車(chē)體廣告都是用的平面噴繪廣告，即直接在車(chē)體上噴繪圖像或者粘貼圖像。這種廣告在白天具有很好廣告效果，但是進(jìn)入夜晚后，由于光線(xiàn)變暗，廣告效果就會(huì)喪失。

目前未見(jiàn)有公交車(chē)夜間廣告的出現(xiàn)，尤其是沒(méi)有在夜間也可發(fā)出柔和光線(xiàn)的廣告貼膜的出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供公交車(chē)體發(fā)光貼膜，解決公交車(chē)體廣告夜間不發(fā)光、無(wú)法顯示的問(wèn)題，可以用在車(chē)輛的外側(cè)進(jìn)行粘貼使用，具有防水特性，使用方便，且低能耗、光線(xiàn)柔和。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

公交車(chē)體發(fā)光貼膜，其特征在于：包括粘接基層、柔性發(fā)光元件、廣告層和透明保護(hù)層，所述粘接基層一側(cè)面附著柔性發(fā)光元件，所述柔性發(fā)光元件表面附著一層廣告層，在廣告層外側(cè)包覆有一透明保護(hù)層，其中，所述透明保護(hù)層的邊沿對(duì)柔性發(fā)光元件進(jìn)行包邊形成防水處理；

柔性發(fā)光元件的構(gòu)成為：其包括柔軟特性的聚酯透明薄膜；聚酯透明薄膜的背面涂抹由透光性和導(dǎo)電性良好的氧化銦錫構(gòu)成的正面電極層；在正面電極層的背面形成熒光層；在熒光層的背面涂抹由導(dǎo)電性和穿透性良好的高分子樹(shù)脂構(gòu)成的電介質(zhì)層；在電介質(zhì)層的背面形成由反射性能良好的金屬材料構(gòu)成的背面電極層，反射由熒光層發(fā)出并通過(guò)電介質(zhì)層的光線(xiàn)；以及背面電極層的背面形成防濕氣和紫外線(xiàn)的保護(hù)層，所述正面電極層和背面電極層分別連接一根電極。

進(jìn)一步地：所述粘接基層為白乳膠。

進(jìn)一步地：所述透明保護(hù)層為聚酯透明薄膜。

進(jìn)一步地：所述背面電極層和保護(hù)層之間設(shè)置防止背面電極層氧化的氧化保護(hù)層。

進(jìn)一步地：所述電介質(zhì)層采用聚酯高分子樹(shù)脂材料。

進(jìn)一步地：所述背面電極層采用鋁制成。

進(jìn)一步地：所述聚酯透明薄膜的厚度為50～150um，其背面進(jìn)行防電處理。

進(jìn)一步地：所述電極處設(shè)置有絕緣外層。

本實(shí)用新型的有益效果是：本公交車(chē)體發(fā)光貼膜具有柔性，可以實(shí)現(xiàn)一定的彎曲，適應(yīng)車(chē)體的外形，能夠滿(mǎn)足夜間廣告展示的需求，使用效果好。本貼膜厚度很薄，像膠帶一種使用粘接在車(chē)體外側(cè)，不發(fā)光的情況下和現(xiàn)有的廣告紙沒(méi)有區(qū)別。在邊沿處進(jìn)行防水、放開(kāi)裂處理，使用壽命長(zhǎng)。可以利用車(chē)輛的蓄電池供電，無(wú)需額外增加電源，成本低。

使用時(shí)，本貼膜可以根據(jù)廣告造型的需要進(jìn)行裁剪，形成車(chē)身立體廣告，使用方式靈活多樣。

附圖說(shuō)明

圖1為柔性發(fā)光元件中的一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖(不含氧化保護(hù)層)。

圖2為柔性發(fā)光元件中的另一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖(含氧化保護(hù)層)。

圖3為柔性發(fā)光元件的發(fā)光特性示意圖。

圖4為公交車(chē)體發(fā)光貼膜的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為公交車(chē)體發(fā)光貼膜在車(chē)體上的應(yīng)用。

圖中：11透明薄膜，12正面電極層，13熒光層，14電介質(zhì)層，15背面電極層，16保護(hù)層，17氧化保護(hù)層，2柔性發(fā)光元件，3聚酯透明薄膜，4粘接基層，5公交車(chē)體發(fā)光貼膜。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖5所示，本實(shí)施例給出了一種實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)，更準(zhǔn)確的說(shuō)，示出了其斷面結(jié)構(gòu)。按照本實(shí)施方式，包括粘接基層4，所述粘接基層一側(cè)面附著柔性發(fā)光元件2(英文簡(jiǎn)稱(chēng)LERP)，柔性發(fā)光元件2表面附著一層廣告層，在廣告層外側(cè)包覆有一透明保護(hù)層，其中透明保護(hù)層的邊沿對(duì)柔性發(fā)光元件進(jìn)行包邊，形成一個(gè)完全的防護(hù)，尤其是對(duì)邊沿進(jìn)行防水處理。

粘接基層4采用易于剝離的膠帶進(jìn)行，例如白乳膠等易于剝離的膠水材料。

如圖1，柔性發(fā)光元件2的構(gòu)成為：包括聚酯透明薄膜11，是柔軟性、穿透性和耐熱性良好的高分子薄膜的一種；正面電極層12，由具有導(dǎo)電性以及透光性良好的氧化銦錫(ITO)材料涂抹于聚酯透明薄膜11的背面形成；熒光層13，形成于正面電極層12的背面；電介質(zhì)層14，由導(dǎo)電性和穿透性良好的高分子樹(shù)脂涂抹于熒光層13的背面形成；背面電極層15，在電介質(zhì)層14的背面形成，由反射性能良好的金屬材料構(gòu)成，反射由熒光層13發(fā)出并通過(guò)電介質(zhì)層14的光線(xiàn)；保護(hù)層16，在背面電極層15的背面形成，防濕氣和紫外線(xiàn)；正面電極層12和背面電極層15通過(guò)外部電壓使得特定像素的熒光粉發(fā)光。