[實用新型]用于飛機活動艙骨架的前弧框

有效

• 申請號: 201520571619.8
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204871583U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 周勇;姜長春;周棟棟;張波
• 申請（專利權）人: 南京儒一航空機械裝備有限公司
• 主分類號: B64C1/14
• 分類號: B64C1/14
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;許婉靜

1.一種用于飛機活動艙骨架的前弧框，包括前弧框架、中弧框、后弧框、左側型材和右側型材，所述前弧框架連接左側型材和右側型材的前端，中弧框連接左側型材和右側型材的中部，后弧框連接左側型材和右側型材的后端，其特征在于：

所述前弧框架、中弧框和后弧框均為向上隆起的圓弧，前弧框架與左側型材和右側型材形成的夾角小于后弧框與左側型材和右側型材形成的夾角；

所述左側型材和右側型材均由矩形框構成；

所述前弧框架兩側與左側型材和右側型材相接的部分均設置有鎖緊組件，鎖緊組件環抱與其相對應側的左側型材或右側型材的矩形框，每組鎖緊組件均設置有兩塊一端水平，另一端帶有弧度的橫板，所述橫板水平端與前弧框架內側壁連接，橫板弧度端伸向前弧框架中心，每組鎖緊組件兩塊橫板的弧度端相對，且兩塊橫板弧度端能夠閉合并鎖緊與其對應側的左側型材或右側型材。

2.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述橫板水平端與前弧框架內側壁相鉸鏈。

3.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：每組鎖緊組件的兩塊橫板弧度端閉合處焊接連接。

4.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述前弧框架與左側型材和右側型材相接的部分各設置有兩組鎖緊組件。

5.如權利要求4所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述前弧框架同側的兩組鎖緊組件上下排布，且相互平行；所述前弧框架相對兩側的鎖緊組件相對對稱。

6.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述鎖緊組件與左側型材和右側型材相接處的部位均設置有橡膠墊。

7.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：每組鎖緊組件的兩塊橫板相對的板面上設置有若干凸塊。

8.如權利要求7所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述凸塊為正三角形。

9.如權利要求8所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述凸塊高于橫板板面1-3mm。

10.如權利要求1所述的用于飛機活動艙骨架的前弧框，其特征在于：所述前弧框架與左側型材和右側型材呈110-130°夾角。