[實用新型]V型柴油機整機起吊工裝有效
| 申請號: | 201520567772.3 | 申請日: | 2015-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204938717U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 尹建軍;王臣臣;張偉勛;李保儒;于恩程 | 申請(專利權)人: | 中船動力有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 整機 起吊 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種起吊工裝,尤其是一種適用于柴油機整機的起吊工裝,屬于起重工裝技術領域。
背景技術
柴油機在裝配、調試及發運過程中,需要將其整機起吊。而大型船用V型柴油機的整機重量重達幾十噸甚至上百噸,且結構較直列式柴油機復雜,按照V型柴油機起吊方式,需要一種專用的、且可調節起吊位置的專用吊具才能把握V型柴油機的重心位置,防止起吊過程中柴油機傾斜產生的危險。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便、安全可靠的V型柴油機整機起吊工裝。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種V型柴油機整機起吊工裝,包括兩根上吊索、上橫梁、四根下吊索和分別固定在V型柴油機兩側氣缸蓋上的四個專用吊具,所述上橫梁包括槽形橫梁體和兩塊端面板,一對立板和底板固定連接成槽形橫梁體,兩塊端面板中部分別與槽形橫梁體兩端垂直固定連接;專用吊具包括垂直固定連接成一體的專用吊具底板和上板,所述專用吊具底板通過數根氣門螺桿固定在柴油機氣缸蓋上;兩根上吊索上端掛在起重機吊鉤上,兩根上吊索下端與對稱固定在槽形橫梁體中部的兩根銷軸鉸接;四根下吊索上端通過卸扣分別懸掛在上橫梁的兩塊端面板兩端,四根下吊索下端通過卸扣分別與四個專用吊具的上板鉸接。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中所述槽形橫梁體縱向設有一排橫穿過兩塊立板的通孔,銷軸一端橫穿過槽形橫梁體的通孔,與槽形橫梁體固定連接。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中所述專用吊具向V型柴油機外側延伸出拉緊吊耳。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中所述兩根上吊索均為無接頭鋼絲繩圈。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中所述下吊索采用安全系數n=5的壓制鋼絲繩制成。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中專用吊具底板下側的氣門螺桿外套有定距管。
前述的V型柴油機整機起吊工裝,其中專用吊具底板下側的氣門螺桿外套有定距管;所述定距管采用合金鋼制成。
本實用新型結構簡單、拆裝方便,可以根據不同機型V型柴油機對應的重心位置,將銷軸固定在槽形橫梁體縱向不同的位置上,確保起吊的V型柴油機保持縱向平衡,還可通過調節拉緊吊耳上副吊索的長度,確保起吊V型柴油機的橫向平衡,從而確保V型柴油機安全平穩地吊運。
附圖說明
圖1是本實用新型用于吊運V型柴油機的主視圖;
圖2是圖1的右視圖;
圖3是上橫梁的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖和吊運18V32/40型V型柴油機起吊的實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1~圖3所示,本實施例可用于吊運重量在90噸以下的V型柴油機4,包括兩根上吊索1、上橫梁2、四根下吊索3和分別固定在V型柴油機4兩側氣缸蓋41上的四個專用吊具5,焊接結構件的上橫梁2長度為2450mm,包括槽形橫梁體21和兩塊厚度為70mm的端面板22,一對立板211和底板212焊接成槽形橫梁體21,兩塊端面板22中部分別與槽形橫梁體21兩端垂直焊連。槽形橫梁體21縱向設有一排7個橫穿過兩塊立板211的通孔213,銷軸23一端橫穿過槽形橫梁體21的通孔213,通過螺母24、墊圈25與槽形橫梁體21固定連接。根據不同機型的V型柴油機重心位置,可以將銷軸23穿過不同的通孔213,固定在槽形橫梁體21上,確保起吊時V型柴油機4的縱向平衡。本實施例吊運18V32/40型V型柴油機4時,兩根銷軸23穿過槽形橫梁體21的第二個和第六個通孔213。
專用吊具5包括垂直焊連的專用吊具底板51和上板52,專用吊具5通過4根穿過專用吊具底板51的氣門螺桿411固定在柴油機氣缸蓋41上。氣門螺桿411外套有42GrMo合金鋼制成定距管6,防止吊運過程中碰傷氣門螺桿411。專用吊具5向V型柴油機4外側延伸出拉緊吊耳53,可用通過卸扣31連接在其上的副吊索7來調節下吊索3吊起V型柴油機4的橫向平衡。
兩根上吊索1上端掛在起重機吊鉤上,其下端掛在對稱固定在槽形橫梁體21中部的兩根銷軸23上,四根下吊索3上端通過卸扣31分別懸掛在上橫梁2的兩塊端面板兩端,下端通過卸扣31分別與四個專用吊具5的上板52鉸接。上吊索1采用無接頭鋼絲繩圈,下吊索3采用安全系數n=5的壓制鋼絲繩制成,確保吊運安全。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內。
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