[實用新型]電池模組的導熱結構有效
| 申請號: | 201520565160.0 | 申請日: | 2015-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204857900U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 劉飛;文鋒;余祖俊;劉銀峰 | 申請(專利權)人: | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 陳衛;禹小明 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 導熱 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電池系統領域,尤其涉及一種電池模組的導熱結構。
背景技術
電池作為儲能裝置元件,是電動汽車的關鍵部件,它在充、放電過程中產生大量的熱量引起電池模塊內部的單體電池出現熱失控現象,使得各個單體電池之間產生非常嚴重的不均衡溫度分布,從而造成單體電池之間的性能不匹配,進一步導致電池模塊過早失效;目前,內置熱管式電池模組可利用熱管的導熱特性將電池熱量傳導至電池包外進行散熱,以達到降低電池溫度、均衡電池之間溫度的目的,但目前內置熱管式電池模組的液冷板都為金屬制成,使得液冷板的重量較重,不利于減小電池模組的重量。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種電池模組的導熱結構,旨在減小液冷板的重量,提高電池模組的便攜性。
為實現上述目的,本實用新型提供一種電池模組的導熱結構,包括電池模塊和傳熱裝置,所述電池模塊包括若干平行布置的單體電池,所述傳熱裝置包括熱管和液冷板,所述熱管的一段管道與所述單體電池接觸、另一段管道與所述液冷板連接,所述液冷板為導熱塑膠制成的。
優選地,所述熱管與所述液冷板為一體的。
優選地,所述熱管設置在所述單體電池之間,所述熱管之間間隔一個或兩個單體電池。
優選地,所述液冷板的兩端分別設有進液口和出液口。
優選地,所述傳熱裝置還包括液體泵和儲液箱,所述儲液箱的出口依次和液體泵、進液口連接,所述出液口和儲液箱的入口連接。
優選地,所述熱管呈扁平狀。
優選地,所述熱管為拱門形,且兩端向內彎折。
優選地,所述熱管垂直設置在所述液冷板上。
優選地,所述熱管外設有一層導熱硅膠層。
優選地,所述電池模塊的數量為二,所述液冷板設置在兩電池模塊之間。
本實用新型通過使用導熱塑膠制成的液冷板,減輕了液冷板的重量,提高了電池模組的便攜性,降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型電池模組的導熱結構一實施例的結構示意圖;
圖2為圖1的爆炸示意圖。
附圖標記說明:1為電池模塊,10為單體電池,2為傳熱裝置,20為液冷板,21為熱管。
本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型提供一種電池模組的導熱結構,參照圖1和圖2,在該實施例中,所述電池模組的導熱結構包括電池模塊和傳熱裝置,所述電池模塊包括若干平行布置的單體電池,所述傳熱裝置包括熱管和液冷板,所述熱管的一段管道與所述單體電池接觸、另一段管道與所述液冷板連接,所述液冷板為導熱塑膠制成的。
導熱塑膠為普通塑膠中添加有導熱性的金屬氧化物,石墨纖維或碳纖維等復合而成的塑膠復合材料,具有優良的導熱性;導熱塑膠制成的液冷板相對于金屬液冷板具有重量輕、加工簡便、安全(絕緣和阻燃)和優良機械性能等優點,同時也提高了電池模組的安全性和便攜性,降低了生產成本。
所述熱管與所述液冷板為一體的,所述熱管與所述液冷板的連接可在液冷板制作時完成,如在液冷板注塑時加入熱管,待液冷板冷卻后,即完成所述熱管與所述液冷板的連接,或者所述熱管與所述液冷板粘接連接;所述液冷板的兩端分別設有進液口和出液口,所述傳熱裝置還包括液體泵和儲液箱,所述儲液箱的出口依次和液體泵、進液口連接,所述出液口和儲液箱的入口連接;優選的,所述熱管可為扁平狀,厚度范圍在3-5mm之間(包含),以節省空間,減小電池模組的體積;所述熱管外可設有一層導熱硅膠層,所述導熱硅膠層可加強導熱效果,并且在單體電池漏電時隔絕單體電池和熱管,防止電源通過熱管以及液冷板泄露出去;優選的,所述熱管為拱門形,且兩端向內彎折或向內呈波浪形設置,這樣便可增大熱管與所述電池單體的接觸面積,提高傳熱效率;為了便于將所述熱管插入單體電池間,所述熱管可垂直設置在所述液冷板上;所述液冷板緊貼所述電池模塊的側面設置,所述熱管設置在所述單體電池之間,優選的,為了使散熱效果更好,所述熱管之間間隔一個單體電池,或者,為了使每個熱管的利用率更高,所述熱管之間間隔兩個單體電池;當所述電池模塊只有一個時,所述熱管焊接在所述液冷板的同一側;當所述電池模塊有兩個時,所述熱管焊接在所述液冷板的兩側,所述液冷板設置在兩電池模塊之間。
以上僅為本實用新型的優選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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