[實用新型]一種具有八路視頻監(jiān)控的車載北斗定位終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520562733.4
• 申請日: 2015-07-30
• 公開（公告）號: CN204929056U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王春波;黃均
• 申請（專利權(quán)）人: 成都億盟恒信科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;G01S19/42
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種具有八路視頻監(jiān)控的車載北斗定位終端。

背景技術(shù)

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。產(chǎn)品可進(jìn)行音視頻同步錄像、無線音視頻實時傳輸，同時主機上預(yù)留多種接口，可以與車載顯示屏、IC卡車載機、信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計系統(tǒng)等車載設(shè)備連接，充分考慮用戶的擴展需求。產(chǎn)品外觀小巧簡潔，低功耗，無噪音，安裝靈活方便，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于公交、長途客運、旅游大巴、物流貨運、警用執(zhí)法車輛、火車、地鐵、輪船、飛機等移動交通工具。

目前在車載定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中，對視頻的傳輸，多用4路攝像頭方式進(jìn)行，這樣只能監(jiān)控到4個位置的視頻圖像，監(jiān)控不全面，存在行車安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有八路視頻監(jiān)控的車載北斗定位終端，解決了監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)傳輸速率小、流暢度低、視頻質(zhì)量不高等缺陷，解決了目前在車載視頻監(jiān)控中不能從各個角度進(jìn)行完全監(jiān)控的問題，有效提高對車輛行車安全。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種具有八路視頻監(jiān)控的車載北斗定位終端，它包括控制模塊、TD-LTE通訊模塊、存儲模塊和八路攝像模塊；所述的TD-LTE通訊模塊、存儲模塊和八路攝像模塊均與控制模塊連接；所述的存儲模塊包括閃存FLASH和內(nèi)存MEMORY；每路攝像模塊包括視頻編碼模塊、音頻編碼模塊、視頻采集模塊和音頻采集模塊，視頻采集模塊通過視頻編碼模塊與控制模塊連接，音頻采集模塊通過音頻編碼模塊與控制模塊連接。

進(jìn)一步的，所述八路攝像模塊包括用于監(jiān)控前面路況的攝像模塊、用于監(jiān)控駕駛員位置的攝像模塊、用于監(jiān)控乘客上車車門的攝像模塊、用于監(jiān)控乘客下車車門的攝像模塊、用于監(jiān)控中門的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛后視路況的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛左側(cè)的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛右側(cè)的攝像模塊和用于監(jiān)控車輛內(nèi)部情況的攝像模塊。

進(jìn)一步的，本實用新型還包括一個DC/DC電源模塊，所述的DC/DC電源模塊與控制模塊連接。

進(jìn)一步的，所述的控制模塊包括ARM微處理器。所述的控制模塊包括LM4F232H5QC芯片。

進(jìn)一步的，本實用新型還包括復(fù)位電路，復(fù)位電路與控制模塊連接。

進(jìn)一步的，所述的視頻采集模塊包括攝像頭和第一模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，攝像頭通過第一模數(shù)轉(zhuǎn)換電路與視頻編碼模塊連接。

進(jìn)一步的，所述的音頻采集模塊包括拾音器或LINEIN輸入接口，還包括第二模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，拾音器或LINEIN輸入接口通過第二模數(shù)轉(zhuǎn)換電路與音頻編碼模塊連接。

進(jìn)一步的，本實用新型還包括防水、防塵、抗嚴(yán)寒、耐高溫的外殼。

進(jìn)一步的，本實用新型還包括北斗模塊，所述北斗模塊與控制模塊連接。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型使用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)來傳輸視頻，很好的解決了音視頻傳輸速的問題。解決了目前在車載視頻監(jiān)控中，視頻的傳輸?shù)臅r候，受到傳輸帶寬的影響。TD-LTE網(wǎng)絡(luò)帶寬針對4G有了很明顯的提升，使得傳輸八路更大分辨率的圖像成為可能，提高了視頻傳輸?shù)馁|(zhì)量和清晰度。采用八路攝像模塊，從各種角度監(jiān)控車輛，有效提高車輛的行車安全，監(jiān)控更全面。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種具有八路視頻監(jiān)控的車載北斗定位終端，它包括控制模塊、TD-LTE通訊模塊、存儲模塊和八路攝像模塊；所述的TD-LTE通訊模塊、存儲模塊和八路攝像模塊均與控制模塊連接；所述的存儲模塊包括閃存FLASH和內(nèi)存MEMORY。

進(jìn)一步的，每路攝像模塊包括視頻編碼模塊、音頻編碼模塊、視頻采集模塊和音頻采集模塊，視頻采集模塊通過視頻編碼模塊與控制模塊連接，音頻采集模塊通過音頻編碼模塊與控制模塊連接，

進(jìn)一步的，所述八路攝像模塊包括用于監(jiān)控前面路況的攝像模塊、用于監(jiān)控駕駛員位置的攝像模塊、用于監(jiān)控乘客上車車門的攝像模塊、用于監(jiān)控乘客下車車門的攝像模塊、用于監(jiān)控中門的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛后視路況的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛左側(cè)的攝像模塊、用于監(jiān)控車輛右側(cè)的攝像模塊和用于監(jiān)控車輛內(nèi)部情況的攝像模塊。

進(jìn)一步的，本實用新型還包括一個DC/DC電源模塊，所述的DC/DC電源模塊與控制模塊連接。

進(jìn)一步的，所述的控制模塊包括ARM微處理器。所述的控制模塊可采用LM4F232H5QC芯片。