[實(shí)用新型]車(chē)用飲水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520551100.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205044604U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付悅園;張事業(yè);李國(guó)凱;張姍;李婷;劉營(yíng);史紅志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N3/18
• 分類(lèi)號(hào): B60N3/18
• 代理公司: 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 彭隨麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)用飲水裝置。

背景技術(shù)

隨著人們對(duì)汽車(chē)依賴度的增加，人們對(duì)汽車(chē)的多功能性提出了更高的要求。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在汽車(chē)內(nèi)時(shí)，飲水是一項(xiàng)必需的生理需求，而且在冬天人們想要熱水，在夏天則需要清涼的冷水。但目前的汽車(chē)中還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)對(duì)飲用水進(jìn)行加熱或制冷的裝置，因此乘客只能自己攜帶車(chē)載冰箱或保溫瓶。而車(chē)載冰箱會(huì)占用較大空間，影響汽車(chē)的使用舒適性，保溫瓶則由于容積有限，難以保證能夠有充足的水量，且隨著時(shí)間的推移，保溫瓶?jī)?nèi)的水溫也會(huì)下降，不利于長(zhǎng)時(shí)間使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種車(chē)用飲水裝置，以可在車(chē)內(nèi)進(jìn)行飲用水的加熱或制冷，滿足人們的飲水要求。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種車(chē)用飲水裝置，其包括設(shè)于車(chē)體上的以添加飲用水的飲水注入機(jī)構(gòu)，與所述飲水注入機(jī)構(gòu)相連通、并貼設(shè)于空調(diào)換熱芯體上的換熱通道，以及連通于所述換熱通道且位于換熱通道下游的水泵總成；還包括設(shè)于車(chē)體上的以控制飲水注入機(jī)構(gòu)及水泵總成動(dòng)作的控制面板，于所述控制面板處設(shè)有與所述水泵總成相連通的出水口。

進(jìn)一步的，所述飲水注入機(jī)構(gòu)包括設(shè)于車(chē)體上的冷水漏斗和熱水漏斗，以及位于所述冷水漏斗及熱水漏斗上方的、以開(kāi)啟或關(guān)閉所述冷水漏斗和熱水漏斗的開(kāi)關(guān)組件；所述空調(diào)換熱芯體包括空調(diào)蒸發(fā)器芯體和空調(diào)冷凝器芯體，所述換熱通道包括貼設(shè)于空調(diào)蒸發(fā)器芯體上的制冷通道，以及貼設(shè)于空調(diào)冷凝器芯體上的加熱通道；所述水泵總成包括與制冷通道相連通的冷水泵，以及與加熱通道相連通的熱水泵。

進(jìn)一步的，在所述冷水漏斗和熱水漏斗的端口處分別設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)組件包括滑動(dòng)設(shè)于冷水漏斗及熱水漏斗上方的擋板，以及設(shè)于車(chē)體上的與所述擋板傳動(dòng)連接、以驅(qū)使擋板滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部。

進(jìn)一步的，在所述擋板上設(shè)有可與車(chē)體相抵接、以對(duì)擋板滑動(dòng)進(jìn)行限位的限位凸起。

進(jìn)一步的，在制冷通道和加熱通道的下游分別連通設(shè)有冷水儲(chǔ)水器和熱水儲(chǔ)水器，所述冷水泵與冷水儲(chǔ)水器相連，所述熱水泵與熱水儲(chǔ)水器相連。

進(jìn)一步的，在所述制冷通道或冷水儲(chǔ)水器內(nèi)設(shè)有冷水溫度檢測(cè)單元，于所述控制面板上設(shè)有與冷水溫度檢測(cè)單元聯(lián)接的冷水溫度顯示單元和低溫報(bào)警單元；在所述加熱通道或熱水儲(chǔ)水器內(nèi)設(shè)有熱水溫度檢測(cè)單元，于所述控制面板上設(shè)有與熱水溫度檢測(cè)單元聯(lián)接的熱水溫度顯示單元。

進(jìn)一步的，在所述熱水儲(chǔ)水器內(nèi)設(shè)有加熱器。

進(jìn)一步的，在所述控制面板處設(shè)有吸管，所述吸管連通于冷水儲(chǔ)水器或制冷通道。

進(jìn)一步的，所述水泵總成中的水泵為微型真空泵。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì)：

（1）本實(shí)用新型所述的車(chē)用飲水裝置，利用貼設(shè)于汽車(chē)空調(diào)換熱芯體上的換熱通道，可通過(guò)換熱通道內(nèi)飲用水與空調(diào)換熱芯體內(nèi)的制冷劑間的換熱，以借助空調(diào)系統(tǒng)的制冷或制熱功能對(duì)飲用水進(jìn)行加熱或制冷，滿足人們對(duì)飲用水溫度的要求。

（2）設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)可防止飲水中有大顆粒進(jìn)入裝置內(nèi)，避免對(duì)裝置正常工作造成影響。

（3）開(kāi)關(guān)組件采用滑動(dòng)設(shè)置的擋板，以及可驅(qū)使擋板滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于設(shè)計(jì)實(shí)施。設(shè)置限位凸起以限制擋板滑動(dòng)的極限位置，保證裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

（4）設(shè)置儲(chǔ)水器可增大裝置的水容量，以提高裝置的實(shí)用性。

（5）設(shè)置溫度檢測(cè)單元可實(shí)時(shí)知悉水溫，以便于飲用。利用低溫報(bào)警單元可避免飲用水結(jié)冰而影響裝置使用。

（6）設(shè)置加熱器可在水溫不足時(shí)進(jìn)行輔助加熱，可提高裝置的實(shí)用性。

（7）設(shè)置吸管可便于駕駛員在駕駛過(guò)程中飲水，避免飲水對(duì)駕駛帶來(lái)影響。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)用飲水裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的飲水注入機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的加熱通道及熱水儲(chǔ)水器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的制冷通道及冷水儲(chǔ)水器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的水泵總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的控制面板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)用飲水裝置的工作流程圖；