[實(shí)用新型]用于汽車鈑金拉伸校正設(shè)備的鎖緊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520550012.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN204747124U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王松
• 主分類號(hào): B21D1/12
• 分類號(hào): B21D1/12
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王欣

1.一種用于汽車鈑金拉伸校正設(shè)備的鎖緊器，包括汽車鈑金拉伸校正設(shè)備上的支撐主梁，對(duì)稱設(shè)在此支撐主梁兩端的夾緊機(jī)構(gòu)，所述的支撐主梁由梁套和并列插裝于此梁套內(nèi)的方梁Ⅰ和方梁Ⅱ所組成，其特征在于位于所述支撐主梁兩端的夾緊機(jī)構(gòu)為兩個(gè)鏈條鎖緊器，此兩個(gè)鏈條鎖緊器對(duì)稱設(shè)置在所述方梁Ⅰ兩端頭，在所述的方梁Ⅱ兩端頭設(shè)有支撐主梁定位器，在支撐主梁上還對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)車體固定器，

所述的鏈條鎖緊器包括位于所述方梁Ⅰ端頭處的鎖緊螺母，與此鎖緊螺母螺紋連接的旋轉(zhuǎn)螺桿，通過此旋轉(zhuǎn)螺桿端頭處的限位擋板與所述旋轉(zhuǎn)螺桿相連接的方形滑套，位于此方形滑套上的鎖緊牽引器，位于所述方梁Ⅰ上的雙向鏈條夾板，一端與所述雙向鏈條夾板固定連接、另一端繞過所述的鎖緊牽引器與車體連接的鎖緊鏈條，

所述的支撐主梁定位器主要由與所述方梁Ⅱ固定連接的螺母，與此螺母螺紋連接的定位絲杠所組成，

所述的車體固定器主要由固定在所述梁套上的夾鉗座，設(shè)置在此夾鉗座上的一對(duì)對(duì)稱布置的夾鉗，位于此一對(duì)夾鉗中間的車體固定懸臂，與此車體固定懸臂配合使用的車體固定墊板所組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車鈑金拉伸校正設(shè)備的鎖緊器，其特征在于所述的鎖緊牽引器主要由設(shè)置在所述方形滑套上的牽引支架，設(shè)置在此牽引支架上的牽引滾輪所組成，所述的鎖緊鏈條與此牽引滾輪滾動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車鈑金拉伸校正設(shè)備的鎖緊器，其特征在于所述的車體固定懸臂主要由懸臂架，設(shè)置在此懸臂架上端的懸臂螺母，與此懸臂螺母螺紋連接的車體固定絲杠所組成。