[實用新型]一種車輛轉向柱連接座

有效

• 申請號: 201520549027.6
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN204821683U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 黃國強
• 申請（專利權）人: 黃國強
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛零部件領域，尤其是涉及一種車輛轉向柱連接座。

背景技術

目前，一些車輛的轉向柱機構多采用一個密封軸承和一組定位卡子卡座來實現。這種結構經常會出現由于車架誤差導致軸承孔軸線與卡子卡座軸線不同軸，從而導致轉向柱卡死現象，轉向柱轉向不靈活。

本實用新型為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中的上述不足，提供了一種車輛轉向柱連接座。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種車輛轉向柱連接座，其特殊之處在于：所述連接座的中心位置設置有中空的凸臺，所述凸臺中空的空中嵌有球頭，所述凸臺上套有墊圈和連接座油封，所述連接座用螺栓和螺母一緊固在車架上，并用螺母二與轉向柱連接在一起，所述球頭包括球頭桿、球頭座、塵封和墊片，還包括一個用于支撐的球碗，所述球碗位于球頭座內的球頭桿的球頭下方，所述墊片支撐在球碗的底面上，所述球碗的圓周面和底面上設置有均勻的互相貫通的防滑槽，所述球碗碗面上設置有均勻的凹坑。

本實用新型的有益效果：本實用新型的連接座不會被卡住，轉向靈活，安裝簡單，并且避免了卡滯現象的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例球碗半剖圖。

附圖標記：1.連接座；2.球頭；3.油封；4.墊圈；5.轉向柱；6.車架；7.螺栓；8.螺母一；9.螺母二；10.球碗；11.防滑槽；12.凹坑。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。

本實用新型的實施例參考圖1-2所示，一種車輛轉向柱連接座，所述連接座1的中心位置設置有中空的凸臺，所述凸臺中空的空中嵌有球頭2，所述凸臺上套有墊圈4和連接座油封3，所述連接座1用螺栓7和螺母一8緊固在車架6上，并用螺母二9與轉向柱5連接在一起，所述球頭1包括球頭桿、球頭座、塵封和墊片，還包括一個用于支撐的球碗10，所述球碗位于球頭座內的球頭桿的球頭下方，所述墊片支撐在球碗10的底面上，所述球碗的圓周面和底面上設置有均勻的互相貫通的防滑槽11，所述球碗碗面上設置有均勻的凹坑12。

以上所述實施方式僅表達了本實用新型的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。