[實用新型]一種汽車沖焊蹄用的銑面工裝夾具有效
| 申請號: | 201520534293.1 | 申請日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN204771725U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 劉關學;吳劍增;馬海波;劉瑩 | 申請(專利權)人: | 湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441200 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖焊蹄用 工裝 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車沖焊蹄用的銑面工裝夾具。
背景技術
沖焊蹄在生產過程中筋板左端A點位置會有不同程度的尺度差異,在作業的過程中需要將沖焊蹄固定才能進行銑面,因此需要制作一種銑面工裝夾具。
發明內容
本實用新型的發明目的是為了克服現有技術存在的上述不足而提供一種汽車沖焊蹄用的銑面工裝夾具,拆卸方便、操作靈活、夾裝穩定、確保銑面尺寸精準。
本實用新型的技術方案是:底板上裝有側板,側板上裝有與待加工沖焊蹄兩端相對應的定位銷、壓緊裝置,壓緊裝置位于兩定位銷之間,壓緊裝置包括螺桿、壓板、用于與螺桿配合以壓緊壓板的螺母、與壓板端部相抵的支撐桿,壓板中部設有安裝孔,壓板經安裝孔裝于螺桿上。
所述螺母裝于位于壓板外側的螺桿上。
所述壓緊裝置還包括彈簧,彈簧裝于壓板內側的螺桿上,彈簧與壓板相抵。
所述定位銷的端面為圓柱形、菱形。
所述支撐桿與壓板內側端部相抵。
所述底板與側板之間設有一塊以上連接板。
所述側板經螺釘、圓柱銷與底板裝配。
所述螺桿與支撐桿互相平行。
本實用新型針對沖焊蹄的筋板左端的尺度差異設計,本實用新型的優點是:1.可以快速方便的銑面沖焊蹄。2.采用菱孔定位銷和小孔定位銷固定裝置和壓板壓緊沖焊蹄的設計,可以確保銑面尺寸精準。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的側視圖。
圖4是側板與底板的連接示意圖。
具體實施方式
圖1、2、3中,側板1上設有與沖焊蹄8通孔對準的小孔定位銷7與另一側的菱形定位銷6,通過小孔定位銷7和菱形定位銷6將沖焊蹄8固定于側板1上,同時通過螺桿13壓緊壓板4,擰緊螺母9,使得A點在機床完成銑面。小孔定位銷7設置在側板1左一側。菱形定位銷6設置在側板1右一側。定位銷為菱形,是為沖焊蹄容易從工裝夾具上取放。側板1上設有支撐桿5和螺桿13,支撐桿5頂端有壓板4,壓板4一端設置有螺母9。螺桿13上串有彈簧12,螺母9通過壓板4壓緊彈簧12,使得壓板4即使在無作業情況下也能始終保持垂直狀態。沖焊蹄8通過菱形定位銷6與小孔定位銷7定位于側板1。壓板4通過螺母9著力與沖焊蹄8,擰緊螺母9,壓緊壓板4,使得A點在機床完成銑面,肋板3經內六角螺釘10連接固定于側板1、底板2,加強其固定垂直狀態,是使得在作業過程中工裝夾具不會震動。
圖4中,側板1垂直于底板2,內六角螺釘和內螺孔圓柱銷11加固于側板1與底板2的垂直狀態。
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