[實用新型]一種模塊式生態環保井蓋有效
| 申請號: | 201520528823.1 | 申請日: | 2015-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN204781287U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 岳正波;禹浩;王進;彭書傳;陳天虎 | 申請(專利權)人: | 合肥工業大學 |
| 主分類號: | E03F5/04 | 分類號: | E03F5/04;E03F5/042;E03F5/06 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;盧敏 |
| 地址: | 230009 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊 生態 環保 井蓋 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種模塊式生態環保井蓋,屬于環保領域和公共設施領域。
二、背景技術
生活污水和工礦企業廢水中的一些化學物質在密閉的排水管道內,容易在生物或者非生物的作用下生成一些有害物質。硫化氫就是其中的一種,其無色、帶有腐蛋臭味,且具有刺激性,容易引起人的窒息。近年來,硫化氫中毒事故接連不斷地發生,而且大多都發生在地下管道及窨井等地方。根據資料統計,排水系統中的管道及閘井等部位容易積聚對人體有害的硫化氫氣體,稍有不慎容易造成人員傷亡事故。
隨著經濟的發展和人們環境意識的增強,以及水資源越來越珍貴,現階段城市排水體制設計均采用雨污分流制。然而初期雨水污染物濃度含量高,對于沒有條件設置收集初期雨水的城市來說,將初期雨水通過雨水管網直接排入外界水體中會對環境造成較大的污染。
我國正處在城市化的高峰期,城市面積越來越大,在土地開發過程中不透水路面的增加,使得城市降水時地表徑流增大,當雨水不能較快地排到外水體時,就會有較大幾率發生城市內澇。
汽車、摩托車等燃油車輛在近地面排放的尾氣中含有大量污染氣體以及粒徑較小的顆粒物。霧霾成因之一是運動差造成的揚塵,主要由汽車等運動物體將回落在地面上的顆粒性物質揚到空氣中。并且根據最新數據顯示,北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%。如果能夠把數量眾多、分布范圍較廣的井蓋設計成城市污染物固定、處理的一個單元,則可以大大提高污染物的處理效率,減緩因城市化進程帶來的諸多環境問題。
三、實用新型內容
本實用新型目的是提供一種模塊式生態環保井蓋,可以根據不同管網內部環境來設計組裝,以達到不同目的。可以有效減少窨井及閘井等地下管道出口處的硫化氫濃度,此外,還具有處理初期雨水、減少降水地表徑流時間、吸收燃油車輛近地面排放的尾氣以及固定空氣中細微顆粒的作用。
本實用新型解決技術問題,采用如下技術方案:
本實用新型的模塊式生態環保井蓋是在設置有通孔的透明井蓋的下方依次通過卡槽固定有生態槽模塊、硫化氫吸附反應槽模塊和/或硫化氫吸附吸附反應網模塊,模塊之間可根據具體實際環境相互組合使用。
所述生態槽模塊、所述硫化氫吸附反應槽模塊及硫化氫吸附吸附反應網模塊呈筒狀設置,外徑相同且小于所述透明井蓋的外徑。
所述生態槽模塊內部通過一網狀結構間隔為上下兩部分,上部分設置有溢流堰,下部分裝填有藻類植物,且所述生態槽模塊側壁及底端密封。
所述硫化氫吸附反應槽模塊的底部密封,側壁上開有多個孔洞,且內部裝有以鐵氧化物為骨料的填料。
所述硫化氫吸附反應網模塊的底部為開口結構,側壁為網狀結構,所述網狀結構材料以鐵氧化物為骨料。
所述生態槽模塊主體由可進行光合作用的藻類構成,藻類吸收利用降水時地表徑流中所含的氮、磷、碳等以及下水道內的二氧化碳,通過光合作用產生氧氣;生態槽模塊也可以吸收利用汽車等燃油車輛近地面排放的尾氣,吸附并固定近地面的大氣顆粒物,在降水時通過雨水使其進入水體中沉淀,減緩現階段各城市中的霧霾問題。
所述硫化氫吸附反應槽模塊內的填料和所述硫化氫吸附反應網模塊可以吸收管網內部產生的硫化氫,硫化氫被氧化形成單質硫,鐵氧化物中的三價鐵被還原形成亞鐵,亞鐵還可以與硫化氫反應形成金屬硫化物。因此硫化氫被轉化為單質硫或者形成金屬硫化物以固定在反應槽內部和反應網的表面,從而有效減少下水道中的硫化氫氣體濃度。
所述硫化氫吸附反應槽模塊由PVC等耐腐蝕材料制備而成。
本實用新型的有益效果為:
(1)可以有效減少城市管網中硫化氫的濃度,利于提高操作人員檢查維修市政管網時的安全性,防止下水道硫化氫奪命事件的發生。
(2)可以接納城市降雨時產生的較為污染的初期雨水,并將其簡單處理后排入管網之中;同時減少了雨水在地表的徑流時間,使降落在地表的雨水可以盡快地通過管網排入外水體,在一定程度上減少了城市內澇發生的幾率。
(3)可以吸收利用汽車等燃油車輛近地面排放的尾氣,吸附并固定近地面的大氣顆粒物,在降水時通過雨水使其進入水體中沉淀,減緩現階段各城市中的霧霾問題。
(4)可以根據不同地區位置、不同管網類型來組合生態環保井蓋;例如對于硫化氫氣體較多的污水管網,可采用透明井蓋、生態槽模塊、硫化氫吸附反應槽模塊與吸附反應網模塊;對于硫化氫氣體較少的雨水管網,可僅采用透明井蓋、生態槽模塊,這樣可節省較多的費用同時具有較高的處理效率。
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