[實用新型]一種滾輪式減噪木門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520524310.3 | 申請日: | 2015-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN204827102U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭化高 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江舒福家門業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/70 | 分類號: | E06B3/70;E05F5/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 324109 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪式 木門 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種木門,尤其涉及一種具有減噪效果的木門。
背景技術(shù)
木門低碳環(huán)保,冬暖夏涼,可裝飾性強,被很多家庭選用。公開號為“CN103452464A”的中國專利文獻,公開了“一種具有寵物門的木門”,包括門板,門板的左側(cè)邊或右側(cè)邊上固定有與門框相連接的合頁,門板上設(shè)有門鎖和門把,所述門板的背面上鉸接有寵物擋板,門板的底部中間成型有通孔,寵物擋板覆蓋通孔,寵物擋板的正面涂有寵物圖案。此類木門有一個缺陷,關(guān)門時容易與門框發(fā)生撞擊而產(chǎn)生噪音。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是,現(xiàn)有木門在關(guān)門時容易與門框發(fā)生撞擊而產(chǎn)生噪音,從而提供一種具有減噪效果的木門。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種滾輪式減噪木門,包括以合頁固定在門框上的木門的本體,還包括滾輪;所述滾輪設(shè)有軸向的滾輪軸,滾輪軸的方向平行于所述本體的寬度方向;所述本體在靠近地面的位置設(shè)有開口向下的滾輪缺口,所述滾輪缺口在所述本體的寬度方向上設(shè)有滾輪軸孔;所述滾輪軸與所述滾輪軸孔轉(zhuǎn)動連接;所述滾輪缺口的上部固定有減速片。
在本方案中,在木門的本體的底部靠近地面位置設(shè)置了一個滾輪,該滾輪的軸平行本體的寬度方向,使得滾輪可以隨著本體的開合而轉(zhuǎn)動。滾輪的上方設(shè)有減速片,用以對滾輪施加摩擦力。當木門本體在開合過程中,滾輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,而減速片持續(xù)的對滾輪施加摩擦力進行減速,可以有效減緩木門本體的運轉(zhuǎn)速度,減少本體撞擊門框的機會,從而減少了撞擊產(chǎn)生的噪音;即使木門本體與門框出現(xiàn)撞擊,也會因為本體的速度被大幅度降低而削減了大量的動能,從而減輕撞擊時產(chǎn)生的噪音。
作為優(yōu)選,所述地面為傾斜設(shè)置,在所述滾輪滾動軌跡范圍內(nèi),越接近所述門框在地面的投影位置越高。為了讓木門的本體在即將撞擊門框之前最大限度的耗盡動能,本方案中將地面設(shè)計成了斜坡,遠離門框投影位置的為低位,越接近門框投影位置越高,使得滾輪在隨著本體轉(zhuǎn)動越接近門框投影位置時,受到傾斜地面的支撐力越強,轉(zhuǎn)化為地面與滾輪間的摩擦力也越強,對本體位移的阻礙作用也越強,從而更進一步的減少木門撞擊在門框上產(chǎn)生的噪音。
作為優(yōu)選,所述滾輪軸孔為長圓孔,延伸方向為平行于所述本體的高度方向。在本設(shè)計方案中,為了在遠離門框的位置保持較輕松的推門手感,避免太過沉重而導(dǎo)致門難以被正常推動和關(guān)合,將滾輪軸孔設(shè)計為沿著本體的高度方向延伸的長圓孔,使得滾輪軸不僅可以沿著軸線轉(zhuǎn)動,還可以沿著長圓孔的孔型上下滑動。當本體遠離門框的投影位置時,滾輪軸因滾輪受到重力而處于滾輪軸孔的下方,遠離上方的減速片,地面的支撐力無法轉(zhuǎn)化為摩擦力以阻礙滾輪轉(zhuǎn)動,此時滾輪可以自由轉(zhuǎn)動,使用者可以輕松推拉門;當門的本體越來越靠近門框的投影位置時,滾輪受到地面的支撐力,沿著長圓孔的滾輪軸孔向上位移,逐漸接近和緊貼減速片,此時無論時減速片還是地面對滾輪的摩擦力都越來越強,對門的減速阻力越來越大,消耗掉門的動能越來越多,門撞擊門框的機會更進一步減少,即使發(fā)生撞擊,發(fā)出的噪音也越來越小。
作為優(yōu)選,所述滾輪缺口設(shè)于所述本體未設(shè)有合頁的一側(cè)。將滾輪設(shè)置在遠離合頁的一側(cè),即擁有了更長的力臂,可以在受力相同的情況下獲得更優(yōu)的減速效果。
作為優(yōu)選,其特征是,所述減速片為彈性材質(zhì)。彈性材質(zhì)可以在滾輪向上向下位移的過程中,自動調(diào)節(jié)松緊度,更松的彈性材料,與滾輪的接觸面更小,摩擦力也更小,而緊繃的彈性材料,對滾輪的接觸面更大,所產(chǎn)生的摩擦力也越大。木門的本體越接近門框的投影位置,滾輪的在滾輪缺口中的位置就越高,頂起彈減速片產(chǎn)生的變形程度越大,彈性材料的繃緊程度越大,與滾輪的接觸面也就越大,實現(xiàn)的減速效果就越好。
綜上所述,本實用新型的有益效果是:對木門撞擊門框發(fā)出的噪音具有良好的避免或消減作用。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1中A部放大圖,
圖3是木門處于打開狀態(tài)的示意圖,
圖4是木門處于關(guān)閉狀態(tài)的示意圖。
其中:1本體,2門框,3合頁,4門鎖,5拉手,6滾輪,7滾輪軸,8滾輪軸孔,9地面,11滾輪缺口,12減速片。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





