[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520523728.2
• 申請(qǐng)日: 2015-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204802506U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳靈寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市寶剛機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/00
• 分類號(hào): B65G15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其涉及一種可應(yīng)用在食品機(jī)械領(lǐng)域中用于對(duì)糖料或巧克力料等物料進(jìn)行輸送的帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

在食品機(jī)械領(lǐng)域，尤其是制糖機(jī)械領(lǐng)域，需要應(yīng)用到輸送機(jī)，用于對(duì)塊狀或帶狀的糖粒或糖條進(jìn)行輸送。在制備糖塊前，先要通過(guò)加熱的方式，使得糖料軟化而成粘稠的膏狀，然后通過(guò)輾壓成薄片狀物料，并經(jīng)由帶式輸送機(jī)輸送到切刀位置處進(jìn)行切塊成型。為了加速冷卻，使得物料變硬便于切塊成型，要求在輸送過(guò)程中對(duì)物料進(jìn)行快速冷卻。現(xiàn)有的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)包括輸送帶，輸送帶在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料進(jìn)行傳送。物料在跟隨輸送帶行進(jìn)時(shí)，物料得到自然冷卻。要使物料的硬度達(dá)到切割需求，要求輸送帶的跨度足夠大，這樣才能使物料的硬度足夠，否則易出粘刀或塊狀物不成型的現(xiàn)象。因此，現(xiàn)有的這種輸送機(jī)所占空間大，車間內(nèi)的空間利用率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種帶式輸送機(jī)，該帶式輸送機(jī)能夠?yàn)槲锪咸峁┝己玫睦鋮s效果，能夠有效提高車間內(nèi)的空間利用率。

為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)，包括輸送帶和密封的冷卻體，冷卻體內(nèi)用于注入冷卻液，冷卻體固定在支架上，輸送帶在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下在冷卻體表面滑動(dòng)，其特征是：所述的冷卻體為多塊，這些冷卻體并列地固定在支架上，輸送帶在若干中間輥的支撐下包繞在這些冷卻體的表面上。冷卻體一般是不銹鋼材質(zhì)，冷卻體內(nèi)注入冰水作為冷卻液，而且所注入的冰水一般還要求是流動(dòng)中的，利用冰水自身低溫的特點(diǎn)，對(duì)輸送帶進(jìn)行冷卻，進(jìn)而對(duì)物料進(jìn)行冷卻。

這些冷卻體之間通過(guò)導(dǎo)管相通，每一冷卻體上的進(jìn)液口和出液口在冷卻體長(zhǎng)度方向上的位置錯(cuò)開(kāi)。這便于在各冷卻體之間形成液體回路，且便于對(duì)冷卻體內(nèi)的液體進(jìn)行換液。

在支架上于冷卻體的背側(cè)設(shè)有支撐輥，支撐輥靠近冷卻體的背面，輸送帶穿過(guò)支撐輥與冷卻體之間的間隙。通過(guò)設(shè)置支撐輥，一方面適應(yīng)輸送帶的跨度要求，以免上方的輸送帶垂下而干擾到下方相靠近的輸送帶表面，另一方面也使得輸送帶能夠貼近冷卻體的背側(cè)，提高輸送與冷卻體之間的熱交換效率。

輸送帶呈松馳狀搭接在冷卻體上。這很好地適應(yīng)了多冷卻體設(shè)置的情況，便于輸送帶在冷卻體上順暢地滑動(dòng)。

中間輥分列在冷卻體的相對(duì)兩側(cè)，兩側(cè)的中間輥可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在旁架上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輥和被動(dòng)輥，主動(dòng)輥和被動(dòng)輥設(shè)置在同一個(gè)旁架上，該旁架上的中間輥位于主動(dòng)輥和被動(dòng)輥之間。

在支架和旁架的外側(cè)設(shè)置有帶玻璃的封閉門。封閉門用于營(yíng)造一個(gè)與外界相對(duì)隔絕的冷卻室，減少與外界的熱量交換，利于對(duì)輸送帶進(jìn)行充分冷卻。

因此，本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)設(shè)置冷卻體，可以為輸送帶提供冷卻作用，從而可加速對(duì)物料的冷卻，進(jìn)而可有效減小輸送帶的直線跨度，有助于廠房?jī)?nèi)的空間利用率。且冷卻體為多個(gè)，它們并列地設(shè)置在一起，這進(jìn)一步提高了輸送帶與冷卻體之間相接觸的面積，使得輸送帶與冷卻體之間熱交換充分，更提高了輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性，有利于縮小輸送機(jī)整體的體積，提高車間內(nèi)的空間利用率。

附圖說(shuō)明

圖1是本帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，本帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)包括輸送帶9和冷卻體1，輸送帶9與冷卻體1的表面相貼合，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，輸送帶9在冷卻體1的表面上滑動(dòng)。冷卻體1一般是由不銹鋼材質(zhì)制成的封閉的盒狀體，冷卻體1內(nèi)用于注入冷卻液。冷卻液一般為冰水，即溫度為0℃水，通過(guò)冰水為冷卻體1降溫，然后再為輸送帶9降溫。

圖中顯示冷卻體1為四塊，根據(jù)需要，可以自行確定冷卻體1的數(shù)量。這些冷卻體1被固定在支架2上，支架2上的這些冷卻體1并列布置。

在支架2的相對(duì)兩側(cè)分別設(shè)置有一只旁架4，旁架4與支架2通過(guò)聯(lián)接桿被固定在一起。兩個(gè)旁架4上分別設(shè)置有數(shù)目一致的中間輥3，中間輥3可在旁架4上轉(zhuǎn)動(dòng)，一只旁架4上的中間輥3在豎直方向上的位置與冷卻體1的位置錯(cuò)開(kāi)，另一只旁架4上的中間輥3與冷卻體1的水平位置相同。輸送帶9搭接在中間輥3上，在中間輥3的支撐作用下，輸送帶9包繞在冷卻體1的表面上。在支架2上于冷卻體1的背側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有支撐輥6，支撐輥6靠近冷卻體1，輸送帶9穿過(guò)支撐輥6與冷卻體1之間的間隙，在支撐輥6的作用下，輸送帶9貼近冷卻體1的背面。為便于輸送帶9在冷卻體1上順暢滑動(dòng)，輸送帶9并不是處于繃緊狀態(tài)，而是呈松馳狀搭接在中間輥3、支撐輥6和冷卻體1上。