[實用新型]斷路器有效
| 申請號: | 201520517291.1 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204792646U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 李孔伏;付正剛;顧翔 | 申請(專利權)人: | 浙江正泰電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/16 | 分類號: | H01H71/16 |
| 代理公司: | 北京卓言知識產權代理事務所(普通合伙) 11365 | 代理人: | 王茀智;龔清媛 |
| 地址: | 325603 浙江省樂*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路器 | ||
技術領域
本實用新型涉及低壓電器領域,特別涉及一種斷路器。
背景技術
目前,低壓斷路器脫扣系統每一極包括一個單獨的脫扣單元,每個脫扣單元都安裝在模壓塑料制成的基座內,若干個相同的脫扣單元并排安裝在基座內,形成斷路器的脫扣系統。
斷路器是即能夠承載和開斷正常回路條件下的電流,也能在規定時間內承載和開斷異常回路條件下的電流的開關裝置,具有過載保護和短路保護二段保護功能。當過載保護時,雙金屬片受熱彎曲,雙金屬片的彎曲量大于金屬片和牽引桿之間的間隙,牽引桿被雙金屬片推動,牽引桿向前轉動使斷路器脫扣,從而實現對線路和設備的過載保護;當短路保護時,電流使磁軛產生磁吸力,吸合銜鐵運動,銜鐵打擊牽引桿向前轉動使斷路器脫扣,從而實現短路保護。由于客戶在不同額定電流的條件下使用時,經常需要調節斷路器的額定過載電流。但傳統的塑殼斷路器的額定電流是確定的,無法滿足實際情況中電流隨電器負載使用情況變化而變化。額定電流值過大時,導致斷路器的延時保護特性失效而燒壞線路或電器設備,額定電流值過小時,導致斷路器經常性跳閘而使設備無法正常工作。
斷路器的短路保護由脫扣系統完成;其中滿足不同電流短路保護方式有兩種,一是依靠克服不同力值的反力彈簧來滿足;二是調整銜鐵與磁軛之間磁間距離來完成。但現有塑殼斷路器通常僅僅采用方式一,在生產過程中經常會遇到彈簧力值不精準時,生產人員需要更換反力彈簧或者手工調整彈簧力度,才能滿足產品性能要求,生產效率低,產品性能不穩定。
此外,如圖4所示,低壓斷路器的過載保護機構中只有一顆脫扣螺釘正對著牽引桿,作用牽引桿實現斷路器脫扣功能。這種結構在斷路器檔位固定時,非常簡單實用,但隨著低壓斷路器的發展,出現了檔位可調的斷路器,這就要求現有斷路器脫扣系統的加工尺寸、安裝尺寸非常精準,一顆脫扣螺釘同時對應多檔位時,才可能保證可調斷路器的性能。可調斷路器脫扣單元中只有一顆螺釘對應不同檔位時牽引桿的平面與非線性斜面,對于螺釘來說所有檔位是關聯的,一個檔位調好,即使另外檔位功能不準,也不能調整,否則又會影響調整好的檔位。這樣產品的性能極不穩定,生產效率也低。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種結構簡單緊湊,性能穩定,成本低的斷路器。
為實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種斷路器,包括基座1,置于基座1內部的過載保護機構和脫扣機構11,所述過載保護機構包括牽引桿、雙金屬片4,所述雙金屬片4的一端固定,另一端設有觸動件6,所述牽引桿設有觸動面,雙金屬片4受熱彎曲后,一端的觸動件6觸動牽引桿的觸動面帶動牽引桿觸動斷路器的脫扣機構11脫扣;所述牽引桿設有多個觸動面,所述雙金屬片4設有與牽引桿多個觸動面配合的多個螺釘。
進一步,所述牽引桿的觸動面包括平面32和非線性斜面31,所述雙金屬片4分別設有與平面和非線性斜面31對應的第一螺釘61和第二螺釘62。
進一步,所述牽引桿的觸動面包括平面32和線性斜面,所述雙金屬片4分別設有與平面32和線性斜面31對應的第一螺釘61和第二螺釘62。
進一步,所述牽引桿鉸接于基座1內部可軸向轉動,牽引桿朝向雙金屬片4的一側設有與觸動件6配合的觸動面,所述雙金屬片4受熱彎曲后,觸動件6觸碰牽引桿的觸動面使得牽引桿旋轉帶動斷路器的脫扣機構11脫扣;還包括過載調節裝置,所述過載調節裝置可調節牽引桿橫向位移,使得斷路器在高檔位時第一螺釘61與平面32相互對應,斷路器在低檔位時第二螺釘62與非線性斜面31相對應,并在斷路器低檔位時調節第二螺釘62與非線性斜面31之間的距離。
進一步,所述牽引桿包括第一牽引桿2和第二牽引桿3,所述第一牽引桿2鉸接于基座1的底座內部,所述第二牽引桿3滑動連接在第一牽引桿2的一側,所述平面32和非線性斜面31設于第二牽引桿3的一側;所述過載調節裝置與第二牽引桿3連接,可調節第二牽引桿3沿第一牽引桿2橫向位移。
進一步,還包括支架12,所述過載調節裝置為過載調節旋鈕5,所述支架12固定于基座1內部,所述調節旋鈕5固定于支架12上,所述過載調節旋鈕5的一端設有偏心軸51,所述第二牽引桿3的一側凸出設有調節凸塊33,所述調節凸塊33設有與偏心軸51配合的調節凹槽331。
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