[實(shí)用新型]觀影旋轉(zhuǎn)臺(tái)、觀影系統(tǒng)和球幕觀影劇場

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520509768.1
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN204876671U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 字維新
• 申請（專利權(quán)）人: 新字多媒體技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司
• 主分類號: E04H3/12
• 分類號: E04H3/12;E04H3/22
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及觀影設(shè)備，尤其涉及一種觀影旋轉(zhuǎn)臺(tái)、以及使用該觀影旋轉(zhuǎn)臺(tái)的觀影系統(tǒng)和球幕觀影影院。

背景技術(shù)

自從電影出現(xiàn)以來，電影技術(shù)日新月異，從無聲到有聲，從黑白到彩色，產(chǎn)生了翻天覆地的變化。隨著電影技術(shù)的革新，作為放映電影的主要場所——電影院，其技術(shù)也不斷更新，全景影院、立體影院、豪華影院和球型影院等等孕育而生。

其中，球幕影院主要由球型銀幕和觀看平臺(tái)兩部分組成，現(xiàn)有的觀看平臺(tái)大都采用固定的地面或坡面(斜面)觀看模式，采用這種觀看模式，由于觀看平臺(tái)上不同位置相對于球幕的位置和角度均不相同，這大大影響了觀看體驗(yàn)的效果。

同時(shí)，一些類型影院的觀看平臺(tái)上，會(huì)布置各種座椅，為了產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)效果，有些座椅甚至是可以做晃動(dòng)的，然而，這種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果，其轉(zhuǎn)動(dòng)角度是小范圍的，是受到嚴(yán)格限制的；無論從轉(zhuǎn)動(dòng)角度還是運(yùn)動(dòng)方式，其都無法滿足模擬飛行的效果所需。而且，現(xiàn)有技術(shù)中也缺乏能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)模擬飛行而提供大角度旋轉(zhuǎn)的機(jī)械。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何使得觀影設(shè)備滿足模擬飛行的效果。

為了解決這一技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種觀影旋轉(zhuǎn)臺(tái)，包括旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體、若干線纜，以及線纜控制裝置，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體被若干所述線纜吊起，所述線纜控制裝置控制若干所述線纜的伸縮，從而實(shí)現(xiàn)所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體繞各水平軸心方向的轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述線纜在影片播放過程中不同時(shí)間被所述線纜控制裝置控制伸縮的行程、速度和加速度依據(jù)所播放的影片中人員不同時(shí)間的運(yùn)動(dòng)事先分析得到，從而使得在影片播放過程中，所述線纜及線纜控制裝置控制下的所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體的運(yùn)動(dòng)與影片中人員的運(yùn)動(dòng)同步匹配；。

可選的，所述線纜控制裝置包括線纜軸和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述線纜繞于所述線纜軸上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用以驅(qū)動(dòng)所述線纜軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制所述線纜的伸縮

可選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用以響應(yīng)總控計(jì)算機(jī)的輸入驅(qū)動(dòng)所述線纜軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而控制所述線纜的伸縮；所述總控計(jì)算機(jī)用以在播放過程中不同時(shí)間依據(jù)事先配置的所需伸縮行程、速度和加速度驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。

可選的，所述線纜軸包括主軸和與所述主軸同步旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)軸，所述主軸被所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述線纜繞于所述活動(dòng)軸上，所述活動(dòng)軸能沿著所述主軸的軸向滑動(dòng)和定位。

可選的，所述線纜軸的數(shù)量為三個(gè)，且三個(gè)所述線纜軸的軸心呈等邊三角形排布。

可選的，所述線纜的末端通過一個(gè)旋轉(zhuǎn)連接件與所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體旋轉(zhuǎn)連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心平行于所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體。

可選的，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體為矩形，所述線纜的數(shù)量為至少六個(gè)，其中：

第一線纜和第二線纜連接于一條邊緣的中點(diǎn)附近位置，且兩個(gè)連接位置相對于所述中點(diǎn)對稱；

第三線纜和第四線纜連接于與該邊緣相對的一個(gè)角附近的位置；

第五線纜和第六線纜連接于與該邊緣相對的另一個(gè)角的位置。

可選的，所述第一線纜和第二線纜連接于旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體的一條長邊緣的中點(diǎn)附近位置，所述第三線纜連接于靠近所述第一線纜的旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體的寬邊緣；所述第五線纜連接于靠近所述第二線纜的旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體的寬邊緣；

所述第一線纜與第三線纜平行、且同步伸縮；所述第二線纜與第五線纜平行、且同步伸縮，所述第四線纜與第六線纜平行、且同步伸縮。

可選的，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體繞各水平軸心方向旋轉(zhuǎn)角度范圍均至少為0-90度。

可選的，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體可拆卸地安裝有觀影飛行器，所述觀影飛行器安裝后位于所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體的下側(cè)。

可選的，所述觀影飛行器包括用以固定觀影人站立位置的飛行架和背式安全固定機(jī)構(gòu)，所述背式安全固定機(jī)構(gòu)與所述飛行架接合后形成定位框架，所述定位框架用以自上、下、左、右、前、后方向固定其上觀影人的位置。

可選的，所述飛行架上還安裝有平視顯示器。

可選的，所述安全固定機(jī)構(gòu)與平視顯示器分別位于所述飛行架的正反兩側(cè)。

本實(shí)用新型提供了一種觀影系統(tǒng)，包括升降平臺(tái)機(jī)構(gòu)、觀影飛行器以及本實(shí)用新型提供的觀影旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述升降平臺(tái)機(jī)構(gòu)至少包括升降運(yùn)動(dòng)裝置和所述飛行器平臺(tái)，所述飛行器平臺(tái)由所述升降運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)升降；所述觀影飛行器分別能夠可拆卸地連接于所述飛行器平臺(tái)和旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體；

第一狀態(tài)下，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體與觀影飛行器脫離，所述觀影飛行器安裝于所述飛行器平臺(tái)上，且與所述飛行器平臺(tái)同步運(yùn)動(dòng)；

第二狀態(tài)下，所述飛行器平臺(tái)與觀影飛行器脫離，所述觀影飛行器安裝于所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體，且與所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體同步運(yùn)動(dòng)。