[實用新型]升降燈具的鎖定裝置

有效

• 申請號: 201520506523.3
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN204880021U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 陳漱文;伍康敏
• 申請（專利權）人: 陳漱文
• 主分類號: F21V21/36
• 分類號: F21V21/36
• 代理公司: 江門創穎專利事務所(普通合伙) 44222
• 代理人: 李乃哲

技術領域

本實用新型涉及一種燈飾控制裝置，尤其是一種球狀升降燈具的鎖定裝置。

背景技術

升降式的燈具是通過懸吊線將燈具懸掛于空中，并且通過驅動裝置使得燈具能夠上下運動。將大量的升降式燈具懸吊形成一個大型的升降燈具矩陣，通過控制每個燈具的高度，可以形成一定的造型或者產生相應的整體運動顯示效果，其造型獨特新穎、科幻感強，現逐步應用于公共場合的展示或廣告中。其中，懸吊線是纏繞在繞線輪上，通過驅動裝置轉動繞線輪實現燈具的上下運動。當驅動機構或者相應的控制電路一旦出現故障或斷電時，驅動機構將會完全失去動力，在燈具的重量作用下，會全部自由落下，容易產生意外事故。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種帶鎖定裝置的升降燈具，一旦出現故障或斷電時，鎖定裝置就會自動啟動將電機的輸出軸鎖定，防止燈體滑落。

本實用新型是這樣來實現上述目的的：

升降燈具的鎖定裝置，包括通過對懸吊線進行收放實現燈體升降的升降結構，其由受控于控制電路的電機以及安裝于電機輸出軸的繞線輪組成，懸吊線纏繞于繞線輪上；且電機還設有限制輸出軸轉動的剎車裝置。

其中，所述剎車裝置由吸合線圈、制動盤及復位彈簧組成，所述制動盤與電機的輸出軸固定連接，當吸合線圈通電時，制動盤被吸合線圈吸附并壓縮復位彈簧，當吸合線圈斷電時，制動盤被復位彈簧推開并制動。

其中，所述繞線輪的輪沿設有線槽，線槽的槽寬與懸吊線的外徑相適應。

本實用新型的有益效果是：當出現故障或斷電時，電機就會失去動力，燈體在重力作用下將拉動懸吊線向下運動，但是由于設置了剎車裝置，限制了輸出軸產生轉動，從而使得在故障或斷電瞬間，燈體能夠保持原有位置，這樣能夠防止燈體迅速下滑產生的意外事故。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的立體拆分圖；

圖2是本實用新型的剎車裝置的結構示意圖；

圖3是本實用新型的繞線輪的剖面視圖。

具體實施方式

參照圖1，升降燈具的鎖定裝置，包括通過對懸吊線1進行收放實現燈體升降的升降結構，其由受控于控制電路的電機2以及安裝于電機2輸出軸4的繞線輪3組成，懸吊線1纏繞于繞線輪3上；且電機2還設有限制輸出軸4轉動的剎車裝置5。當出現故障或斷電時，電機2就會失去動力，燈體在重力作用下將拉動懸吊線1向下運動，但是由于設置了剎車裝置5，限制了輸出軸4產生轉動，從而使得在故障或斷電瞬間，燈體能夠保持原有位置，這樣能夠防止燈體迅速下滑產生的意外事故。

其中，所述剎車裝置5由吸合線圈6、制動盤7及復位彈簧8組成，所述制動盤7與電機2的輸出軸4固定連接。當控制電路正常運作時，控制電路設有輸出端與吸合線圈6連接供電，此時吸合線圈6處于通電狀態，制動盤7被吸合線圈6吸附并使復位彈簧8壓縮，制動盤7與剎車裝置5的底殼或制動裝置分離，電機2的輸出軸4不會受到轉動的約束。當控制電路出現故障或者突發斷電時，吸合線圈6失電，制動盤7在復位彈簧8的作用下與剎車裝置5的底殼或制動裝置貼合，使兩者之間產生較大的摩擦力，從而限制了電機2的輸出軸4轉動，參照圖2。

懸吊線1與繞線輪3之間是需要進行反復的纏繞和釋放，為了保證燈具位置能夠得到精確的控制，懸吊線1只會在繞線輪3上纏繞一圈，根據繞線輪3的直徑計算出周長即可方便的計算出燈具的運動位置，但是一旦懸吊線1長度較長，那么就需要增加繞線輪3的直徑或者長度，導致控制設備體積較為臃腫，為簡化控制設備的體積，所述繞線輪3的輪沿設有線槽9，線槽9的深度較大且線槽9的槽寬與懸吊線1的外徑相適應，這樣保證了懸吊線1是沿繞線輪3的直徑方向不斷的重疊纏繞，這樣能夠大大的減少繞線輪3的長度，而燈具的位置可通過繞線輪3線槽9的直徑、懸吊線1的直徑以及懸吊線1纏繞的匝數計算獲得，參照圖3。