[實(shí)用新型]橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520501282.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204789265U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓依璇;菲德里克安德烈斯科奇拉斯;潘健;弗蘭克弗朗西斯讓阿戈斯蒂尼;王新明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇交科集團(tuán)股份有限公司;法國(guó)里爾中央理工學(xué)校 |
| 主分類號(hào): | G01N15/08 | 分類號(hào): | G01N15/08 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 210017 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 結(jié)構(gòu) 混凝土 氣體 滲透 系數(shù) 現(xiàn)場(chǎng) 無(wú)損 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種混凝土滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備,尤其涉及一種橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
混凝土橋梁耐久性問(wèn)題主要有混凝土碳化、氯鹽滲透、硫酸鹽腐蝕、凍融循環(huán)、堿集料反應(yīng)等環(huán)境介質(zhì)的侵蝕及由此導(dǎo)致的鋼筋銹蝕。由于混凝土是多孔介質(zhì)材料,一方面水很容易通過(guò)孔隙進(jìn)入到混凝土內(nèi)部,降低孔隙液的pH值,破壞混凝土堿性和強(qiáng)度;另一方面,水充當(dāng)載體攜帶其他有害離子(Cl-、Na+等)進(jìn)入混凝土內(nèi)部,導(dǎo)致鋼筋銹蝕,最終導(dǎo)致混凝土破脹開(kāi)裂直至結(jié)構(gòu)破壞。從本質(zhì)而言,混凝土橋梁耐久性能的劣化,主要是由于環(huán)境腐蝕介質(zhì)通過(guò)連通孔隙滲透入混凝土內(nèi)部后進(jìn)一步引發(fā)的。混凝土的抗?jié)B透能力決定了腐蝕介質(zhì)在其內(nèi)部傳輸?shù)碾y易和速度,因此,滲透性被認(rèn)為是評(píng)價(jià)混凝土耐久性的重要指標(biāo)。總的來(lái)說(shuō),混凝土的滲透性越低,越難以被腐蝕介質(zhì)侵蝕,即抗?jié)B性越好,混凝土的耐久性能和壽命也就越高。因此,準(zhǔn)確檢測(cè)橋梁混凝土的滲透性能,對(duì)判斷橋梁的耐久性能具有重要意義。
現(xiàn)有的混凝土滲透性能測(cè)試技術(shù),主要分為水滲法、氣滲法和離子滲透法三類。對(duì)于實(shí)體混凝土橋梁結(jié)構(gòu)而言,水滲法不適用于強(qiáng)度較高的混凝土,無(wú)法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,且需要鉆孔取芯后做室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生一定擾動(dòng);離子滲透法較為成熟,已成為檢測(cè)氯鹽侵蝕的主要手段。但實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,試樣需一直浸泡在溶液中,一方面無(wú)法真實(shí)模擬實(shí)體混凝土結(jié)構(gòu)所處環(huán)境特點(diǎn),另一方面也存在繼續(xù)水化改變混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的可能。若對(duì)實(shí)體橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),也需要鉆孔取芯,為有損試驗(yàn)。而商品化的Permit離子遷移儀,僅能檢測(cè)結(jié)構(gòu)表層氯離子擴(kuò)散系數(shù),具有一定的局限性。
綜上所述,選取混凝土氣體滲透系數(shù)作為評(píng)價(jià)其耐久性的重要指標(biāo),針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn),研究一種直觀、無(wú)損、長(zhǎng)期的用于檢測(cè)構(gòu)件混凝土氣體滲透系數(shù)的有效方法是當(dāng)務(wù)之急。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的混凝土滲透性檢測(cè)設(shè)備存在的缺陷,而提供一種新型橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè),從而更加適于實(shí)用,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,包括有傳感器、導(dǎo)氣管、氬氣罐和控制箱,
所述傳感器通過(guò)導(dǎo)氣管與控制箱上的管路相連接,控制箱上管路的另一端連接有氬氣罐;
控制箱內(nèi)部設(shè)置有低壓緩沖罐和高壓緩沖罐,高壓緩沖罐設(shè)置在控制箱內(nèi)管路上靠近氬氣罐一端,低壓緩沖罐設(shè)置在控制箱內(nèi)管路上靠近傳感器一端,可以通過(guò)氬氣的傳輸來(lái)判斷混凝土的滲透性能。
更進(jìn)一步的,前述的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,所述傳感器包括有微孔隙不銹鋼主體、底座、出氣孔和不銹鋼導(dǎo)氣管,所述微孔隙不銹鋼主體的兩端均設(shè)置有底座,一側(cè)的底座通過(guò)出氣孔連接不銹鋼導(dǎo)氣管,以實(shí)現(xiàn)氬氣從傳感器滲透進(jìn)混凝土內(nèi)部。
更進(jìn)一步的,前述的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,所述傳感器兩側(cè)底座用于后期捆綁不銹鋼絲,以將傳感器綁扎固定于鋼筋網(wǎng)上。
更進(jìn)一步的,前述的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,在所述低壓緩沖罐和高壓緩沖罐之間管路上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥,用于調(diào)節(jié)低壓緩沖罐內(nèi)的壓力值,能夠使用適合混凝土特性的壓力,以更好地實(shí)現(xiàn)滲透性檢測(cè)。
更進(jìn)一步的,前述的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,所述低壓緩沖罐和高壓緩沖罐外側(cè)分別連接有壓力表,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)低壓緩沖罐和高壓緩沖罐內(nèi)的壓力變化。
更進(jìn)一步的,前述的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置,在所述低壓緩沖罐與傳感器之間管路上、高壓緩沖罐與氬氣罐之間管路上分別設(shè)置有閥門(mén),用于控制氬氣的輸送與關(guān)閉,確保檢測(cè)過(guò)程順利進(jìn)行。
借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的橋梁結(jié)構(gòu)混凝土氣體滲透系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
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