[實用新型]一種集高溫聚能環配風貯氧的環保采暖爐

有效

• 申請號: 201520491925.0
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN204786562U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 李正航;李彥良;李秀格;李娜
• 申請（專利權）人: 石家莊中嘉采暖設備有限公司
• 主分類號: F24B1/183
• 分類號: F24B1/183;F24B1/191
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 董金國;徐瑞豐

技術領域

本實用新型涉及一種采暖爐，尤其涉及一種集高溫聚能環配風貯氧的環保采暖爐。

背景技術

目前市面的采暖爐一般都是將增氧套設置在燃燒室上端出口，并將增氧套通過爐體側壁與外界連通供氧，從而增加供氧量，使得燃料充分燃燒，減少灰塵產生和能源浪費，但是，增氧套的供氧量有限，當火燃燒旺盛時，無法提供充足供氧量，即供氧不能進行緩沖存儲，不能滿足燃燒用氧不均衡的要求，而且供氧量不可調，產生不必要能源消耗。

另外，由于在側壁開設通氣孔，如果孔過大，產生對流造成熱量損失，孔過小，供氧不足。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構合理、供氧充足、熱量損傷小、供氧可調并且充分燃燒的集高溫聚能環配風貯氧的環保采暖爐。

本實用新型的技術方案如下：

本實用新型包括爐體、與爐體通過導熱室連通的水箱、設置在爐體內的爐腔、設置在爐腔內的燃燒室、設置在爐體上且與燃燒室連通的填料口以及清渣口；所述爐腔包括設置在爐體內的爐腔上壁、與爐腔上壁連接的爐腔側壁、設置在爐腔側壁下端的爐腔底壁、設置在爐腔上壁下方且與爐腔側壁連接的燃燒室上壁、與燃燒室上壁連接的燃燒室側壁以及與燃燒室側壁連接的燃燒室底壁；在爐腔側壁與燃燒室側壁之間設置有增氧第一通道，所述增氧第一通道通過清渣口與外界連通的，在爐腔側壁、燃燒室底壁、燃燒室上壁以及燃燒室側壁之間設置有增氧第二通道，所述增氧第二通道與增氧第一通道連通，在燃燒室上壁的右側板上設置有第二增氧孔，在爐腔側壁、燃燒室上壁、爐腔上壁以及燃燒室側壁之間設置有增氧第五通道，所述增氧第五通道通過第二增氧孔與增氧第二通道連通，在所述燃燒室上壁下方設置有與增氧第五通道連通的增氧第六通道；所述增氧第二通道設置在燃燒室右側。

進一步，在所述爐腔側壁、燃燒室底壁、爐腔底壁以及燃燒室側壁之間設置有增氧第三通道，所述增氧第三通道與增氧第二通道連通，在爐腔側壁、燃燒室上壁、爐腔底壁以及燃燒室側壁之間設置有增氧第四通道，所述增氧第四通道與增氧第三通道連通，在燃燒室上壁的左側板上設置有第一增氧孔，所述增氧第五通道通過第一增氧孔與增氧第四通道連通，所述增氧第四通道設置在燃燒室左側。

進一步，所述增氧第一通道對稱設置在清渣口處，所述增氧第二通道、增氧第四通道豎直設置在燃燒室側壁與爐腔側壁之間的拐角處。

進一步，在所述燃燒室上端口設置有夾層貯氧裝置；所述夾層貯氧裝置包括安裝在爐腔上壁上的貯氧套以及安裝在貯氧套內的增氧套；所述貯氧套包括貯氧壁、定位臺以及設置在增氧壁上的通氣孔；所述增氧套包括增氧壁、增氧內孔以及多層次環狀陣列設置在增氧壁上的增氧長孔；增氧長孔與通氣孔相對應；在增氧壁、貯氧壁之間形成貯氧室；在貯氧套下端掛裝有聚能套，在增氧套內架設有封火器；所述聚能套包括聚能臺以及與聚能臺連接的聚能側壁。

進一步，所述封火器包括封火蓋板、設置在封火蓋板上的延長桿和設置在延長桿頂端的支撐桿，所述支撐桿長度大于封火蓋板的直徑，所述支撐桿設置一根且支撐桿兩端分別在封火蓋板方向設置小支撐架。

進一步，還包括安裝在清渣口內的清渣盒、以及與清渣口相對應的擋板、設置在爐體下方的底座、設置在燃燒室下方的爐箅子以及清灰簸箕。

進一步，所述填料口傾斜設置，所述填料口下端內側壁與燃燒室側壁位于填料口下方的側母線之間夾角α為鈍角。

進一步，所述夾角α為112°～128°。

進一步，所述夾角α為125°。

本實用新型的有益效果如下：

一、減少環境污染。燃料在燃燒室內燃燒時所排放出的煙氣經過與高溫氣體的匯合，進行了氣化返燒，合理的利用了燃料排放的可燃氣體，大量減少煙囪的煙氣排放和粉塵污染。

二、節約能源。燃料氣化后的可燃氣體充分被燃燒，從爐體下部的爐篦下落到清灰簸箕，清灰簸箕的殘渣均為粉末狀，充分燃燒后的燃料無浪費，大量減少了爐灰內的可燃物。

三、熱效率高。進入正常使用狀態后，二次配風的進風口采用360°均勻布風，燃燒室內的燃料氣化充足，氣化使用率高，封閉的燃燒室將氣化的高溫提起排到助燃裝置處，并在此處燃燒，熱量大部分被四周的吸熱水套內的的水吸走，減少了熱量浪費，從而大大提高了熱效率。

四、使用安全。因為是氣化燃燒，燃燒的氣體為可燃氣體，其中可燃氣體可分為：一氧化碳、甲烷。一氧化碳一旦被人體大量吸收，會引起一氧化碳中毒，氣化爐的安全系數就在于，一氧化碳在被燃料排放出的同時，在爐體內就將其燃燒，不會被排放到空氣中被人體吸收，使用起來安全，不會引發一氧化碳中毒。