[實用新型]一種汽車傳動軸用吊具有效
| 申請號: | 201520483397.4 | 申請日: | 2015-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN204980899U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 段靈鑫;袁依馨;黃偉;廖玨茜 | 申請(專利權)人: | 段靈鑫;袁依馨;黃偉;廖玨茜 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410007 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 傳動軸 用吊具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車傳動軸用吊具。
背景技術
隨著商業的發展,人們對于商用車需求量逐年提升,普通的車企為了提升商用車的產能,優化工廠布局和物流,需要對各種工裝設備進行了重新設計。其中由于總裝車間內的車型很多,而一部分車型只需要安裝一根傳動軸,而有的車型需要安裝多根傳動軸。傳統的傳動軸一般都是直接由工人手抱到車架上進行裝配,但是一旦需要安裝多根傳動軸時如果抱起兩根傳動軸會非常的困難,不但耗時耗力而且還存在安全隱患,因此需要使用到吊具,但是傳統的吊具結構簡單,功能單一,不僅無法測量重量,而且無法擺放標簽。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題,提供一種改進的汽車傳動軸用吊具,解決普通吊具結構簡單,功能單一,不僅無法測量重量,而且無法擺放標簽的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車傳動軸用吊具,包括用于連接掛鉤的吊環,吊環下端固定連接有橫梁,橫梁下端近兩側固定連接有兩根上連接桿,上連接桿下端固定連接有中連接桿,中連接桿下端固定連接有下連接桿,下連接桿正面固定連接有用于承載汽車傳動軸的托架,托架前端固定連接有向上凸起的防滑裝置,橫梁下表面位于兩根上連接桿之間鉸鏈連接有活動板,活動板背面固定連接有用于將太陽能轉化為電能的太陽能電池,活動板正面固定連接有用于擺放標簽的標簽盒,托架上表面固定連接有重量傳感器,活動板下方位于兩根中連接桿之間設置有功能板,功能板正面固定連接有用于配合重量傳感器顯示汽車傳動軸重量信息的背光顯示屏,功能板正面位于背光顯示屏右側設置有手控開關。
進一步地,為了方便連接供電,手控開關與太陽能電池、重量傳感器和背光顯示屏串聯連接。
進一步地,為了方便控制,手控開關輸出端通過電源連接線與太陽能電池輸入端相連接,太陽能電池輸出端通過電源連接線與重量傳感器輸入端相連接,重量傳感器輸出端通過電源連接線與背光顯示屏輸入端相連接,背光顯示屏輸出端通過電源連接線與手控開關輸入端相連接。
進一步地,為了延長使用壽命,上連接桿、中連接桿、下連接桿、托架和防滑裝置表面均固定連接有耐磨保護層。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種汽車傳動軸用吊具通過在傳統的托架上安裝重量傳感器,并且通過背光顯示屏將數據顯示在上方,并且在活動板正反面分別安裝給背光顯示屏供電和擺放標簽的標簽盒,大大增強吊具的功能性,提升生產效率,進一步提高產能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的背面視圖。
圖中:1.吊環,2.橫梁,3.上連接桿,4.中連接桿,5.下連接桿,6.托架,7.防滑裝置,8.活動板,9.太陽能電池,10.標簽盒,11.重量傳感器,12.功能板,13.背光顯示屏,14.手控開關。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
圖1和圖2所示的一種汽車傳動軸用吊具,包括用于連接掛鉤的吊環1,吊環1下端固定連接有橫梁2,橫梁2下端近兩側固定連接有兩根上連接桿3,上連接桿3下端固定連接有中連接桿4,中連接桿4下端固定連接有下連接桿5,下連接桿5正面固定連接有用于承載汽車傳動軸的托架6,托架6前端固定連接有向上凸起的防滑裝置7,橫梁2下表面位于兩根上連接桿3之間鉸鏈連接有活動板8,活動板8背面固定連接有用于將太陽能轉化為電能的太陽能電池9,活動板8正面固定連接有用于擺放標簽的標簽盒10,托架6上表面固定連接有重量傳感器11,活動板8下方位于兩根中連接桿4之間設置有功能板12,功能板12正面固定連接有用于配合重量傳感器11顯示汽車傳動軸重量信息的背光顯示屏13,功能板12正面位于背光顯示屏13右側設置有手控開關14。
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