[實用新型]機油冷卻器分裝系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520481113.8
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204771529U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張俊雄;史勝祥;朱煒;陳磊;周燕龍;平志謙
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;劉海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種機油冷卻器分裝系統(tǒng)，屬于發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在汽車行業(yè)內(nèi)，機油冷卻器的部裝通常在部裝工作臺上進行，部裝件的轉(zhuǎn)運采用人工搬運的形式，部裝完成后采用浸水法對部件進行人工查漏。

現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點：使用部裝工作臺進行分裝，裝配過程為循環(huán)操作，容易出現(xiàn)錯漏裝；隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的人工查漏方法，已不能適應(yīng)自動化和高質(zhì)量的生產(chǎn)要求；生產(chǎn)節(jié)拍較低，不適合批量化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種機油冷卻器分裝系統(tǒng)，解決機油冷卻器裝配節(jié)拍低、自動化率低、裝配故障率高的問題。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，一種機油冷卻器分裝系統(tǒng)，特征是：包括首尾相接的第一線體、第二線體、第三線體和第四線體，第一線體、第二線體、第三線體和第四線體分別由變頻電機驅(qū)動；在所述第一線體、第二線體、第三線體和第四線體上布置多個托盤，托盤上設(shè)置機油冷卻器專用半自動夾具；在所述第一線體設(shè)置第一工位，在第二線體設(shè)置第二工位，在第三線體設(shè)置第三工位，在第四線體設(shè)置第四工位；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分別安裝油壓脈沖扳手和油壓脈沖槍的懸掛位置，懸掛位置采用平衡器，在第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分別安裝用于控制托盤運行的按鈕盒；在所述第四工位的一側(cè)安裝機冷器部件試漏檢測設(shè)備及數(shù)碼條碼打刻設(shè)備。

進一步的，所述第一線體與第四線體連接，第一線體與第二線體通過第一弧形滾道連接，第二線體與第三線體連接，第三線體與第四線體通過第二弧形滾道連接；

進一步的，所述第一線體、第二線體、第三線體和第四線體采用摩擦式機動滾道。

本實用新型具有以下優(yōu)點：（1）本實用新型減少了操作人員，節(jié)約生產(chǎn)成本；（2）提高生產(chǎn)線效率，滿足批量生產(chǎn)的要求，保證整線生產(chǎn)節(jié)拍在130s之內(nèi)；（3）分裝系統(tǒng)采用線上試漏，提升整線自動化程度及裝配質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：所述機油冷卻器分裝系統(tǒng)包括第一線體1、第二線體2、第三線體3、第四線體4、變頻電機5、第一弧形滾道6、第二弧形滾道7、機冷器部件試漏檢測設(shè)備8、按鈕盒9、數(shù)碼條碼打刻設(shè)備10等。

如圖1所示，本實用新型包括首尾相接的第一線體1、第二線體2、第三線體3和第四線體4，第一線體1、第二線體2、第三線體3和第四線體4分別由變頻電機5驅(qū)動；所述第一線體1與第四線體4連接，第一線體1與第二線體2通過第一弧形滾道6連接，第二線體2與第三線體3連接，第三線體3與第四線體4通過第二弧形滾道7連接；在所述第一線體1、第二線體2、第三線體3和第四線體4上共布置9個托盤，托盤上設(shè)置機油冷卻器專用半自動夾具；

在所述第一線體1設(shè)置第一工位，在第二線體2設(shè)置第二工位，在第三線體3設(shè)置第三工位，在第四線體4設(shè)置第四工位；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分別安裝油壓脈沖扳手和油壓脈沖槍的懸掛位置，懸掛位置采用平衡器；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分別安裝按鈕盒9，按鈕盒9用于控制托盤在四段線體之間的運行；在所述第四工位的一側(cè)安裝機冷器部件試漏檢測設(shè)備8及數(shù)碼條碼打刻設(shè)備10。

所述第一線體1、第二線體2、第三線體3和第四線體4采用摩擦式機動滾道。

本實用新型的工作過程具體如下：生產(chǎn)時，一臺機油冷卻器體由第一工位上線后，一名操作工操作機冷器體夾具將其固定在托盤上，采用油壓脈沖扳手及定扭矩扳手控制調(diào)壓閥、放水開關(guān)接頭及機冷器總成螺栓的扭矩，操作完成后按放行開關(guān)至第二線體的第二工位處；在第二工位安裝旁通閥、工藝悶頭、放水開關(guān)，操作完成后按放行開關(guān)至第三線體的；在第三工位安裝內(nèi)六角螺塞及連接螺栓，操作完成后按放行開關(guān)至第四線體；在第四工位進行試漏檢測，檢測合格時條碼打刻設(shè)備自動吐出一張一維碼條碼紙，將其粘貼在機冷器體上下側(cè)，不合格則進行返修。