[實用新型]防噴涌雙螺旋輸送機

有效

• 申請號: 201520478934.6
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204783040U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 鄭康泰;蘇文揚;胡璉;卓興建;王杜娟
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 馬忠

技術領域

本實用新型涉及隧道盾構機掘進施工設備領域，具體為一種利用雙級螺旋輸送實現富水地層防噴涌的裝置。

背景技術

目前，在國內外現有地下隧道工程盾構施工中，配置單級螺旋輸送機的土壓平衡盾構機在穿越富水砂土層、富水斷裂帶及江河地段等富水復雜地質地段時都不同程度地發生了噴涌。大量的高壓泥漿、泥砂、泥石從螺旋輸送機出渣口噴射出來嚴重地污染盾構機的隧道內的施工環境，使盾構施工無法正常進行，掘進速度極為緩慢；多次噴涌將導致土倉壓力過度泄壓，使地面造成嚴重沉降進而導致工程事故發生；噴涌出的泥漿中含有大量渣土改良劑，在高溫狀態下對清理作業工人的身體健康具有一定影響。

現有技術中渣土改良、雙閘門、螺旋機伸縮功能、保壓泵等都可適當解決防噴涌，但實際應用中，噴涌情況較迅速，噴涌壓力較大，上述此類防噴涌裝置不能長久、有效、徹底的地解決噴涌問題，對于施工進度和安全依然是一個頭疼的問題。

因此，提供一種能夠應用于盾構施工，適用于各種易噴涌地質且能更有效實現防噴涌的裝置，已經是一個急需解決的問題。

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本實用新型提供了一種用雙級螺旋輸送機實現盾構螺旋輸送機防噴涌的裝置，可滿足盾構在易噴涌地層中更安全有效地掘進。

本實用新型的目的是這樣實現的：

防噴涌雙螺旋輸送機，包括一級螺旋機筒體1、一級螺旋機螺旋軸2、一級吊裝機構3、一級螺旋機出渣門4、一級螺旋機驅動裝置5、關節軸承6、二級螺旋機筒體7、二級螺旋機螺旋軸8、二級螺旋機出渣門9、二級螺旋機驅動裝置10、二級螺旋機吊裝機構11；所述的一級螺旋機筒體1前端通過法蘭連接固定于前盾上，中部通過一級吊裝拉桿3固定在中盾13上，一級螺旋機出渣門4通過關節軸承6與二級螺旋機筒體7連接，二級螺旋吊裝機構11由四根長度可調拉桿組成，固定于設備橋14，如圖5所示；

所述的二級螺旋機筒體7并聯于一級螺旋機筒體1的尾部下端；

所述的一級螺旋機筒體1內設置有一級螺旋機螺旋軸2，一級螺旋機螺旋軸2連接一級驅動裝置5，采用尾部中心驅動方式；

所述的二級螺旋機筒體7內設置有二級螺旋機螺旋軸8，二級螺旋機螺旋軸8連接二級螺旋機驅動裝置10，采用尾部中心驅動方式；

所述的一級螺旋機筒體1和二級螺旋機筒體7上設置有數個渣土改良口、觀察窗及土壓傳感器；

所述的一級螺旋機筒體1和二級螺旋機筒體7分別設置有一級螺旋機出渣門4和二級螺旋機出渣門9，所述的二級螺旋機出渣口9處設置有保壓泵接口12；所述的二級螺旋機出渣口9下方設置有皮帶機15。

積極有益效果：本實用新型裝置能針對盾構施工中不同地層不同壓力下的噴涌進行有效防治，并能建立和保持土倉內部壓力，減小地層沉降，降低施工風險，提高工作效率，給盾構施工帶來可觀的經濟效益，同時也避免了噴涌泥漿對盾構工作人員身心健康的危害。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型右視結構示意圖；

圖3為本實用新型的裝配結構示意圖；

圖4為本實用新型圖1中的局部放大結構示意圖一；

圖5為本實用新型圖1中的局部放大結構示意圖二；

圖6為本實用新型圖3中的局部放大結構示意圖一；

圖7為本實用新型圖3中的局部放大結構示意圖二；

圖中為：一級螺旋機筒體1、一級螺旋機螺旋軸2、一級吊裝機構3、一級螺旋機出渣門4、一級螺旋機驅動裝置5、關節軸承6、二級螺旋機筒體7、二級螺旋機螺旋軸8、二級螺旋機出渣門9、二級螺旋機驅動裝置10、二級螺旋機吊裝機構11。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步的說明：

如圖1、圖4所示，防噴涌雙螺旋輸送機，包括一級螺旋機筒體1、一級螺旋機螺旋軸2、一級吊裝機構3、一級螺旋機出渣門4、一級螺旋機驅動裝置5、關節軸承6、二級螺旋機筒體7、二級螺旋機螺旋軸8、二級螺旋機出渣門9、二級螺旋機驅動裝置10、二級螺旋機吊裝機構11；所述的一級螺旋機筒體1前端通過法蘭連接固定于前盾上，中部通過一級吊裝拉桿3固定在中盾13上，一級螺旋機出渣門4通過關節軸承6與二級螺旋機筒體7連接，二級螺旋吊裝機構11由四根長度可調拉桿組成，固定于設備橋14；

所述的二級螺旋機筒體7并聯于一級螺旋機筒體1的尾部下端；