[實用新型]一種緊湊型雙回風電動客車空調有效
| 申請號: | 201520471753.0 | 申請日: | 2015-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN205033904U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 郭軍峰;時紅臣;魏莉;李奎 | 申請(專利權)人: | 鄭州科林車用空調有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/22 | 分類號: | B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉;李想 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊湊型 回風 電動 客車 空調 | ||
1.一種緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:包括兩套相互獨立、且對稱分布的熱泵型空調系統,兩套熱泵型空調系統共用電氣控制箱和冷凝風機;其中兩套冷凝芯體組件集成一體地安裝在殼體上,殼體為采用高強度5系鋁合金材料的殼體。
2.如權利要求1所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:殼體兩側對稱設有蒸發倉,兩個蒸發倉內均安裝有蒸發芯體組件及蒸發風機,蒸發風機布置在蒸發倉的最外側;冷凝芯體組件布置在殼體中間,冷凝風機及風機蓋板安裝在冷凝芯體組件正上方,冷凝芯體組件的后側板直接安裝在殼體后側板上;冷凝芯體組件與蒸發芯體組件之間形成回風口,蒸發芯體組件與蒸發風機之間形成出風口;新風機構安裝在殼體后側板上;左側的蒸發倉內部安裝有電器盒;干燥過濾器和電子膨脹閥均安裝在蒸發倉內,并依次連接在冷凝芯體組件與蒸發芯體組件之間的管路上,四通閥、氣液分離器和壓縮機安裝在殼體前端并通過管路連接。
3.如權利要求1所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:電器盒內設置有壓縮機保險、熔斷器及濾波電容。
4.如權利要求1所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:壓縮機的排氣管路上安裝有消音器。
5.如權利要求1所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:所述風機蓋板同時為冷凝蓋子,兩個蒸發倉上方均安裝有蒸發器蓋子,兩個蒸發器蓋子之間分別安裝有獨立的前導流罩及后導流罩。
6.如權利要求2所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:所述干燥過濾器為雙向干燥過濾器。
7.如權利要求2所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:所述冷凝風機為直流無刷冷凝風機,所述蒸發風機為直流無刷蒸發風機。
8.如權利要求1所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:所述兩套相互獨立的熱泵型空調系統采用CAN總線獨立分散控制。
9.如權利要求2所述的緊湊型雙回風電動客車空調,其特征在于:所述冷凝風機及蒸發風機采用PWM模塊控制。
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