[實用新型]新型型鋼式焊接邊梁

有效

• 申請號: 201520469784.2
• 申請日: 2015-07-02
• 公開（公告）號: CN204978852U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 朱海龍
• 申請（專利權）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 蘇雪雪

技術領域

本實用新型屬于焊接技術領域，具體涉及一種新型型鋼式焊接邊梁。

背景技術

目前，市面上液壓簡易升降邊梁為鋼板折彎后焊接另一塊折彎鋼板，加工工序繁瑣，而且邊梁內側與滑臺較近，如果車輛向車盤上行駛過程中有些偏離的話，容易造成車輛與滑臺相互擦碰，對車輛與設備造成損害。本實用新型專利采用槽鋼與折彎板焊接而成，省去了折彎工序，加工簡單，并且槽鋼內側與立柱之間留出了一定距離，即使車輛輪胎與槽鋼內側接觸，車身與滑臺也不會擦碰。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型型鋼式焊接邊梁，方便根據需要使用，改善使用性能。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種新型型鋼式焊接邊梁，包括斜坡板，斜坡板左右兩側分別設置有左邊梁和右邊梁，左邊梁和右邊梁中間位置分別設置有左滑臺和右滑臺，左邊梁和右邊梁之間連接有后橫梁。

該裝置中，右邊梁與左邊梁為槽鋼與折彎板焊接而成，省去了折彎工序，加工簡單。車盤內側與左滑臺和右滑臺之間留有一定距離，防止車輛停偏時，車身與左滑臺和右滑臺發生擦碰。左邊梁和右邊梁外側焊有連接板，既美觀，又形成了變截面梁，節省材料，增加邊梁強度

該實用新型的有益效果在于：本實用新型由槽鋼與折彎鋼板焊接而成，邊梁內側與滑臺留有一段距離，加工簡單，強度高，防止車倆挺偏車身與滑臺發生磕碰，外形美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例中所使用裝置右邊梁結構示意圖。

圖中標記說明：1、右邊梁；2、左邊梁；3、右滑臺；4、左滑臺；5、斜坡板；6、后橫梁。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本實用新型。

如圖1、圖2所示的新型型鋼式焊接邊梁，包括斜坡板5，斜坡板5左右兩側分別設置有左邊梁2和右邊梁1，左邊梁2和右邊梁1中間位置分別設置有左滑臺4和右滑臺3，左邊梁2和右邊梁1之間連接有后橫梁6。

該裝置在具體實施時，右邊梁1與左邊梁2為槽鋼與折彎板焊接而成，省去了折彎工序，加工簡單。車盤內側與左滑臺4和右滑臺3之間留有一定距離，防止車輛停偏時，車身與左滑臺4和右滑臺3發生擦碰。左邊梁2和右邊梁1外側焊有連接板，既美觀，又形成了變截面梁，節省材料，增加邊梁強度

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。