[實用新型]一種使用效能高的氣體壓力傳感器

有效

• 申請號: 201520458670.8
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204694397U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 重慶捷益弘科技有限公司
• 主分類號: G01L9/04
• 分類號: G01L9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及傳感器，尤其涉及一種使用效能高的氣體壓力傳感器。

背景技術

近年來數字裝備得到廣泛應用。通常，在數字技術的應用中，數字裝備會產生作為干擾波的寬頻率范圍的電磁波，從而對其它數字裝備帶來不同的干擾問題。

特別地，數字裝備因為受其它數字裝備釋放的電磁波和無線電波的負面影響而產生諸如功能退化、工作失常和無故中斷等缺陷。這是因為數字裝備所接受的來自外界的電磁波和無線電波會產生干擾，從而導致數字裝備的電路產生故障。

中國專利?CN201020546467.3，公開一種氣體壓力傳感器，包括?：保護蓋板、硅膠、引線、壓力芯片、外殼、底座，所述壓力芯片粘接在底座上，底座上的接線柱與壓力芯片引線鍵合，壓力芯片及引線涂覆有保護硅膠，外殼上端設有保護蓋板，保護蓋板上設有進氣測試孔。該氣體壓力傳感器結構簡單，用范圍小，但是抗干擾性相對較差，導致穩定性差，同時測量精度低。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，測量精度高，同時使用效能高的氣體壓力傳感器。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種使用效能高的氣體壓力傳感器，包括中空殼體、中空桿件、基板、傳感器芯片和插針；所述殼體中具有氣壓通道，殼體的上部設有與之相固定的氣壓傳感器插件，所述插針與氣壓傳感器插件相連通；所述中空桿件的外周具有外螺紋部，中空殼體內部具有與氣壓通道同軸形成的內螺紋部，中空桿件的外周上的外螺紋部與中空殼體內的內螺紋部螺紋連接；中空桿件的中空部分與氣壓通道相通，并且中空桿件的一端具有薄壁隔膜，所述傳感器芯片固定在該薄壁隔膜上；所述基板由中空殼體固定支撐，基板上設有轉換電路，該轉換電路的信號輸入端與傳感器芯片的信號輸入端連接，基板與氣壓傳感器插件之間的間隙灌注黑色的雙組份硅橡膠；?所述插針與轉換電路的信號輸出端連接，將信號傳遞到殼體外部。

相對于現有技術，本實用新型具有如下優點：該氣體壓力傳感器結構緊湊，提高使用效能，加強安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型使用效能高的氣體壓力傳感器的結構示意圖。

圖中，中空殼體10、臺肩10a、螺紋部11、開口12、氣壓通道13、內螺紋部14、中空桿件20、外螺紋部20a、中空腔體20b、薄壁隔膜21、基板22、傳感器芯片30、氣壓傳感器插件40、插針41、雙組份硅橡膠43。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

參見圖1，一種使用效能高的氣體壓力傳感器，包括中空殼體10、中空桿件20、基板22、傳感器芯片30和插針41。

所述殼體10中具有氣壓通道13，殼體10經切削或者冷鍛形成，且在一端的外周上形成一螺紋部11以將殼體10與待測物體連接在一起，殼體10所述一端還具有一開口12，該開口與殼體10上的氣壓通道13連通。為防止殼體10生銹，殼體10的外壁最好設置一層彩鋅層。殼體10的上部設有與之相固定的氣壓傳感器插件40，插針41與氣壓傳感器插件40相連通，將測得氣壓信號傳遞到殼體10外部。

中空桿件20為一個具有中空腔體20b的圓筒形金屬件，其外周上具有外螺紋部20a，該外螺紋部20a擰緊在殼體10中與氣壓通道13同軸形成的一內螺紋部14上，從而緊密裝配在殼體10的內部。

中空桿件20設置在中空殼體10內，中空桿件20的中空腔體20b與氣壓通道13相通，并且中空桿件20的一端具有薄壁隔膜21，傳感器芯片30固定在該薄壁隔膜21上，傳感器芯片30的表面用彈性體硅凝膠31包裹進行保護。

基板22由中空殼體10固定支撐，基板22上設有轉換電路，該轉換電路的信號輸入端與傳感器芯片30的信號輸入端連接；通過該結構，基板可以直接置于中空殼體上，而不需要介入其它支承件，從而簡化了氣體壓力傳感器的結構，具體實施時基板22可以通過導電粘合劑如銀膏緊固在臺肩10a上。

基板22與氣壓傳感器插件40之間設置墊環，基板22與氣壓傳感器插件40之間的間隙灌注黑色的雙組份硅橡膠43。