[實用新型]一種齒輪玩具車

有效

• 申請號: 201520452880.6
• 申請日: 2015-06-26
• 公開（公告）號: CN204767392U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 洪澤光;蘇銳強;吳錠輝;李思保
• 申請（專利權）人: 廣東邦寶益智玩具股份有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/267
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 俞詩永;朱明華

技術領域：

本實用新型屬于拼接玩具領域中的玩具車，具體涉及的是一種帶有齒輪車輪的玩具車。

背景技術：

正常情況下，玩具車的車輪是圓形的，特別對于拼接玩具的車輪，也多是采用圓形的車輪件,兩組或者多組的車輪均為獨立轉動，無法實現聯動，對于可拼接的玩具，目前公開的結構還沒有可實現多個車輪聯動的結構，多個車輪無法聯動轉動的玩具車的娛樂游戲性較差。

發明內容：

針對現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可以克服上述缺陷的，可實現車輪聯動的齒輪玩具車。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種齒輪玩具車，所述齒輪玩具車包括車體、車輪系及輔助輪系，所述車輪系包括多個的車輪組及車輪軸，每組車輪組包括一左側輪和一右側輪，同組的左側輪和右側輪通過車輪軸連接，所述的輔助輪系包括輔助輪組及輔助軸，在車體上設有多個輪軸孔，輪軸孔可供車輪軸及輔助軸穿過，所述的車輪組中的車輪及輔助輪組中的輔助輪外緣設有可互相嚙合的齒，輔助輪與車輪交替設置。

所述的車體為拼接結構，所述的車體上端面設有多個的連接凸起。

所述的車體由多個與車體等長的車體零件并排拼接而成。

作為另外的實施例，所述的車體由至少三個車體零件前后交叉連接而成，車體零件采用車輪軸和輔助軸穿過進行固定。

所述的車輪系包括三個車輪組及兩個輔助輪組，所述的輔助輪組與車輪組交替設置。

所述的車輪軸及輔助軸為十字形截面，對應的所述的車輪組和輔助輪組的中心孔為十字形孔，所述輪軸孔為圓形。

本實用新型的齒輪玩具車采用齒輪形狀的車輪，并在同側的車輪與車輪之間嚙合設置一輔助輪的結構，可實現多個車輪同時聯動的效果，車體采用拼接結構，可隨意改變車體的長度及寬度，并安裝出三組或者以上的車輪，具有游戲的娛樂性高、可變性多的優點。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型結構示意圖。

圖3為本實用新型車體零件結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1至圖3所示，一種齒輪玩具車，所述齒輪玩具車包括車體1、車輪系及輔助輪系，所述車輪系包括多個的車輪組2及車輪軸3，所述的輔助輪系包括輔助輪組4及輔助軸，每組車輪組包括一左側輪和一右側輪，同組的左側輪和右側輪通過車輪軸連接，在車體上設有多個輪軸孔12，輪軸孔可供車輪軸及輔助軸穿過，所述的車輪組及輔助輪外緣設有可互相嚙合的齒，輔助輪組與車輪組交替設置，具體為一車輪連接一輔助輪，再連接一車輪這樣循環。所述的車軸穿過車體并在兩端各連接一個車輪，左右各一個車輪構成一組車輪組，所述的輔助軸穿過車體并在兩端各連接一個輔助輪，左右各一個輔助輪構成一組輔助輪組，車輪軸與輔助軸的外形可為一致，長度可根據所需拼接的車體零件的長度確定。優選的，輔助輪的齒數為8個或以上，所述的車輪的齒數為輔助輪齒數的3～5倍，即24個齒或以上，作為一種實施方式，輔助輪的齒數為8個，車輪的齒數為24個。作為較差的實施方式，可以僅僅在車體的一側安裝輔助輪。

所述的車體為拼接結構，所述的車體上端面設有多個的連接凸起。在車體上端面設置的連接凸起11，連接凸起可以拼接上多種的輔助零件5，如風車或者是其他種類的轉動件，使得車體運行的時候更生動。

所述的車體由多個與車體等長的車體零件并排拼接而成。

作為另外的實施例，所述的車體由至少三個車體零件前后交叉連接而成，車體零件采用車輪軸和輔助軸穿過進行固定。多個的車體零件采用一個車體零件前端連接另外一個車體零件的后端，并用車輪軸或輔助軸穿過實現固定的方法連接出所需的形狀。

所述的車輪包括三個車輪組及兩個輔助輪組，所述的輔助輪組與車輪組交替設置。三組的車輪組具有較好的穩定性，采用手動推動行駛中的動態效果較好。

所述的車輪軸及輔助軸為十字形截面，對應的所述的所述的車輪組和輔助輪組的中心孔為十字形孔，所述輪軸孔為圓形。作為其他的實施例，車輪軸及輔助軸的截面也可以為其他非圓形的截面形狀。車輪軸及輔助軸的長度可以根據需求設置多種。