[實用新型]風光自補電動車

有效

• 申請號: 201520451927.7
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN204726247U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 施安之;施均;施英;施政
• 申請（專利權）人: 施安之
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L11/18
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 趙麗

技術領域

????本實用新型涉及一種電動車，尤其涉及一種風光自補電動車。

背景技術

電動車是全球人類向往出行、綠色環保、節能減排理想的交通工具，它是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛無論是兩輪的電瓶車、還是三輪電動車、四輪電動車，都存在的一個問題是行駛幾十公里后，必須進行充電，給人們帶來很多不便。另一方面，人們對于可再生資源：太陽能和風能的利用日益增多，包括太陽能熱水器、風能發電站、風能和太陽能共同發電在電動車上的應用等。

如國家知識產權局于2011年4月20日公開的公開號為CN102019849A，名稱為“一種利用多能源的新型太陽能房車”的發明專利，該專利公開的房車由車體、風力發電機、天然氣發動機、柴油發動機、天然氣儲氣罐、太陽能電池板、逆變器、太陽能集熱器、采暖系統、蓄電池、衛星接收裝置、儲水箱組成，車體底部設置有采暖系統，車體頂部安裝有風力發電機、太陽能電池板和太陽能集熱器，所述的風力發電機和太陽能電池板分別與車體內安裝的蓄電池，逆變器相連接。該專利雖然使用了風能發電、太陽能發電，但其在陽光和風能不足時仍需要由天然氣和柴油提供能源，節能減排效果不佳。

又如，國家知識產權局于2014年1月1日公開的公開號為CN203372077U，名稱為“一種風光互補電動車”的實用新型專利，該專利公開的電動車包括電動車車身，所述的電動車車身上方設有風力充電模塊和太陽能充電模塊，車身后部設有蓄電池組和驅動模塊，車身前部設有指示模塊和轉向模塊，車身下部設有底座系統，所述的太陽能充電模塊通過MPPT方式對蓄電池組進行能量管理，所述的風力充電模塊通過變頻逆變器對蓄電池組進行能量管理。該專利有以下不足：1）由于車子在運行過程中，風速和太陽能的大小是隨時變化的，直接電流的大小是不穩定的，其MPPT與變頻逆變器只能實現變速運行，不能用來平衡電流，使電動車行駛過程更加平穩；2）設于車身上方的風力充電模塊在車子進入車庫時，容易被刮壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種風光自補電動車，解決現有技術中風、光共同發電時，節能減排效果不佳以及運行不穩定，安全性不高以及風力充電模塊容易被壞的問題。

為了實現上述發明目的，本實用新型的技術方案如下：

風光自補電動車，包括車身、太陽能發電裝置、風能發電裝置、電源和電機，其特征在于：所述電動車內還設有風光互補器和逆變器，所述太陽能發電裝置的輸出端、風能發電裝置的輸出端與風光互補器的輸入端連接，所述風光互補器的輸出端與所述逆變器的輸入端連接，所述逆變器的輸出端連接有總電源，通過總電源為各個用電單元供電；所述風能發電裝置包括風電機發電機、轉子葉片和支撐桿，所述風電發電機設于車身內，所述轉子葉片和支撐桿設于車身外，所述轉子葉片設于支撐桿的上部，所述支撐桿下端固定設于車尾，所述支撐桿為可升降結構。

所述支撐桿為倒“U”型結構。

所述太陽能發電裝置包括太陽能電池板和太陽能控制器，所述的太陽能電池板水平設置于電動車頂部。

所述轉子葉片設為2～4片。

所述電機為無刷電機。

本實用新型的有益效果：

（1）本實用新型通過風光互補器的設置，使太陽能發電裝置和風能發電裝置所產生的電流更加穩定，提高電動車行駛的安全性、延長電動車的使用壽命；通過逆變器的設置，除了在電壓或高或低時，起到平衡作用外，主要是將直流電變為交流電，從而供電動車行駛用，交流電動車的扭矩大，起步和空載的電流小，效率高，且控制方便，可實現低速大扭矩和高速低扭矩的切換，電機的使用壽命長，維護成本低。本實用新型的風能發電裝置中的風機和支撐桿設于車尾，不會阻擋司機和乘客的視線；支撐桿為可升降結構，在電動車進入車庫時，可通過將支撐桿收至車身以下，防止轉子葉片和支撐桿被刮壞。

（2）本實用新型支撐桿為倒“U”型結構，倒“U”型結構的支撐桿與支撐板相比，電動車在行駛過程中的阻力更小；由于電動車行駛過程中具有一定的速度，加之轉子葉片的轉動，支撐桿如果設為單獨的一根支撐柱，則整個裝置的穩定性不好、易晃動，導致支撐桿和風機的使用壽命也會大大縮短，倒“U”型的支撐桿可完全克服阻力大和穩定性不好的問題。

（3）本實用新型太陽能發電裝置包括太陽能電池板和太陽能控制器，太陽能電池板水平設置于電動車頂部，能夠有效接收太陽能，提高太陽能的利用率，并且擋住陽光，使車身曬不到太陽，起到保護車身的作用，為車內提供陰涼的環境，減少空調的使用，達到節能減排的效果。