[實用新型]一種用于變寬橋面變截面箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置有效
| 申請號: | 201520449076.2 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN204825676U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 白著 | 申請(專利權)人: | 中交一公局廈門工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 張松亭 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 變寬 橋面 截面 懸臂 澆筑 掛籃 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于變寬橋面變截面箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置。
本實用新型中所述的用于變寬橋面變截面箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置,具體地說是通過設計一種寬度、高度都可以調節的掛籃,其裝置用于橋面寬度變化(逐漸變寬或逐漸變窄)的變截面箱梁懸臂澆筑施工。
背景技術
目前國內預應力混凝土變截面(特指梁體厚度變化)連續剛構橋梁掛籃懸臂澆筑施工大多應用于梁體等寬的橋梁施工,但部分變截面連續箱梁剛構橋梁由于主線橋與匝道橋結合部等特殊位置或其它原因,需要將箱梁的寬度設計為逐漸變寬或變窄的(簡稱變寬箱梁)。
目前,變寬箱梁的混凝土澆筑傳統的做法是采用搭設滿布支架現澆。但是,如果橋梁墩高比較高或地質情況較差,那么采用滿布支架進行變寬箱梁澆筑則不僅施工成本高,而且危險性大。
針對用于變寬箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置研究此前尚屬空白,故此,我公司組織科技人員進行變寬箱梁掛籃懸臂澆筑施工技術研究,研發了一種用于變寬橋面變截面箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置。
采用該裝置可以有效解決高墩、大跨、深水、厚層軟土地基等條件下寬度、厚度均變化的變截面箱梁懸臂澆筑問題,可以有效的提高效率和保證施工質量及安全。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于針對背景現狀情況,提供一種施工效率高、安全質量有保證的掛籃裝置,該裝置結構設計合理,施工工藝先進;掛籃變幅容易,施工技術新穎;施工操作簡單,掛籃結構安全,箱梁外觀線形直順,可以保證變寬箱梁懸臂澆筑施工過程中,能夠安全、方便快捷地實現變寬操作。
本實用新型主要包括以下幾個部分:
一種用于變寬橋面變截面箱梁懸臂澆筑的掛籃裝置,其設于主桁架下方、箱梁梁體的側面,所述的主桁架設于箱梁梁體上方;該掛籃裝置包括底藍、外模和內模、其特征在于,還包括以下單元:
1)掛籃軌道傳力單元,設于箱梁梁體上,其包括一軌道,主桁架底部設于該軌道上并可沿軌道滑動;
2)前吊帶活動裝置單元,其將外模、內模和底藍吊接到桁架上;
3)內模變幅裝置單元,其設于內模上;
4)側底模變幅裝置單元,其設于底藍側面。
在本實用新型的較佳實施例中,所述的掛籃軌道傳力單元包括設于箱梁梁體上的軌道,主桁架底部架設于該軌道上,一推進元件一端固定在主桁架底部,另一端固定在軌道或箱梁梁體上;在軌道下方前后各設置四道型鋼分配梁,每道分配梁設置8個錨固點分布在腹板兩側,與箱梁梁體錨固,并將后錨點錨固在分配梁上。
在本實用新型的較佳實施例中,在分配梁上設置橢圓槽。
在本實用新型的較佳實施例中,所述的前吊帶活動裝置單元包括主桁架的側面左段設的前吊架,前吊架的下弦桿為雙方鋼組成的一矩形框架,該矩形框架形成吊槽,一精軋螺絲鋼筋上段活動固定于前吊架上,下半段分別和外模、內模連接。
在本實用新型的較佳實施例中,在精軋螺紋鋼筋吊帶螺帽底部設置墊片,螺帽設在吊槽方鋼上。
在本實用新型的較佳實施例中,所述的內模變幅裝置單元包括內模模板,內模模板分為標準節段和變化節段,左右兩端為標準節段、中間為平行設置的變化節段和內模液壓支撐桿;變化節段兩端分別通過一方鋼套管套接固定到兩端的標準節段上。
在本實用新型的較佳實施例中,標準節段模板為大塊鋼模,變化節段模板為木模。
在本實用新型的較佳實施例中,側底模變幅裝置單元包括掛籃底籃上外緣上表面設置的底籃支撐擋塊,底籃支撐擋塊和側模板之間設置調節撐桿。
在本實用新型中,掛籃軌道傳力單元模擬火車軌道“枕梁”荷載分布原理,對變幅掛籃的軌道荷載傳遞單元進行了優化設計和工藝控制,在掛籃軌道下方前后各設置四道型鋼分配梁,將掛籃施工荷載通過分配梁傳遞給箱梁腹板,避免頂板集中受力。每道分配梁設置8個錨固點分布在腹板兩側與箱梁梁體錨固,并將掛籃后錨點錨固在分配梁上,使施工荷載傳至已澆節段箱梁腹板,適應橋梁腹板位置變化時的受力需要。并在分配梁上設置橢圓槽,使錨固點可以橫向調節,以保證掛籃前移時兩片主桁架橫向間距不變。
在本實用新型中,前吊帶活動裝置單元:普通掛籃的吊點相對固定,但變幅異型掛籃的吊點是可調的,即通過調整吊點之間的橫向間距來調整掛籃和模板空間,從而調整箱梁寬度。
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