[實用新型]一種傳動齒輪結構

有效

• 申請號: 201520447778.7
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN204784575U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 蘭乃鳳
• 申請（專利權）人: 蕪湖創智機械技術有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14;F16H55/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及齒輪加工領域，具體的是一種傳動齒輪結構。

背景技術

齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。具有結構緊湊、效率高、壽命長等特點。齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。

齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。

但是目前市場上的傳動齒輪存在嚙合過程中撞擊力大、阻力大，噪音大的缺陷，造成傳動齒輪損壞率高，噪音污染嚴重。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構設計簡單而巧妙、制造使用方便的傳動齒輪結構。

本實用新型采用的技術方案為：

傳動齒輪結構，包括齒輪體，其特征在于：所述的齒輪體中央設有通孔或者一體的鉸軸，其外壁上設有若干均勻分布的驅動齒，驅動齒為梯臺形凸出狀，且其外表面為弧面，兩個相鄰驅動齒之間的齒輪體上均嵌入安裝有若干并列設置的導輥。

所述的傳動齒輪結構，其特征在于：所述的驅動齒的外表面的弧面所在的圓與齒輪體同軸設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構設計合理、巧妙，可以有效的降低嚙合傳動過程中的撞擊力和阻力以及傳動過程中的噪音，延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

傳動齒輪結構，包括齒輪體1，齒輪體1中央設有通孔或者一體的鉸軸，其外壁上設有若干均勻分布的驅動齒2，驅動齒2為梯臺形凸出狀，且其外表面2-1為弧面，兩個相鄰驅動齒2之間的齒輪體1上均嵌入安裝有若干并列設置的導輥3，驅動齒2的外表面2-1的弧面所在的圓與齒輪體1同軸設置。

上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。