[實用新型]帶滑片槽平衡孔的旋轉式壓縮機

有效

• 申請號: 201220730150.4
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203114626U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 楊開成;呂浩福
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司;珠海凌達壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356
• 代理公司: 廣東秉德律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍

技術領域

本實用新型屬于壓縮機技術領域，尤其涉及一種旋轉式壓縮機中滑片槽的結構。

背景技術

旋轉式壓縮機在高壓差或大偏心量的情況下，滑片會承受較大的彎矩，致使滑片與滑片槽不平行，滑片與滑片槽的不平行會使滑片與滑片槽在低壓側的接觸面積減少，從而使滑片與滑片槽之間局部區域接觸應力積中，潤滑較差，長時間運行出現異常磨損。過去為了解決零件的磨損問題，只能采用材質更好的耐磨材料，但這不能從根本上解決問題，而且增加了生產成本。

為了解決滑片與滑片槽間異常磨損的問題，專利申請號為99102183.5、發明名稱為密封旋轉壓縮機的中國發明專利申請公開了一種密封旋轉壓縮機，在壓縮機的葉片槽的朝向吸入腔的表面上加工有壓力孔，壓力孔與一壓力導引通道連通，壓力導引通道使壓力孔與氣缸外的高壓排放空間連通個，通過將部分排放壓力引至葉片槽朝向吸入腔的一側以平衡作用于葉片兩側的壓力，使葉片槽中葉片兩側的壓力相互抵消。雖然通過在氣缸的滑片槽的低壓側設置側孔來平衡滑片的部分側壓力，但由于降低了滑片與滑片槽的接觸面積，削弱了氣缸滑片槽前端的強度，并不能解決滑片低壓側磨損問題。

專利號為200910024102.6，發明名稱為一種改善滑片潤滑性能的滾動活塞式壓縮機的中國發明專利公開了一種壓縮機，該壓縮機的氣缸滑片槽與滑片間隙配合，氣缸滑片槽在位于吸氣腔側的滑動面上，靠近氣缸孔壁處開一沿氣缸孔軸向的半月形導軌槽，導軌槽內配置一與導軌槽間隙配合的橫截面為半月形的導軌塊，導軌塊沿軸向平面與滑片槽靠近吸氣腔側的滑動面處于平行位置時，導軌塊軸向平面比氣缸上滑片槽滑動面略高或略低，在滑片槽靠近吸氣腔側滑片槽的滑動面與氣缸孔壁交界處設有倒角或圓弧。由于氣缸滑片槽吸氣腔的側面始終與導軌塊沿軸向平面接觸，使滑片接觸面壓降低，以解決滑片受力后與氣缸滑片槽的滑動面間的潤滑問題。通過設置導軌塊來增加滑片滑動接觸的面積以改善滑動條件，但是相較而言，零件較多，加工工序也繁復，不利于降低成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、可以解決現有壓縮機在大偏心量或高壓差情況下出現滑片低壓側磨損嚴重問題的旋轉式壓縮機。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術解決方案：

帶滑片槽平衡孔的旋轉式壓縮機，包括內部設置有電機組件和壓縮泵體的封閉殼體、通過進氣彎管與壓縮機內壓縮泵體連通的氣液分離器、設置于封閉殼體上端的排氣管；壓縮泵體包括沿壓縮機轉軸軸向安裝的上法蘭、氣缸及下法蘭，氣缸內設置有安裝在壓縮機轉軸偏心部上的滾子；在氣缸的缸壁上沿徑向設置有滑片槽和彈簧孔，滑片槽內設置有滑片，彈簧孔內設置有彈簧，彈簧一端抵在滑片上，以使滑片始終壓在所述滾子的外壁上；在滑片槽高壓側的槽壁上設有平衡孔，平衡孔沿壓縮機轉軸軸向設置。

本實用新型的平衡孔與所述彈簧孔連通。

本實用新型的平衡孔的橫截面形狀為半圓形。

本實用新型的平衡孔位于所述滑片槽中部高壓側。

由以上技術方案可知，本實用新型從增加滑片與滑片槽平行度的角度出發，在滑片槽高壓側的側壁上開設平衡孔，通過將壓縮機殼體內的高壓氣體引入滑片槽尾端高壓側，使高壓氣體作用在滑片尾部高壓側，平衡滑片尾部所承受的側彎矩，從而增加滑片與滑片槽低壓側的接觸面積，可以有效減小滑片與滑片槽（即滑片前端低壓側面和滑片尾端高壓側面）間直接接觸應力，本實用新型以提高滑片與滑片槽的平行度的方式增加低壓側接觸面積，提高運行中滑片與滑片槽的平衡度，減少滑片變形量，減少磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型泵體的俯視圖；

圖3為本實用新型氣缸的結構示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細地說明。

具體實施方式

如圖1所示，本實施例的旋轉式壓縮機包括內部設置有電機組件和壓縮泵體的封閉殼體1、通過進氣彎管2與壓縮機內壓縮泵體連通的氣液分離器3，在封閉殼體1的上端設置有排氣管4。壓縮機的電機組件包括定子5與可旋轉地設置于定子5內的轉子6，壓縮機轉軸7由轉子6帶動旋轉。壓縮泵體包括沿壓縮機轉軸7軸向依次安裝的上法蘭8、氣缸9及下法蘭10，氣缸9內設置有安裝在壓縮機轉軸7偏心部上的滾子11，壓縮機轉軸7旋轉時帶動滾子11沿氣缸9內壁滾動，進氣彎管2與氣缸9內腔連通，從而將制冷劑送入氣缸9進行壓縮。