[實用新型]汽車密封條模壓接角固定卡子及注塑模具有效
| 申請號: | 201520446740.8 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN204845479U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 繆雪中;張軍;韋廣銀;陳浩 | 申請(專利權)人: | 廣汽吉奧汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/08 | 分類號: | B60J10/08;B29C45/26 |
| 代理公司: | 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 張宇娟 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 密封條 模壓 固定 卡子 注塑 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車密封條模壓接角的固定卡子以及注塑模具。
背景技術
制造汽車密封條模壓接角時,將汽車密封條模壓接角固定卡子放置在注塑模具的型腔內,通過往注塑模具的型腔內澆注橡膠流體而形成汽車密封條模壓接角。由于注塑模具和汽車密封條模壓接角固定卡子之間沒有設置定位機構,在澆注橡膠流體時,汽車密封條模壓接角固定卡子在橡膠流體的作用下可能會在注塑模具內產生位移,使得注塑出的汽車密封條模壓接角不夠規則。在注塑出的汽車密封條模壓接角不夠規則的情況下,安裝到汽車車門上的汽車密封條模壓接角會出現褶皺,影響美觀。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術中的上述不足,提供一種帶定位通孔、可與注塑模具相互定位、不會在注塑模具內產生位移、注塑出的產品規則、安裝時不會出現褶皺、安裝后更加美觀的汽車密封條模壓接角固定卡子,本實用新型還提供了一種與汽車密封條模壓接角固定卡子配合的注塑模具。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下的技術方案:
汽車密封條模壓接角固定卡子,包括固定卡子本體,所述固定卡子本體的底座上設置有豎向的定位通孔,所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合,所述定位通孔至少有兩個,兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上,并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱設置,所述固定卡子本體的底座的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點。
進一步,所述固定卡子本體的底座上的定位通孔包括兩個孔徑大的第一定位通孔以及四個孔徑小的第二定位通孔,兩個第一定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向中線上并且沿所述固定卡子本體的底座的橫向中線對稱布置,兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向左側,另兩個第二定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座的縱向右側,四個第二定位通孔沿所述固定卡子本體的底座的縱向中線和橫向中線對稱布置。
進一步,所述多個尖點在固定卡子本體的底座的下端面上均勻設置。
進一步,所述尖點具有六個,四個尖點布置在所述固定卡子本體的底座的下端面的四個角上,另兩個尖點分別布置在上述四個尖點的縱向中點處。
作為優選,所述尖點為倒立的圓錐體。
作為另一種優選,所述尖點為倒立的具有多個棱面的錐體。
汽車密封條模壓接角的注塑模具,所述注塑模具包括上模具和下模具,上模具的下端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱,或者,下模具的上端具有與汽車密封條模壓接角固定卡子上的定位通孔配合的定位導柱。
進一步,所述定位導柱包括與第一定位通孔配合的第一定位導柱以及與第二定位通孔配合的第二定位導柱。
本實用新型的有益效果是:(1)在固定卡子本體的底座上設置豎向的定位通孔,定位通孔與汽車密封條模壓接角的注塑模具中的定位導柱配合,由此可使汽車密封條模壓接角固定卡子在汽車密封條模壓接角的注塑模具中準確定位,防止澆注時在橡膠流體的作用下汽車密封條模壓接角固定卡子在汽車密封條模壓接角的注塑模具內產生位移,從而安裝到汽車車門上時汽車密封條模壓接角出現褶皺,影響美觀;
(2)在固定卡子本體的底座的下端面上設置多個可以增大摩擦的尖點,汽車密封條模壓接角固定卡子注塑成型后,由于尖點與橡膠體的摩擦作用,在安裝汽車密封條模壓接角至汽車車門上時,受力情況下汽車密封條模壓接角固定卡子不會與橡膠體之間產生挪移,從而安裝時不會出現褶皺影響美觀。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一的汽車密封條模壓接角固定卡子的結構圖之一;
圖2為本實用新型實施例一的汽車密封條模壓接角固定卡子的結構圖之二;
圖3為實施例一和實施例二的注塑成型的汽車密封條模壓接角的結構圖;
附圖標記說明:1-固定卡子本體;11-底座;111-第一定位通孔;112-第二定位通孔;113-尖點。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述:
實施例一
參照圖1-3:汽車密封條模壓接角固定卡子,包括固定卡子本體1,所述固定卡子本體1的底座11上設置有豎向的定位通孔,所述定位通孔與設置在汽車密封條模壓接角的注塑模具上的定位導柱配合,所述定位通孔至少有兩個,兩個定位通孔設置在所述固定卡子本體的底座11的縱向中線上,并且沿所述固定卡子本體的底座11的橫向中線對稱布置,所述固定卡子本體1的底座11的下端面上設置有多個可以增大摩擦的尖點113。
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