[實(shí)用新型]一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520444709.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204827917U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高愛(ài)珍;劉寶廷;李潤(rùn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04C18/14 | 分類(lèi)號(hào): | F04C18/14;F04C27/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 封代臣 |
| 地址: | 250200 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適于 輸送 蒸汽 介質(zhì) 鼓風(fēng)機(jī) | ||
1.一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),包括機(jī)殼(1)、組合密封部(2)、開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板(31、32)、側(cè)板(41、42)、主油箱(51)、副油箱(52)、支撐軸承座(61)、定位軸承座(62)、主動(dòng)葉輪部(71)、從動(dòng)葉輪部(72)、主動(dòng)齒輪(81)和從動(dòng)齒輪(82),所述機(jī)殼(1)中具有安裝主動(dòng)葉輪部(71)和從動(dòng)葉輪部(72)的腔室,所述主油箱(51)、副油箱(52)位于主動(dòng)葉輪部(71)和從動(dòng)葉輪部(72)兩外端并在主油箱中設(shè)置主動(dòng)齒輪(81)和從動(dòng)齒輪(82),形成傳動(dòng)關(guān)系,所述支撐軸承座(61)、定位軸承座(62)分別設(shè)置在主、副油箱中并對(duì)所述主動(dòng)葉輪部(71)和從動(dòng)葉輪部(72)形成支撐,其特征在于:
在所述機(jī)殼(1)兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板(41、42),在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝有開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板(31、32),所述組合密封部設(shè)置在側(cè)板、開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板與主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部所在主軸(21)之間的部位;
所述組合密封部(2)采用填料密封與液體密封的組合,其中,在主軸(21)上套置一個(gè)軸套,在軸套(22)與主軸(21)之間使用兩道O型密封圈(23)并形成密封;所述軸套(22)橫跨側(cè)板(41、42)和開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板(31、32),其中,在軸套(22)與側(cè)板(41、42)接觸部位為過(guò)渡配合,并在對(duì)應(yīng)的軸套(22)位置設(shè)置有一組同心環(huán)狀凹槽(221),形成動(dòng)態(tài)密封,同時(shí),在開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板(31、32)中安裝一個(gè)輔助套筒(24),在輔助套筒(24)中套置兩對(duì)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的密封環(huán)(25、25’),所述密封環(huán)(25、25’)為斷面呈C形的填料密封圈,在密封環(huán)的開(kāi)口中具有一個(gè)鋼卡(251),所述密封環(huán)(25)貼合在軸套(22)上并形成動(dòng)態(tài)密封;在兩對(duì)密封環(huán)之間設(shè)置一個(gè)剛性的環(huán)形套(26),在環(huán)形套(26)與套筒(22)之間形成一個(gè)液封腔(27),在環(huán)形套對(duì)應(yīng)的輔助套筒的外側(cè)設(shè)有一個(gè)注液腔(28),并在環(huán)形套和輔助套筒上設(shè)有將液封腔和注液腔進(jìn)行貫通的通道(281),所述注液腔和液封腔中充滿(mǎn)液體,同時(shí)在注液腔對(duì)應(yīng)的開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板(31、32)上開(kāi)設(shè)有注液口(311)和排泄口(312),在輔助套筒外側(cè)設(shè)有一個(gè)將密封環(huán)(25、25’)固定在輔助套筒中的法蘭盤(pán)(29)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述注液腔(28)和液封腔(27)中充滿(mǎn)的液體為純水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,在從動(dòng)齒輪(82)上設(shè)有錐度配合的齒輪轂(83),所述主動(dòng)齒輪(81)與主軸之間直接采用錐度配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述左、右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板結(jié)構(gòu)相同,所述右開(kāi)式結(jié)構(gòu)墻板兩側(cè)為分別與軸承座和側(cè)板進(jìn)行配合的法蘭狀,中間為鏤空狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述注液口(311)位于上部,排泄口(312)位于下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,每一組中凹槽(221)的數(shù)量為10個(gè)。
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F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的
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