[實用新型]復合式水蒸發冷水機組的水路系統

有效

• 申請號: 201520444365.3
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204786969U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 于優城;李民柱;張愛武
• 申請（專利權）人: 陜西優斯達環境科技有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

技術領域

本實用新型涉及制冷裝置領域，具體涉及一種復合式水蒸發冷水機組，尤其涉及該冷水機組的水路系統。

背景技術

蒸發冷卻技術是一項利用水蒸發吸熱實現制冷的技術，該技術主要是利用水在空氣中蒸發時帶走熱量的現象來工作的。只要空氣的濕度不是飽和的，利用循環水噴淋空氣就可獲得降溫的效果，從而可以獲得冷水。由于受限于空氣的濕度，蒸發冷卻制冷主要適用于干旱/半干旱地區。

現有技術中已存在多種水蒸發冷水機組，其中較有代表性的包括：例如，CN203116197U、CN202709355U、CN203116206U、CN202709356U等專利文獻中所披露的技術。

對于現有技術的這些機組而言，其除了包括對水進行降溫的直接蒸發冷卻段以外，還都包括用來對空氣進行冷卻的間接蒸發冷卻段。也即，這些現有技術都包括相互獨立的至少兩套水蒸發冷卻系統，每套水蒸發冷卻系統都必須包括風機、水箱、水泵、填料等必要組成部分。這樣的構造使得這些冷水機組的水路系統也較為笨重，且使機組的水、電損耗量較大，而且占用空間較多。

此外，這些現有技術的機組水路系統的設計沒有充分利用用戶回水(輸出至用戶的機組冷水在執行熱交換后返回機組時的水)的低溫特性。在這些系統中，用戶回水被直接輸送至噴淋裝置進行噴灑，繼而進行蒸發冷卻降溫。由于用戶回水的溫度仍然明顯低于當地當時的室外氣溫，直接返回噴淋裝置使得對用戶回水的冷水溫度的利用率較低。

實用新型內容

鑒于上述技術現狀，本實用新型的目的在于提供一種復合式水蒸發冷水機組的水路系統，其能夠使機組損耗的水量減少。進一步地，通過設置該水路系統，機組的結構得以緊湊化。通過該水路系統還能夠充分利用用戶回水的低溫特性。上述目的通過以下各技術方案實現：

一種復合式水蒸發冷水機組的水路系統，所述機組包括：冷卻段，所述冷卻段中具有空氣冷卻裝置，以用于冷卻進入機組的空氣；和，直接段，所述直接段中具有填料、位于填料上方的噴淋裝置和擋水板、以及位于填料下方的水箱；其中，所述水路系統包括直接蒸發冷卻水路，并且不包括間接蒸發冷卻水路。

蒸發冷卻水路是指水經噴淋裝置噴灑向填料并與空氣發生熱濕交換而使水降低溫度的水路。具體地，直接蒸發冷卻水路是指直接段中的蒸發冷卻水路，而間接蒸發冷卻水路是指間接蒸發冷卻段中的蒸發冷卻水路。由于水路系統不包括間接蒸發冷卻水路，因而本實用新型的機組也不包括間接蒸發冷卻段。由此，使得本實用新型的機組減少了水的損耗，并且結構緊湊。

優選地，所述水路系統包括噴淋管路、機組冷水輸出管路和用戶回水輸入管路，其中，所述噴淋管路連接至所述噴淋裝置，所述機組冷水輸出管路用于將機組冷水輸出至用戶，所述用戶回水輸入管路用于將用戶回水接入機組，并且，所述水路系統還包括所述空氣冷卻裝置內部的冷卻水路；優選地，所述用戶回水輸入管路與所述空氣冷卻裝置內部的冷卻水路的入口端連通，所述空氣冷卻裝置的冷卻水路的出口端與所述噴淋管路連通。

通過將用戶回水輸入管路與空氣冷卻裝置內部的冷卻水路連通，并將后者與噴淋管路連通，使得機組冷水先后在用戶端(例如用戶空調的風機盤管或空氣處理裝置)和冷卻段中進行了兩次(致冷)熱交換，然后再進入噴淋管路以便被噴灑向填料，從而充分利用了外循環冷水的低溫特性。

優選地，所述空氣冷卻裝置包括至少第一空氣冷卻裝置和第二空氣冷卻裝置，各空氣冷卻裝置的冷卻水路的出口端分別經各自的混流管路與所述噴淋管路連通。

優選地，所述水路系統還包括高溫管路和低溫管路；所述第一空氣冷卻裝置的冷卻水路入口端與所述用戶回水輸入管路連通，且所述第一空氣冷卻裝置以外的空氣冷卻裝置的冷卻水路入口端與所述水箱連通。

也即，在包括至少兩級空氣冷卻裝置的情況下，可以利用用戶回水(外循環水，也即，由機組輸送到外部負載并返回至機組的水)的溫度對空氣進行初次冷卻，并利用內循環冷水(水箱中的冷水直接輸送到空氣冷卻裝置中，并隨后通過噴淋裝置返回至水箱中，也即，這部分冷水僅在機組內部循環，稱為內循環水)對空氣進行后續冷卻，從而逐級降低空氣的溫度。而各空氣冷卻裝置中的水在完成冷卻任務后全部被輸送至噴淋裝置。

優選地，機組的所述冷卻段包括左冷卻段和右冷卻段，所述左、右冷卻段大致對稱地布置在所述直接段的兩側，并且，連接左冷卻段與右冷卻段的高溫管路、低溫管路以及混流管路大致對稱地布置。

優選地，所述冷水機組為模塊化結構，并且其中，所述水路系統的管道隨模塊劃分為多個管道部分并被固定在各模塊中。