[實用新型]汽車玻璃升降器的齒扇馬達可防漏打的打螺絲裝置

有效

• 申請號: 201520441037.8
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN205008827U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 周玉成;王孝偉;趙增春;李一洋;萬東
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本實用新型涉及汽車玻璃升降器齒扇馬達的打螺絲領域，尤其涉及一種汽車玻璃升降器的齒扇馬達可防漏打的打螺絲裝置。

背景技術

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，現在許多轎車門窗玻璃的升降已經拋棄了搖把式的手動升降方式，都改用按鈕式的電動升降方式，一般玻璃升降器在生產中齒扇和馬達是通過螺絲安裝固定在一起的，現在在生產中采用人工打螺絲，需要一次打幾個螺絲，現在由于工序的枯燥，工人往往會漏打螺絲或者螺絲未安裝緊，一旦出現漏打和未安裝緊的情況就需要重新返工，因此打螺絲裝置務必需要防漏打，現在的防漏措施是采用螺絲觸碰探針，探針再觸碰傳感器達到檢漏的效果，但是，有時候打螺絲槍沒有螺絲時候進行打螺絲也會碰到探針從而觸碰到感應器顯示已打，或者探針只是輕微的觸碰一下感應器也顯示已打，這些都無法有效的防漏打，因此解決上述問題就顯得十分必要了。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種汽車玻璃升降器的齒扇馬達可防漏打的打螺絲裝置，通過設置工裝板來固定定位齒扇馬達，通過打螺絲槍進行打螺絲，打螺絲槍通過上螺絲箱上螺絲，打螺絲時定位塊處的探針下移觸碰到壓力感應器；通過設置氣壓監控器對氣壓進行監控，只有當探針下移觸碰到壓力感應器且壓力正常并且打螺絲槍內的氣壓正常時，才不會顯示漏打，有效的避免了誤觸情況下以及無螺絲情況下的操作導致漏打；解決了背景技術中出現的問題。

本實用新型的目的是提供一種汽車玻璃升降器的齒扇馬達可防漏打的打螺絲裝置，包括有臺板，所述臺板上中部偏右設置有工裝板，工裝板下方連接有底腔，底腔穿過安臺板在臺板下方；工裝板上左側設置有三個定位塊用于打螺絲部位的定位，定位塊上穿過有探針，探針穿過工裝板伸入底腔內，底腔內設置有支撐板，支撐板穿過固定有三根分別與三個定位塊的探針對應的壓力感應器；所述臺板上右側設置有支撐柱，支撐柱左側連接有折疊臂，折疊臂上設置有打螺絲槍，打螺絲槍頂部連接氣管用于上螺絲，打螺絲槍底部有打螺絲頭，打螺絲頭上設置有氣壓監控器；所述打螺絲槍上方設置有控制盒，所述三個壓力感應器和氣壓監控器均連接在控制盒上。

進一步改進在于：所述控制盒上從左到右依次設置有三個指示燈用于指示定位塊的螺絲已打；控制盒上位于三個指示燈的左側設置有復位鈕，復位鈕左側設置有停止鈕。

進一步改進在于：所述臺板上中部偏右有安裝開口，底腔穿過安裝開口，安裝開口大于底腔從而可用于更換工裝板；工裝板上右側設置有馬達固定塊；所述壓力感應器的頂部設置有感應觸頭，探針用于觸碰感應觸頭。

進一步改進在于：所述臺板上左側設置有上螺絲箱，上螺絲箱連接有上螺絲管，上螺絲管連接在打螺絲槍上。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過設置工裝板來固定定位齒扇馬達，定位塊定位，通過打螺絲槍進行打螺絲，打螺絲槍通過上螺絲箱上螺絲；打螺絲時定位塊處的探針下移觸碰到壓力感應器，通過氣管輸送螺絲至打螺絲頭處，設置氣壓監控器對氣壓進行監控，只有當探針下移觸碰到壓力感應器且壓力正常并且打螺絲槍內的氣壓正常時，才不會顯示漏打，指示燈才會亮，并且三個指示燈分別對應三根探針，有效的避免了誤觸情況下以及無螺絲情況下的操作導致漏打；本實用新型結構簡單易操作，可以很有效全方位的防止打螺絲過程的漏打，適用于生產中。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

其中：1-臺板，2-工裝板，3-底腔，4-定位塊，5-探針，6-支撐板，7-壓力感應器，8-支撐柱，9-折疊臂，10-打螺絲槍，11-氣管，12-打螺絲頭，13-氣壓監控器，14-控制盒，15-指示燈，16-復位鈕，17-停止鈕，18-安裝開口，19-馬達固定塊，20-感應觸頭，21-上螺絲箱，22上螺絲管-。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。