[實用新型]一種重型罐體轉運運輸車

有效

• 申請號: 201520441032.5
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN204749970U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 周明強;王林
• 申請（專利權）人: 連云港金優車輛機械有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B62D53/06
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

1.一種重型罐體轉運運輸車，包括安裝罐體的載貨臺，其特征在于：所述載貨臺包括承載罐體的左右兩個邊梁，在兩個邊梁的內側壁均設有安裝罐體底座用的U型定位座，U型定位座開口向上設置,在兩個邊梁的前后兩端分別對稱設有兩個載貨臺橫向調節機構，所述載貨臺橫向調節機構包括外套管，在外套管兩端分別插裝有內套管，在兩個內套管與外套管之間分別鉸接有同步驅動的橫向伸縮油缸，所述外套管上設有左右對稱設置的兩個鎖緊孔，在兩個內套管上分別設有與對應鎖緊孔配合的若干調節孔，調節孔沿內套管的軸向均勻分布；在左右兩個邊梁的中部設有根據罐體實際長度加長的中間加長段，中間加長段包括兩個分別與左右邊梁插接的連接梁，在兩個連接梁的中部內側壁上分別設有中間連接座，在兩個中間連接座之間設有承載罐體的柔性帶，所述中間連接座上設有鎖緊孔，在柔性帶上設有與鎖緊孔配合的若干調節孔，調節孔的中心孔連線與調節孔的中心孔連線平行設置。

2.根據權利要求1所述的重型罐體轉運運輸車，其特征在于：在載貨臺的前端和后端分別通過鉸接座連接有動力鵝頸，前后兩個動力鵝頸對稱設置，鉸接座分別與對應的前后外套管固定相接，在兩個動力鵝頸靠近罐體的一側向下設有與鉸接座鉸接的聯接座，在兩個動力鵝頸遠離罐體的一側分別通過回轉支承連接有行走機構。

3.根據權利要求2所述的重型罐體轉運運輸車，其特征在于：所述動力鵝頸包括鵝頸本體，在聯接座與鵝頸本體之間設有加載油缸，在回轉支承的左右兩側分別鉸接有轉向油缸。

4.根據權利要求1所述的重型罐體轉運運輸車，其特征在于：所述邊梁由前后兩節梁體組成，前后兩節梁體通過連接梁相接。