[實用新型]一種車門限位機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520433577.1 | 申請日: | 2015-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN204754544U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉金勇;馬煥娣;李東;張壯壯;劉琨 | 申請(專利權)人: | 福田雷沃國際重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E05D11/10 | 分類號: | E05D11/10 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 石譽虎 |
| 地址: | 261206 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 限位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車門限位機構。
背景技術
目前,車門1處于開啟狀態(tài)時的限位機構的結構為:在前風窗的下橫梁11上鉸接一支撐桿12,當要使車門1處于開啟一定角度狀態(tài)(半開狀態(tài)或非全開狀態(tài))時,通過支撐桿12支撐在或卡裝在門鎖安裝板13上來實現(xiàn)車門半開,為了防止支撐桿12與門鎖安裝板13之間發(fā)生滑脫現(xiàn)象,在支撐桿12上旋裝一固定螺母14,且固定螺母14頂靠在門鎖安裝板13上(參見圖1)。
采用上述所述的支撐桿12支撐或卡裝門鎖安裝板13的形式來實現(xiàn)車門1處于開啟狀態(tài)時的限位機構,在使用中,僅能在同一個位置且固定的角度實現(xiàn)車門1半開狀態(tài)或非全開狀態(tài),同時,要通過手動掛接的形式實現(xiàn),結構復雜,使用不方便,且使用可靠性差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種車門限位機構,達到車門處于開啟狀態(tài)時,在多個角度均能實現(xiàn),且能實現(xiàn)車門自鎖的目的。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種車門限位機構,包括車門立柱,所述車門立柱上設有鉸鏈安裝板,所述鉸鏈安裝板上鉸接有用于安裝車門的車門鉸鏈,所述鉸鏈安裝板上設有限位殼體,所述限位殼體內設有彈性元件,所述彈性元件靠近所述車門鉸鏈的一端頂靠有限位銷,所述限位銷延伸至所述限位殼體的外部并頂靠于所述車門鉸鏈上,與所述限位銷對應位置的所述車門鉸鏈上環(huán)形設有若干限位孔。
作為一種改進,所述限位殼體靠近所述車門鉸鏈的一端端部設有與所述車門鉸鏈相適配的弧形部。
作為進一步的改進,相鄰兩所述限位孔之間設有連接槽,所述連接槽均與相鄰的兩所述限位孔連通。
作為再進一步的改進,所述鉸鏈安裝板的上下兩側均設有所述限位殼體;所述車門鉸鏈的上下兩側均設有與所述限位銷相適配的所述限位孔。
作為又進一步的改進,所述限位殼體遠離所述車門鉸鏈的一端設有安裝座,所述安裝座通過連接元件固定安裝于所述限位殼體上。
作為更進一步的改進,所述限位殼體靠近所述鉸鏈安裝板的一側設有凸出所述限位殼體的安裝板。
由于采用了上述技術方案,本實用新型所提供的一種車門限位機構的有益效果如下:
由于鉸鏈安裝板上設有限位殼體,限位殼體內設有彈性元件和限位銷,且與限位銷對應位置的車門鉸鏈上環(huán)形設有限位孔,從而在車門開啟的過程中,當?shù)竭_車門停留的位置時,通過彈性元件的張力推動限位銷動作并頂靠在車門鉸鏈上的限位孔內,實現(xiàn)限位和自鎖;由于車門鉸鏈上環(huán)形設有若干限位孔,從而實現(xiàn)車門在多個位置、多個角度的開啟,結構簡單,使用和操作方便,自鎖效果好,且使用可靠性高。
由于限位殼體靠近車門鉸鏈的一端端部設有與車門鉸鏈相適配的弧形部,從而在車門開啟轉動時,通過配合在一起的弧形部與車門鉸鏈,保證了車門鉸鏈在轉動時的穩(wěn)定性,能有效防止晃動;同時,通過該結構限位銷不會裸露在外,進而保護了限位銷。
由于相鄰兩限位孔之間設有連接槽,從而在車門開啟角度的大小轉換時,通過連接槽保證了角度轉換時的順利性和流暢性。
由于鉸鏈安裝板的上下兩側均設有限位殼體,從而通過兩組限位殼體及內部的彈性元件和限位銷,以保證該車門限位機構的具有足夠的張力,進而保證車門處于開啟狀態(tài)時的穩(wěn)定性。
由于安裝座通過連接元件固定安裝于限位殼體上,從而通過分體結構的安裝座,便于維修維護或更換限位殼體內的彈性元件和限位銷,避免了一體結構的限位殼體在彈性元件或限位銷損壞或磨損后,整體更換限位殼體而造成成本增加和更換不方便的問題。
由于限位殼體靠近鉸鏈安裝板的一側設有凸出限位殼體的安裝板,從而通過凸出的安裝板,便于與鉸鏈安裝板配合實現(xiàn)可靠裝配,為方便安裝限位殼體提供了條件。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有車門限位機構的結構示意圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖;
圖3是圖2中的A向視圖;
圖4是圖2中限位殼體的結構示意圖;
圖中,1-車門;11-前風窗的下橫梁;12-支撐桿;13-門鎖安裝板;14-固定螺母;2-鉸鏈安裝板;3-車門鉸鏈;301-限位孔;302-連接槽;4-鉸接軸;5-限位殼體;501-彈性元件;502-限位銷;503-弧形部;504-安裝座;505-安裝板;6-車門立柱。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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