[實用新型]一種嬰兒推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520428612.0
• 申請日: 2015-06-23
• 公開（公告）號: CN204713159U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅革
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪市福貝貝兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種嬰兒推車。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有技術(shù)中的嬰兒推車的種類很多，但是人們最為重視的是嬰兒推車的安全問題，除此之外是使用操作問題，如整體收合、調(diào)整靠背角度以及輪子定位等的操作。目前三輪的嬰兒推車，在使用時是通過前輪的轉(zhuǎn)動來控制方向的，但是現(xiàn)有技術(shù)中三輪嬰兒推車由于前輪轉(zhuǎn)動和旋轉(zhuǎn)控制方向，所以前輪使用頻繁，故容易損壞，且現(xiàn)有技術(shù)中的三輪嬰兒推車不便于前輪的整體更換。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于前輪更換的嬰兒推車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種嬰兒推車，包括車架，車架后部對稱設(shè)有兩個后輪裝置，車架前端中部設(shè)有單個的可拆卸的前輪裝置，所述前輪裝置包括與車架連接的套筒，套筒內(nèi)配合連接有筒體，筒體下端連接有連接盤，連接盤下端連接有用于連接前輪的輪叉，輪叉中間設(shè)有支撐軸，支撐軸下端套設(shè)有軸套，輪叉外緣開設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有彈性裝置，所述支撐軸和彈性裝置的上端套設(shè)有推拉板，支撐軸上端開設(shè)有與推拉板配合使用的卡槽，所述筒體中間縱向開設(shè)有裝置支撐軸的第一裝置孔，支撐軸外緣開設(shè)有用于裝置彈性裝置的第二裝置孔，筒體上部橫向開設(shè)有用于裝置推拉板的裝置槽。

其中，所述彈性裝置包括一端設(shè)于定位孔內(nèi)，另一端設(shè)于第二裝置孔內(nèi)的定位桿，定位桿與第二裝置孔之間設(shè)有第一彈簧，定位桿上端設(shè)有第二彈簧，第二彈簧上端設(shè)有卡柱，所述推拉板包括板體，板體開設(shè)有分別與支撐軸和卡柱配合連接的卡孔和長圓孔。

其中，所述套筒內(nèi)壁設(shè)有滑軌，所述筒體外壁開設(shè)有與滑軌配合連接的滑槽，筒體下端還開設(shè)有與連接盤螺接的螺孔。

其中，所述筒體外壁下端套設(shè)有撥動盤。

本實用新型有益效果為：本實用新型包括車架，車架后部對稱設(shè)有兩個后輪裝置，車架前端中部設(shè)有單個的可拆卸的前輪裝置，所述前輪裝置包括與車架連接的套筒，套筒內(nèi)配合連接有筒體，筒體下端連接有連接盤，連接盤下端連接有用于連接前輪的輪叉，輪叉中間設(shè)有支撐軸，支撐軸下端套設(shè)有軸套，輪叉外緣開設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有彈性裝置，所述支撐軸和彈性裝置的上端套設(shè)有推拉板，支撐軸上端開設(shè)有與推拉板配合使用的卡槽，所述筒體中間縱向開設(shè)有裝置支撐軸的第一裝置孔，支撐軸外緣開設(shè)有用于裝置彈性裝置的第二裝置孔，筒體上部橫向開設(shè)有用于裝置推拉板的裝置槽；本實用新型使用時，通過推進推拉板，使推拉板與支撐軸脫離連接，并在彈性裝置的作用下將整個前輪裝置整體彈出，這樣便于前輪的更換。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型中前輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記1——車架?????????????????2——套筒

3——筒體?????????????????4——連接盤

5——輪叉?????????????????6——支撐軸

7——軸套?????????????????8——推拉板

9——卡槽?????????????????10——第一裝置孔

11——第二裝置孔??????????12——裝置槽

13——定位桿??????????????14——第一彈簧

15——第二彈簧????????????16——卡柱

17——撥動盤。

具體實施方式

下面以實施例對本實用新型作進一步說明，并不是把本實用新型的實施范圍限制于此。

如圖1和圖2所示，一種嬰兒推車，包括車架1，車架1后部對稱設(shè)有兩個后輪裝置，車架1前端中部設(shè)有單個的可拆卸的前輪裝置，所述前輪裝置包括與車架1連接的套筒2，套筒2內(nèi)配合連接有筒體3，筒體3下端連接有連接盤4，連接盤4下端連接有用于連接前輪的輪叉5，輪叉5中間設(shè)有支撐軸6，支撐軸6下端套設(shè)有軸套7，輪叉5外緣開設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有彈性裝置，所述支撐軸6和彈性裝置的上端套設(shè)有推拉板8，支撐軸6上端開設(shè)有與推拉板8配合使用的卡槽9，所述筒體3中間縱向開設(shè)有裝置支撐軸6的第一裝置孔10，支撐軸6外緣開設(shè)有用于裝置彈性裝置的第二裝置孔11，筒體3上部橫向開設(shè)有用于裝置推拉板8的裝置槽12；本實用新型使用時，通過推進推拉板8，使推拉板8與支撐軸6脫離連接，并在彈性裝置的作用下將整個前輪裝置整體彈出，這樣便于前輪的更換，更換后，將前輪裝置裝置于套筒2內(nèi)，通過拉出推拉板8，使推拉板8的。