[實用新型]汽車徽標防水結構有效
| 申請號: | 201520422104.1 | 申請日: | 2015-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN204801672U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 謝長江;周學雷;鞠春梅;劉文靜 | 申請(專利權)人: | 無錫忻潤汽車安全系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214192 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 徽標 防水 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,涉及一種汽車徽標防水結構。
背景技術
車身徽標是汽車的名片,它雖然不具有可操作的機械功能,但卻承載著汽車的身份、價值乃至文化,所以徽標也是汽車不可缺少的重要部分。一款炫車,人們的第一反應就是看它的徽標,以確定它的身份。徽標模糊無光澤、結合不緊密以及尖銳不光滑都會給人們心理上一種不精致的感覺,從而先入為主的影響對整車的印象。所以徽標的好壞對汽車的整體形象有極其重要的作用。附圖一是某車型徽標的一部分,它是由6個活動的透光塑料部件拼接組合而成。由于接縫的不均勻,密封失效,導致了徽標內部腔體進水,在受到高溫后,6個透光部件的內表面形成霧氣,影響外觀品質。
如圖1、2所示,該型車標主要包括外框3、六個固定于外框3上的塊及用于壓緊塊的蓋板4。該車標組裝時,將六個塊一次分別放置在外框3的相應位置,合上蓋板4,經過熱鉚工序固定,最終完成組裝,由于六個塊之間接縫不均勻,蓋板4與6個活動部件的組合形成了非密封的腔體,在高溫時,內部容易形成霧氣。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、巧妙、合理的汽車徽標防水結構,該結構能有效避免車標內腔因高溫形成霧氣的情況。
按照本實用新型提供的技術方案:一種汽車徽標防水結構,其特征在于:包括第一拼接件、第二拼接件;所述第一拼接件包括一體連接的中上塊、左下塊、右下塊,第二拼接件包括一體一體連接的中下塊、左上塊、右上塊;所述第一拼接件、第二拼接件鑲嵌融合形成盾形。
作為本實用新型的進一步改進,所述左下塊設置于中上塊的左下角處,右下塊設置于中上塊的右下角處。
作為本實用新型的進一步改進,所述左上塊設置于中下塊的左上角,右上塊設置于中下塊的右上角。
本實用新型與現有技術相比,優點在于:本實用新型產品結構簡單,與現有產品相比,組成部件大幅減少,可以有效節約制造工序;另外,該產品鑲嵌融合后,能有效解決現有產品6個塊之間接縫不均勻而導致密封失效的問題。
附圖說明
圖1為現有車標結構視圖。
圖2為圖1的分解視圖。
圖3為本實用新型的結構視圖。
圖4為本實用新型中第一拼接件的結構視圖。
圖5為本實用新型中第二拼接件的結構視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖3~5所示,包括第一拼接件1、中上塊1-1、左下塊1-2、右下塊1-3、第二拼接件2、中下塊2-1、左上塊2-2、右上塊2-3等。
如圖3~5所示,本實用新型一種汽車徽標防水結構,包括第一拼接件1、第二拼接件2;所述第一拼接件1包括一體連接的中上塊1-1、左下塊1-2、右下塊1-3,第二拼接件2包括一體一體連接的中下塊2-1、左上塊2-2、右上塊2-3;所述第一拼接件1、第二拼接件2鑲嵌融合形成盾形。
左下塊1-2設置于中上塊1-1的左下角處,右下塊1-3設置于中上塊1-1的右下角處。
左上塊2-2設置于中下塊2-1的左上角,右上塊2-3設置于中下塊2-1的右上角。
本實用新型產品中的第一拼接件1、第二拼接件2均采用注塑工藝生產制造,第一拼接件1表面為藍色,第二拼接件2表面為黑色;在注塑加工時,先注塑第一拼接件1,而后將第一拼接件1嵌入第二拼接件2的模腔內,完成第二拼接件2部分的注塑,此時第一拼接件1和第二拼接件2共處一個模具腔體內,注塑完成后第一拼接件1和第二拼接件2鑲嵌融合在一起,可以有效解決6個塊之間接縫不均勻而產生的密封失效問題。
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