[實用新型]四輪驅動送線機構

有效

• 申請號: 201520413046.6
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204873165U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 趙維;甘松奇;李業
• 申請（專利權）人: 中山市亞泰機械實業有限公司
• 主分類號: B65H51/08
• 分類號: B65H51/08;B65H57/12
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張海文

技術領域

本實用新型涉及一種四輪驅動送線機構。

背景技術

隨著電子工業的發展，為提高生產效率，制造分工越來越明細，目前已有專門從事接線端子壓接的行業，而傳統的端子壓接從送線到端子壓接都需要人工完成，工作效率低，而且誤差較大，故而現在出現一些專門壓接端子的設備，能夠自動的完成端子壓接，送線機構是端子機中的一個重要組成部分，送線的穩定性及速度關乎到端子機整體的工作效率，但是目前的送線機構多采用兩輪驅動或者一側主動一側從動的送線機構，其輸送動力弱，送線穩定性差，且送線速度慢，工作效率低，極大的影響了后續的端子壓接工序。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種四輪驅動送線機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

四輪驅動送線機構，包括框架、設置在框架上的蓋板及兩組分別布置在框架兩側的送線輪機構，所述送線輪機構包括電機、第一傳動軸、第二傳動軸、第一送線輪、第二送線輪，所述電機通過一傳動機構分別連接至第一傳動軸、第二傳動軸的下端并能帶動第一傳動軸、第二傳動軸同步轉動，所述第一傳動軸、第二傳動軸的上端伸出至蓋板外，所述第一送線輪、第二送線輪分別設置在第一傳動軸、第二傳動軸的上端，兩組送線輪機構的第一送線輪、第二送線輪兩兩對應并且反向轉動。

所述傳動機構為一同步帶傳動機構，所述電機、第一傳動軸、第二傳動軸呈三角分別并且分別設置有同步輪，所述同步輪之間套設有同步帶。

還包括一微調機構，所述微調機構包括微調軸、微調軸轉動驅動裝置及至少一組固定設置在微調軸上的微調輪，所述微調輪兩側外凸并分別頂壓在兩組的送線輪機構上。

所述微調輪為兩側對稱外凸的凸輪結構，所述微調軸穿設在所述微調輪的中心處。

所述微調輪兩側外凸端部分別設置有滾輪。

所述微調軸轉動驅動裝置包括一橫臂、微調螺桿、微調手輪、微調座，所述橫臂一端橫向固定設置在微調軸上，所述微調座固定在框架上，所述微調螺桿與微調座螺紋配合并穿過微調座頂壓在橫臂上，所述微調手輪設置在微調螺桿上端。

所述送線輪機構還包括一傳動軸安裝座，所述第一傳動軸、第二傳動軸設置在傳動軸安裝座上，所述框架內橫向設置有導柱，所述傳動軸安裝座設置在導柱上并能沿導柱滑動，所述微調輪兩側分別頂壓在兩組送線輪機構的傳動軸安裝座內側。

所述送線輪機構還包括一電機固定板，所述電機固定板一側固定至傳動軸安裝座底部，其另一側向延伸，所述電機安裝在該電機固定板上。

兩組送線輪機構之間還設置有拉伸彈簧。

所述框架包括底板、前面板、后面板、左立板、右立板。

本實用新型的有益效果是：四輪驅動送線機構，其包括框架、設置在框架上的蓋板及兩組分別布置在框架兩側的送線輪機構，所述送線輪機構包括電機、第一、第二傳動軸及第一、第二送線輪，所述電機通過一傳動機構分別連接至第一、第二傳動軸的下端并能帶動第一、第二傳動軸同步轉動，所述第一、第二傳動軸的上端伸出至蓋板外，所述第一、第二送線輪分別設置在第一、第二傳動軸的上端，兩組送線輪機構的第一、第二送線輪兩兩對應并且反向轉動，工作時，導線分別穿設在兩組送線輪機構的第一送線輪之間和第二送線輪之間，通過同步轉動的第一、第二送線輪即可實現送線功能，且四輪均具有動力，輸送動力強，送線穩定性好，送線速度快，工作效率高，有利于提高端子設備的整體工作效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的分解示意圖；

圖3是本實用新型的送線輪機構的結構示意圖；

圖4是本實用新型的送線輪機構的分解示意圖；

圖5是本實用新型的微調機構的結構示意圖；

圖6是本實用新型的微調機構的分解示意圖；

圖7是本實用新型的上下可調式送線頭機構的分解示意圖。

具體實施方式