[實用新型]一種汽車長高寬檢測輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520409530.1
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN204679039U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮均民;孫傳;陶元;何海峰;陳康
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江省機電技師學(xué)院
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;楊劍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛檢測技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是一種汽車長高寬檢測輔助裝置。

背景技術(shù)

在車輛年檢的程序當中，有一道程序是測量車輛的長、高和寬的項目，其中專利CN201310438292.2記載了一種載重汽車寬高自動測量裝置，其提到了由紅外對射光幕方法來測量的，現(xiàn)實中各個監(jiān)測站也都是用紅外間距檢測儀來測量的，但是大都監(jiān)測站都沒有特別建設(shè)一個場合來安裝器械和龍門架等裝置，基本都是由一個人拿著紅外間距檢測儀放在地面上操作，然后另一個人拿著一塊光幕-即擋板，要么爬上車頂順著車頂往外架出擋板，要么站在車輛的其中一側(cè)順著這一側(cè)車身架出擋板，然后由拿著紅外間距檢測儀的那個人在地面或者車身另一側(cè)操作儀器發(fā)射光束到擋板上收集數(shù)據(jù)。這樣的測量方式，第一個效率低下、測量精度而且還不準，第二個爬車頂架擋板的那人存在操作危險，所以非常的不可取。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)車輛監(jiān)測站檢測車輛長高寬效率低下、精度不準，還存在安全隱患的缺陷，提供一種操作簡單靈活、檢測精度高、采集數(shù)據(jù)效率高、安全可靠的汽車長高寬檢測輔助裝置。

為了達到以上目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種汽車長高寬檢測輔助裝置，其特征在于，包括一支撐管，所述支撐管的頂端設(shè)置有一與其垂直相接的測高擋板，所述支撐管的中部外管壁上貼壁靠設(shè)有一與其相平行的測長寬擋板。

本實用新型用一根支撐管在上端架設(shè)住測高擋板（即光幕，下同），在中段架設(shè)住測長寬擋板，由此不再需要人員從車上爬上爬下，僅需通過支撐管將測高擋板送上車頂，然后下拉使測高擋板的一側(cè)沿靠在車頂上，而另一側(cè)沿伸出車身外（因此，測高擋板可以由很長的一條，和支撐管安裝形成T字形，測長寬擋板也同理布置），然后由拿著紅外間距檢測儀放置在測高擋板的對應(yīng)下方位置采集數(shù)據(jù)即可，可以同一個人輕松操作實現(xiàn)。測量長、寬度即將其靠在一側(cè)車身上，并保證有伸出車身外的部分，然后可以由同一個人繞到另一側(cè)拿著紅外間距檢測儀對準測長寬擋板采集數(shù)據(jù)即可。

作為優(yōu)選，所述支撐管由內(nèi)外套設(shè)在一起并能伸縮調(diào)節(jié)整長的內(nèi)套管和外套管組成，所述內(nèi)套管伸出外套管的出口部位設(shè)置有一束縛所述內(nèi)套管的夾持件。

支撐管可以伸縮，這樣可以輕松實現(xiàn)調(diào)節(jié)支撐管的整長，滿足各種車輛長高寬的數(shù)據(jù)采集。

作為優(yōu)選，所述夾持件包括一套筒，所述套筒內(nèi)一上一下相接通設(shè)置有與所述內(nèi)套管相適配的上滑槽和與所述外套管相適配的下滑槽，所述上滑槽和下滑槽的相接處留有與所述外套管端面相靠接的臺階，所述上滑槽的槽壁上設(shè)置有貫通所述套筒壁的通槽，所述通槽的內(nèi)側(cè)端口處設(shè)置有一滾球，所述通槽的外側(cè)端口處設(shè)置有一封口螺母，所述滾球與封口螺母間設(shè)置有一壓力彈簧，所述封口螺母的外露端面上設(shè)置有一內(nèi)六角孔。

為了保證伸縮的內(nèi)套管有足夠的定力穩(wěn)定性，而且又不至于太難伸出，所以設(shè)計一種用滾球頂桿的方式，簡單實用。其中外套管與下滑槽之間可以為過盈配合。

作為優(yōu)選，所述通槽的內(nèi)側(cè)端口處設(shè)置有阻擋所述滾球滑出的收縮R角。

防止?jié)L球跑出來，不方便內(nèi)套管的安裝，所以在口子上布置一個R角，從而擋住滾球。

作為優(yōu)選，所述支撐管的中部外管壁上套設(shè)有一滑套，所述滑套的側(cè)壁上設(shè)置有一貫穿其并頂靠于所述支撐管上的鎖緊螺栓，所述測長寬擋板固接在滑套側(cè)壁上。

為了滿足各個操作人員身高的要求，即方便操作，使得測長寬擋板也可以上下自由調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，測高擋板的一側(cè)端面上布置有磁鐵。

為了使得測高擋板布置好之后，穩(wěn)定在車身上，所以在測高擋板上布置磁鐵從而吸住。

作為優(yōu)選，測長寬擋板的一側(cè)端面上布置有水平尺。

為了增加測量精度，保證測長、測高和測寬的水平，用水平尺來衡量。

有益效果：本實用新型操作簡單靈活、檢測精度高、采集數(shù)據(jù)效率高、安全可靠，用一根支撐管架設(shè)住測高擋板和測長寬擋板，上可以送至車頂，下可以依靠在另一側(cè)車身，由此僅需一人操作，僅需拿著紅外間距檢測儀到擋板對側(cè)采集相關(guān)數(shù)據(jù)就行。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。