[實用新型]主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統有效
| 申請號: | 201520408528.2 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN204759742U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 孫彬;周波波;高英杰;李二虎 | 申請(專利權)人: | 無錫市匯捷科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/01 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;張濤 |
| 地址: | 214072 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主干道 干道 信號燈 路口 車輛 安全 警示 系統 | ||
1.一種主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:包括用于監測主干道上行駛車輛信息并能根據所述監測的行駛車輛信息輸出主干道警示信息的主干道監測警示裝置,所述主干道監測警示裝置位于形成平交路口的主干道上,在形成平交路口兩側的副干道上設置能輸出副干道警示信息的副干道警示聯動裝置,副干道警示聯動裝置與主干道監測警示裝置無線連接,以使得副干道警示聯動裝置在主干道監測警示裝置輸出主干道警示信息的同時輸出副干道警示信息。
2.根據權利要求1所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述主干道監測監視裝置包括主監測警示器與輔監測警示器,主監測警示器、輔監測警示器分別位于與平交路口對應的主干道上,主監測警示器、輔監測警示器分別位于主干道的兩側,副干道警示聯動裝置、輔監測警示器均能與主監測警示器無線連接。
3.根據權利要求2所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述主監測警示器包括主控制器,所述主控制器,所述主控制器與用于測定行駛車輛行駛信息的主測速雷達、用于輸出黃閃信息的主黃閃燈、用于與輔監測監視器以及副干道警示聯動裝置進行無線連接的主無線模塊連接。
4.根據權利要求3所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述主控制器還與用于輸出語音警示信息的主揚聲器、用于拍攝行駛車輛視頻信息的主攝像頭連接。
5.根據權利要求4所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述主控制器的電源端與用于提供工作電源的主大容量鋰電池組連接,所述主大容量鋰電池組與主太陽能電池板連接,主控制器還通過GPRS模塊與服務器連接。
6.根據權利要求2所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述輔監測警示器包括輔控制器,所述輔控制器與用于測定行駛車輛行駛信息的輔測速雷達、用于輸出黃閃信息的輔黃閃燈、用于與主監測監視器進行無線連接的輔無線模塊連接。
7.根據權利要求6所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述輔控制器還與用于輸出語音警示信息的輔揚聲器、用于拍攝行駛車輛視頻信息的輔攝像頭連接;輔控制器的電源端還與用于提供工作電源的輔大容量鋰電池組連接,所述輔大容量鋰電池組與輔太陽能電池板連接。
8.根據權利要求2所述主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述副干道警示聯動裝置包括副干道控制器,所述副干道控制器與用于輸出黃閃信息的副干道黃閃燈以及用于與主監測警示器無線連接的副干道無線模塊連接。
9.根據權利要求8所述的主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述副干道控制器還與用于輸出副干道警示語音信息的副干道揚聲器連接,副干道控制器的電源端與副干道大容量鋰電池組連接,副干道大容量鋰電池組與太陽能電池板連接。
10.根據權利要求2所述的主干道與副干道無信號燈平交路口車輛安全警示系統,其特征是:所述主監測警示器、輔監測警示器設置在距離平交路口20米的位置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫市匯捷科技有限公司,未經無錫市匯捷科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520408528.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種紅綠燈警示系統
- 下一篇:一種車載路況檢測裝置





