[實用新型]手持式動力往復鋸

有效

• 申請號: 201520389592.0
• 申請日: 2015-06-09
• 公開（公告）號: CN204818272U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 章康彪;章加洪
• 申請（專利權）人: 永康市嘉宏工具制造有限公司
• 主分類號: B23D51/16
• 分類號: B23D51/16;B23D51/01;B23D51/00;B23D49/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭漢康

技術領域

本實用新型涉及一種往復鋸，尤其是一種手持式動力往復鋸，采用手持式發動機作為動力來源，便于攜帶及操作控制，同時能適應各種現場操作。

背景技術

在木材加工、金屬加工、老舊房屋破拆、廢舊廠房破拆、消防事故急救作業等領域，都會用到鋸加工，為提高加工效率，現在市面上常用的是一種往復鋸。

市場上現有的往復鋸大多為電動式往復鋸，電動往復鋸的動力是電，電動往復鋸往往因為依賴電力無法在沒有電源的情況下使用，這就給使用帶來了一定的不便。如果沒有電力，在消防救援、車禍現場等場合不能快速的進行救護行道，容易貽誤救援時間。

發明內容

本實用新型解決了現有的往復鋸多為電動式往復鋸，使用收到電力的影響的缺陷，提供一種手持式動力往復鋸，采用手持汽油發動機作為動力來源，體積小，重量小，便于攜帶同時也便于操作控制，不受電力限制，能適應各種現場操作。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種手持式動力往復鋸，機身、設置于機身上的手柄部、動力部及工作部，動力部采用手持汽油發動機，工作部為鋸片，鋸片通過往復伸縮機構與動力部相連；往復伸縮部件包括一與鋸片相固定的連桿、套置于連桿上對連桿導向的導向塊及驅動連桿往復伸縮的軸承，軸承通過偏心的公轉軸連接動力部。動力部采用手持汽油發動機，汽油發動機通過往復伸縮機構驅動鋸片往復運動，可以實現自動操作，具有更高的加工效率；使用手持汽油發動機體積小，重量輕，從而方便攜帶也便于操作控制，使用不受電力限制，適應環境能力較強，可以在多種場合使用。

作為優選，連桿的一端一體式設置有滑槽，滑槽與連桿的軸線相垂直，連桿的另一端設置有連接平面，該連接平面與連桿軸線相平行，鋸片通過快速夾固定與連桿的連接平面上。

作為優選，導向塊至少為兩塊，導向塊固定于機身內，導向塊中心部位設置有導向孔，連桿穿入導向孔內，滑槽兩側至少各有一塊導向塊。

作為優選，機身上固定有限位部件，限位部件包括一固定桿及鉸接在固定桿端部的限位腳，限位腳上設置有透窗，鋸片從透窗穿過。

作為優選，手持汽油發動機連接有齒輪減速機構，齒輪減速機構與往復伸縮機構相連，齒輪減速機構設置于機身內。

作為優選，手柄部與工作部分別設置于機身的兩端位置，工作部與手柄部相對機身同處一條直線，機身上靠近工作部的位置設置有扶手部。

作為優選，扶手部包括封閉呈環形的扶手及擋板，擋板處于扶手朝向鋸片的一側。作為優選，機身為兩部分結構，分別由上半殼和下半殼對扣而成；上半殼上安裝所述的動力部，工作部連接于機身的前端位置，手柄部連接于機身的后端位置，工作部與手柄部處于一條直線。

作為優選，手柄部上設置有動力部控制開關，動力部控制開關包括相互聯動的油門開關及油門開關保護塊，油門開關保護塊與油門開關處于手柄部同一握手部位的上下側。

本實用新型的有益效果是：動力部采用手持汽油發動機，汽油發動機通過往復伸縮機構驅動鋸片往復運動，可以實現自動操作，具有更高的加工效率；使用手持汽油發動機體積小，重量輕，從而方便攜帶也便于操作控制，使用不受電力限制，適應環境能力較強，可以在多種場合使用。

附圖說明

圖1是本實用新型一種結構示意圖；

圖2是本實用新型一種部件爆炸示意圖；

圖3是本實用新型一種整體細節爆炸示意圖；

圖4是本實用新型一種手柄部爆炸示意圖；

圖中：1、機身，2、手柄部，3、動力部，4、扶手部，5、工作部，6、扶手，7、擋板，8、限位部件，9、透窗，10、限位腳，11、固定桿，12、鋸片，13、快速夾，14、連接平面，15、連桿，16、滑槽，17、下半殼，18、導向塊，19、上半殼，20、軸承，21、公轉軸，22、齒輪減速機構，23、油門開關鎖緊銷，24、左前手柄，25、啟動開關，26、油門開關保護塊，27、右前手柄，28、右后手柄，29、旋轉鎖塊，30、油門開關，31、左后手柄。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：一種手持式動力往復鋸（參見附圖1附圖2），包括機身1、手柄部2、動力部3、扶手部4和工作部5。手柄部與工作部分別連接于機身的兩端位置且同處一條直線，扶手部連接于機身上靠近工作部的一側，動力部連接于機身的上部。手柄部設置有動力部控制開關用于控制動力部，動力部通過往復伸縮機構與動力部相連。