[實用新型]一種汽車廂板有效
| 申請號: | 201520375218.5 | 申請日: | 2015-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN204750322U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 劉至國 | 申請(專利權)人: | 伯恩太陽能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/00 | 分類號: | B62D33/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 239001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 | ||
1.一種汽車廂板,其特征在于,包括外板(1)、內板(2)以及位于外板(1)和內板(2)之間的發泡板(3),所述外板(1)的中部具有向外板(1)的內側彎折形成的若干加強柱(11),若干所述加強柱(11)均呈長條形且相互平行,所述發泡板(3)固定在相鄰加強柱(11)之間,所述內板(2)與加強柱(11)抵靠并固定。
2.根據權利要求1所述的汽車廂板,其特征在于,所述加強柱(11)包括與外板(1)連接的兩個斜板部(11a)和位于斜板部(11a)之間的橫板部(11b),兩個所述斜板部(11a)與外板(1)之間的夾角均呈銳角,兩個所述斜板部(11a)和橫板部(11b)之間的夾角均呈銳角。
3.根據權利要求2所述的汽車廂板,其特征在于,兩個所述斜板部(11a)與橫板部(11b)之間的夾角相同,兩個所述斜板部(11a)的寬度相同。
4.根據權利要求3所述的汽車廂板,其特征在于,所述斜板部(11a)與外板(1)之間的夾角大小為30°~60°。
5.根據權利要求2或3或4所述的汽車廂板,其特征在于,所述橫板部(11b)與外板(1)平行。
6.根據權利要求2或3或4所述的汽車廂板,其特征在于,所述斜板部(11a)與外板(1)之間為圓弧過渡。
7.根據權利要求2或3或4所述的汽車廂板,其特征在于,所述斜板部(11a)與橫板部(11b)之間為圓弧過渡。
8.根據權利要求2或3或4所述的汽車廂板,其特征在于,兩個所述斜板部(11a)與外板(1)之間的圓弧過渡段之間具有間隙(4),所述間隙(4)內固定有密封條(5)。
9.根據權利要求8所述的汽車廂板,其特征在于,所述密封條(5)包括密封部(51)和凸出部(52),所述密封部(51)的兩側面為內凹的貼合面(51a),所述密封部(51)的一端面為平面(51b),凸出部(52)連接在密封部(51)的另一端面,所述凸出部(52)的截面呈圓形,所述凸出部(52)的直徑大小大于間隙(4)的寬度大小。
10.根據權利要求2所述的汽車廂板,其特征在于,所述發泡板(3)包括板體(31)和位于板體(31)兩側的卡接部(32),所述卡接部(32)能卡入斜板部(11a)和外板(1)之間。
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