[實用新型]中央集塵裝置

有效

• 申請號: 201520367665.6
• 申請日: 2015-06-01
• 公開（公告）號: CN204767953U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 何源興
• 申請（專利權）人: 上海太矽電子科技有限公司
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/44
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 王凝;金鳳

技術領域

本實用新型公開了一種用于汽車打磨車間的灰塵收集裝置，尤其涉及一種中央集塵裝置。

背景技術

目前，現有的汽車打磨修理車間的除塵設備，多采用單臺設備對應一個工位。應用該種設備的工作車間，必須使用多臺設備同時工作。造成了資源的浪費和車間空間的擁堵，不利于車間工人的工作。本發明，可同時供多個工位同時使用，實現了資源的合理利用。由電路控制，實現了智能化管理各打磨工位的過程。

目前，現有的除塵設備，在工作一定時間后，必須拆開設備的儲灰部件進行清理保養，不僅難清理，而且經過多次拆裝后容易破損。本發明中，采用了自動抖灰系統，儲灰部件內安裝了過濾網，由內部的氣動系統對濾網自動進行清理作業，大大的延長了系統的可工作時間，減少了工人需定期清理保養的工作。也避免了拆除時對機械構件的損壞。

目前，現有的除塵設備，未配備氣動清理管道灰塵的功能，長時間工作后，灰塵會依附在管道內，導致系統的負荷加重，效率會慢慢下降。本發明，系統配備了氣動清灰功能，定期對管道進行清灰處理，避免了由于灰塵依附負荷加重造成的效率降低之弊端，延長設備的使用壽命，同時節約能源。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種中央集塵裝置，本中央集塵裝置適用于汽車打磨車間，尤其是氣動打磨車間，能夠將打磨臺產生的灰塵收集起來，防止工人因吸進過多的灰塵而受到傷害。

為實現上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：中央集塵裝置，包括三相風機、主控板、儲灰缸、抽排管、電機保護繼電器、三相交流接觸器和抽排終端；所述三相風機依次與電機保護繼電器、三相交流接觸器串聯后再與三相電源連接；三相風機的進風口通過抽排管與抽排終端的出風口相連通；所述抽排終端用于抽取對應的汽車打磨車間內的打磨臺所產生的灰塵；還包括與所述抽排終端電連接的用于檢測啟動打磨臺的工作狀態的氣動感應頭；所述抽排終端上還設有用于選擇手動模式或者氣動模式的模式選擇開關；抽排終端上還設有通訊口；抽排終端通過通訊口與主控板連接；所述主控板通過故障通訊口與電機保護繼電器連接，通過電機啟動控制口與三相交流接觸器連接；所述抽排終端的出風口內設有常閉的堵口閥門；抽排終端通過閥門控制線與堵口閥門電連接；所述儲灰缸內轉動安裝有濾網；三相風機的出風口與儲灰缸的進風口連通；儲灰缸上還設有抖灰閥，主控板通過氣動閥門控制線與抖灰閥電連接；還包括與主控板電連接的薄膜按鍵；

當模式選擇開關選擇手動模式時，通過按下薄膜按鍵中的啟動按鈕，主控板打開堵口閥門同時控制三相交流接觸器吸合，使三相風機得電并啟動工作；

當模式選擇開關為選擇自動模式時，抽排終端將根據氣動感應頭的檢測數據發送啟動信號給主控板，主控板打開堵口閥門同時控制三相交流接觸器吸合，使三相風機得電并啟動工作；

當需要抖灰時，通過按下薄膜按鍵中的抖灰鍵，主控板使三相風機停止工作，同時主控板驅動抖灰閥間歇性打開，以實現抖灰的效果。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，所述儲灰缸上還設有上提閥門；當所述主控板發出控制信號使上提閥門開啟同時關停三相風機時，通過氣壓推動灰塵濾網上升，使灰塵濾網與儲灰缸脫離；當所述主控板發出控制信號使上提閥門關閉同時關停三相風機時，灰塵濾網依靠重力下降至儲灰缸內。

本實用新型有手動模式和自動模式兩種模式，通過抽排終端將灰塵收走，通過灰塵濾網將灰塵過濾在儲灰缸內；還能實現灰塵濾網與儲灰缸的分離。總之，本實用新型結構簡單，成本低，灰塵收集效果好，操作方便，自動化程度高，成本低。

本實用新型，增加了可視化的液晶顯示器，可隨時監測系統的運行狀態，安全可靠，人性化。本實用新型，通過單一動力單元，收集各個終端工位的氣動打磨產生的有害灰塵，并集中到儲灰缸內；通過主板收集各個終端工位的工作狀態，協調配置管道的打開和封閉，有效合理的利用動力，起到了節能的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

具體實施方式

實施例1